Spark

Wymiana przekładni kierowniczej

1. Ustawić koła przednie w kierunku jazdy do przodu, a następnie zablokować koło kierownicy w taki sposób, aby nie można było nim ruszać.
2. Wykręcić dolną śrubę pośredniego wału kierownicy. Przejdź do Wymiana pośredniego wału kierownicy .
3. Podnoszenie i podpieranie pojazdu. Przejdź do Podnoszenie i podpieranie pojazdu .
4. Zdjąć zespoły opona/koło. Przejdź do Demontaż i montaż opony i koła .
5. Odkręcić nakrętkę zewnętrznego drążka poprzecznego drążka kierowniczego i odłączyć drążek poprzeczny od zwrotnicy. Przejdź do Wymiana nakrętki zewnętrznego drążka poprzecznego zespołu drążków kierowniczych .
6. Wymontować ramę układu napędowego i zawieszenia osi przedniej z pojazdu. Przejdź do Wymiana ramy układu napędowego i zawieszenia osi przedniej : za pomocą CH-49289 → za pomocą EN-49802 .



7. Wykręcić śruby (1) przekładni kierowniczej ze wspomaganiem.
8. Wymontować zespół przekładni kierowniczej ze wspomaganiem (2).

1. Zamontować zespół przekładni kierowniczej ze wspomaganiem (2).
2. Wkręcić śruby (1) przekładni kierowniczej ze wspomaganiem i dokręcić momentem 110 N·m (81 funt stopa).
3. Zamontować ramę układu napędowego i zawieszenia w pojeździe. Przejdź do Wymiana ramy układu napędowego i zawieszenia osi przedniej : za pomocą CH-49289 → za pomocą EN-49802 .
4. Podłączyć drążek poprzeczny do zwrotnicy, wkręcić nakrętkę zewnętrznego drążka poprzecznego drążka kierowniczego i dokręcić momentem 50 N·m (37 funt stopa. Przejdź do Wymiana nakrętki zewnętrznego drążka poprzecznego zespołu drążków kierowniczych .
5. Zamontować zespoły kół. Przejdź do Demontaż i montaż opony i koła ,
6. Wkręcić dolną śrubę pośredniego wału kierownicy. Przejdź do Wymiana pośredniego wału kierownicy .
7. Ustawić zbieżność kół przednich. Przejdź do Ustawianie kół - regulacja kąta obrotu kierownicy i/lub zbieżności kół przednich .