Na początek dokumentu
Spark
   
Strona początkowa GMDE Pobierz statyczny spis treści Pobierz dynamiczny spis treści Pomoc?

Montaż koła wałka rozrządu

Narzędzie specjalne

    • EN-956-1 Przedłużenie
    • EN-45059 Dynamometryczny czujnik kątowy
    • EN-50514 Wspornik wałka rozrządu
    • EN-50515 Przyrząd do unieruchamiania, wałek rozrządu
    • EN-50516 Przyrząd do unieruchamiania, wał korbowy

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

  1. Oczyścić powierzchnie styczne wałka rozrządu, koła łańcuchowego wałka rozrządu oraz separatora oleju układu odpowietrzenia skrzyni korbowej.

  2. 2547324
  3. Zamontować koło łańcuchowe wałka rozrządu (3).
  4. Zamontować separator oleju nadciśnieniowego odpowietrzenia skrzyni korbowej (2).
  5. Zalecenie: Nie dokręcać śruby.

  6. Wkręcić NOWĄ śrubę koła łańcuchowego wałka rozrządu (1).

  7. 2547323

    Zalecenie: Kołki ustalające narzędzia do przytrzymywania EN-50514 (1) muszą być dokładnie wsunięte w otwory (strzałki) w kole łańcuchowym wałka rozrządu (2).

  8. Zamontować narzędzie do przytrzymywania EN-50514 (1) z przedłużeniem EN-956-1 do koła łańcuchowego (2) wałka rozrządu.
  9. Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

    Ostrzeżenie: Przejdź do Środki ostrożności dotyczące przekręcenia elementów mocujących podczas dokręcania momentem w rozdziale Wstęp.

  10. Dokręcić NOWĄ śrubę koła łańcuchowego wałka rozrządu momentem 100 N·m +45° (74 funt-stopa +45°), użyć nasadki kątowej EN-45059.
  11. Wymontować uchwyt EN 50514 (1)

  12. 2547322

    Zalecenie: Sprawdzić, czy wałek rozrządu i wał korbowy są unieruchomione za pomocą przyrządu EN-50515 i EN-50516.

  13. Założyć łańcuch rozrządu (1) na koło łańcuchowe wałka rozrządu (2) i koła łańcuchowego na wale korbowym (3).
   


© Copyright Chevrolet All rights reserved