Wymiana płyty sworznia drążka udarowego zderzaka tylnego -- Lutowanie
Uwaga: Zgodnie z różnymi gwarancjami antykorozyjnymi, dozwolone są tylko obowiązkowe regionalne techniki łączenia.
Ostrzeżenie: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące wyposażenia zatwierdzonego do dokonywania napraw powypadkowych w sekcji Przedmowa.
Ostrzeżenie: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące postępowania ze szkłem i blachą w sekcji Przedmowa.
- Wyłączyć układ SIR. Przejdź do Włączanie i wyłączanie systemu SIR .
- Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do
Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop .
- Wymontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
- Sprawdzić wzrokowo uszkodzenie. Naprawić uszkodzenie w możliwie największym stopniu.
- Usunąć wszystkie środki uszczelniające i materiały antykorozyjne z obszaru naprawy, według potrzeby. Przejdź do
Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne : Podstawowy .
- Zlokalizować i zaznaczyć wszystkie niezbędne spoiny fabryczne płycie sworznia drążka udarowego zderzaka tylnego (1).
- Rozwiercić wszystkie spawy fabryczne. Odnotować liczbę oraz rozmieszczenie spawów pod kątem montażu zespołu serwisowego.
- Wymontować płytę sworznia drążka udarowego zderzaka tylnego (1).
Procedura montażu
- Wykonać otwory o wymiarach 6x20 mm (4/16 x 12/16 cala) przygotowane do lutowania wzdłuż krawędzi płyty sworznia drążka udarowego zderzaka tylnego (1) w miejscach, gdzie nie można zastosować zgrzewarki punktowej.
- Oczyścić i przygotować stykające się powierzchnie do zgrzewania punktowego i lutowania.
- Nałożyć klej konstrukcyjny (1).
- Ustawić płytę sworznia drążka udarowego zderzaka tylnego (1) w pojeździe.
- Sprawdzić dopasowanie płyty sworznia drążka udarowego zderzaka tylnego.
- Zamocować zaciskami płytę sworznia drążka udarowego zderzaka tylnego we właściwym miejscu.
- Wykonać odpowiednie spoiny otworowe w płycie (1) sworznia drążka udarowego zderzaka tylnego.
- Odpowiednio zgrzać punktowo płytę sworznia drążka udarowego zderzaka tylnego (1) .
- Nałożyć środki uszczelniające i materiały antykorozyjne w obszarze naprawy, według potrzeby. Przejdź do
Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne : Podstawowy .
- Pomalować obszar naprawy.
- Zamontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
- Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do
Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop .
- Aktywować system SIR. Przejdź do Włączanie i wyłączanie systemu SIR .
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |