Spark |
||||||||
|
|
Informacje o złączu
|
Informacje o zacisku
|
Sworzeń | Przewód | Obwód | Działanie |
---|---|---|---|
1 | 1 BK | 50 | Masa |
2 | 0.5 YE | 772 | Sygnał bitu 2 przełącznika pozycji skrzyni biegów |
3 | 0,5 D-GN/WH | 1932 | Sygnał postoju przełącznika trybu pracy skrzyni biegów |
4-7 | -- | -- | Nieużywane |
8 | 0.5 YE | 400 | Sygnał czujnika prędkości pojazdu |
9 | 0.5 PU/BN | 1319 | Dane szeregowe K-Line silnika/radioodbiornika |
10 | 0.5 YE | 1479 | Sygnał pozycji neutralnej automatycznej skrzyni biegów |
11 | 0.5 GY | 773 | Sygnał C bitu 3 przełącznika pozycji skrzyni biegów |
12 | 0,5 D-GN/WH | 24 | Napięcie zasilania lampy cofania |
13 | -- | -- | Nieużywane |
14 | 0.5 BN/WH | 771 | Sygnał bitu 1 przełącznika pozycji skrzyni biegów |
15 | -- | -- | Nieużywane |
16 | 0.5 YE | 817 | Czujnik prędkości pojazdu |
17-18 | -- | -- | Nieużywane |
19 | 1 BK | 50 | Masa |
20-22 | -- | -- | Nieużywane |
23 | 0.5 BN/YE | 20 | Napięcie zasilania światła hamowania |
24 | 0.5 YE/BK | 1227 | Sygnał czujnika temperatury skrzyni biegów |
© Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone |