Na początek dokumentu
Spark
   
Strona początkowa GMDE Pobierz statyczny spis treści Pobierz dynamiczny spis treści Pomoc?

Wymiana ramy układu napędowego i zawieszenia osi przedniej -- za pomocą EN-49802

Narzędzie specjalne

EN-49802 Wspornik łoża

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne

Procedura demontażu

  1. Podnoszenie i podpieranie pojazdu. Przejdź do Środki ostrożności dotyczące podnoszenia i podpierania pojazdu .
  2. Wymontować zespoły przedniego koła i koło. Przejdź do Demontaż i montaż opony i koła .
  3. Wymontować obie osłony przeciwbryzgowe przedziału przedniego. Przejdź do Wymiana osłony przeciwbryzgowej przedziału przedniego .
  4. Wymontować przednią osłonę dolną.
  5. Wymontować obie okładziny przedniej wnęki koła.
  6. Wymontować pas czołowy zderzaka przedniego. Przejdź do Wymiana pasa czołowego zderzaka przedniego .
  7. Wymontować dolną osłonę przeciwwiatrową.

  8. 2327474
  9. Zabezpieczyć moduł chłodzenia do konstrukcji górnej części nadwozia z lewej i prawej strony używając drutu.
  10. Odłączyć przeguby kulowe obu wahaczy od zwrotnic. Przejdź do Wymiana wahacza dolnego .
  11. Wymontować górne nakrętki łączników obu drążków stabilizatora, a następnie odłączyć lewy i prawy łącznik drążka stabilizatora od kolumny zawieszenia. Przejdź do Wymiana łącznika wału stabilizatora .
  12. Zdemontować rurę wydechową. Przejdź do Wymiana rury wydechowej .

  13. 2327472
  14. Wymontować śrubę i nakrętkę mocującą drążek skrętny do wspornika skrzyni biegów (1) oraz śrubę mocującą drążek skrętny do ramy (2).
  15. Wymontować drążek skrętny (3) z ramy.

  16. 2327470
  17. Wymontować nakrętki mocujące elastyczny/sztywny przewód wspomagania układu kierowniczego (1) i odłączyć przewód sztywny od ramy. Przejdź do Wymiana wylotowego przewodu elastycznego/sztywnego przekładni kierowniczej wspomaganego układu kierowniczego .

  18. 2327463
  19. Wymontować śruby mocujące zespół przekładni kierowniczej do ramy (1) i odłączyć zespół przekładni kierowniczej od ramy. Przejdź do Wymiana przekładni kierowniczej .

  20. 2327458
  21. Oznaczyć położenie ramy względem nadwozia (1) używając mazaka lakierniczego lub pisaka.

  22. 2327456
  23. Zamontować wspornik łoża EN-49802 do stojaka podnośnika hydraulicznego i podeprzeć ramę.

  24. 2327453
  25. Wymontować śruby mocujące ramę do nadwozia (1).
  26. Powoli opuścić stojak podnośnika i wymontować ramę z pojazdu.
  27. W przypadku wymiany ramy wymontować następujące elementy:
  28. 20.1. Wymontować drążek stabilizatora z ramy. Przejdź do Wymiana drążka stabilizatora .
    20.2. Wymontować wahacze z ramy. Przejdź do Wymiana wahacza dolnego .
    20.3. Wymontować uchwyty chłodnicy z ramy.
    20.4. Wymontować dolny przedni drążek udarowy.

Procedura montażu

  1. Zamontować następujące części do ramy, jeżeli zostały wymontowane:
  2. 1.1. Zamontować dolny przedni drążek udarowy do ramy.
    1.2. Zamontować uchwyty chłodnicy do ramy.
    1.3. Zamontować wahacze do ramy. Przejdź do Wymiana wahacza dolnego .
    1.4. Zamontować drążek stabilizatora do ramy. Przejdź do Wymiana drążka stabilizatora .

    2327456
  3. Po ustawieniu ramy na wsporniku łoża EN-49802 i stojaku podnośnika hydraulicznego, podnieść ramę do pojazdu.

  4. 2327458
  5. Ręcznie założyć wszystkie śruby mocujące ramę do nadwozia jednocześnie ustawiając ramę odpowiednio do znaków (1).
  6. Pouczenie: Przejdź do Uwaga dotycząca mocowaniaw sekcji Przedmowa.


    2327453
  7. Dokręcić śruby mocujące ramę do nadwozia (1) momentem 170 N·m (125 funt-stopa).
  8. Opuścić stojak podnośnika i wymontować wspornik łoża EN-49802.
  9. Zamontować śruby mocujące zespół przekładni kierowniczego do ramy. Przejdź do Wymiana przekładni kierowniczej .
  10. Zamontować sztywny przewód wspomagania układu kierowniczego do ramy i dokręcić nakrętki mocujące przewód. Przejdź do Wymiana wylotowego przewodu elastycznego/sztywnego przekładni kierowniczej wspomaganego układu kierowniczego

  11. 2327472
  12. Zamontować drążek skrętny (3) do ramy.
  13. Zamontować śrubę mocującą drążek skrętny z ramą (2) i dokręcić momentem 100 N·m (74 funt-stopa).
  14. Zamontować śrubę i nakrętkę mocującą drążek skrętny do wspornika skrzyni biegów (1) i dokręcić momentem 80 N·m (59 funt-stopa).
  15. Zamontować rurę wydechową. Przejdź do Wymiana rury wydechowej .
  16. Podłączyć łączniki obu drążków stabilizatora do kolumn zawieszenia i dokręcić górne nakrętki łącznika drążka stabilizatora. Przejdź do Wymiana łącznika wału stabilizatora .
  17. Zamontować przeguby kulowe obu wahaczy do zwrotnic. Przejdź do Wymiana wahacza dolnego .
  18. Usunąć druty zabezpieczające moduł chłodzenia do konstrukcji górnej części nadwozia.
  19. Zamontować dolną osłonę przeciwwiatrową.
  20. Zamontować pas czołowy zderzaka przedniego. Przejdź do Wymiana pasa czołowego zderzaka przedniego .
  21. Zamontować obie okładziny przedniej wnęki koła.
  22. Zamontować przednią osłonę dolną.
  23. Zamontować obie osłony przeciwbryzgowe przedziału przedniego. Przejdź do Wymiana osłony przeciwbryzgowej przedziału przedniego .
  24. Zamontować zespoły przedniego koła i koło. Przejdź do Demontaż i montaż opony i koła .
  25. Opuścić pojazd.
  26. Wykonać jazdę próbną pojazdem w celu sprawdzenia pod kątem następujących warunków:
  27. •  Znoszenie lub ściąganie układu kierowniczego--Przejdź do Pomiar geometrii kół .
    •  Odbiegający od normy hałas z układu napędowego lub drgania na biegu jałowym--Sprawdzić mocowania silnika i skrzyni biegów pod kątem prawidłowego ustawienia i momentu dokręcania.
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved