Cruze

Pomiar różnic grubości tarczy hamulcowej

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące pyłu z hamulców w rozdziale Wstęp.

Zalecenie: Każda tarcza hamulcowa, która wykazuje zróżnicowanie grubości powyżej maksymalnego dopuszczalnego poziomu, musi zostać poddana obróbce lub wymieniona. Zróżnicowanie grubości przekraczające maksymalny dopuszczalny poziom może powodować pulsowanie hamulców.

1. Jeżeli wewnętrzna powierzchnia cierna tarczy hamulcowej nie jest dostępna, zmienić położenie i podeprzeć zacisk hamulcowy z klockami hamulcowymi. Patrz Wymiana klocków przedniego hamulca tarczowego i/lub Wymiana klocków tylnego hamulca tarczowego , jeżeli jest w pojeździe.
2. Oczyścić powierzchnie cierne tarczy hamulcowej denaturatem lub podobnym zatwierdzonym środkiem do czyszczenia hamulców.



3. Za pomocą śruby mikrometrycznej (1) skalibrowanej do tysięcznych części milimetra lub dziesięciotysięcznych cala zmierzyć i zanotować grubość tarczy hamulcowej w 4 lub większej liczbie punktów rozmieszczonych równomiernie wokół tarczy.

Należy pamiętać, by pomiarów dokonywać wyłącznie na powierzchniach ciernych oraz by śruba mikrometryczna przy każdym pomiarze była umieszczana w tej samej odległości od zewnętrznej krawędzi tarczy, około 13 mm (0,5 cala). Obliczyć różnicę wartości z tych pomiarów.

4. Obliczyć różnicę między największą i najmniejszą zmierzoną grubością, by uzyskać wartość różnicy grubości.
5. Porównać odchylenie grubości ze specyfikacją hamulca tarczowego.

Zalecenie: Zawsze po obróbce lub wymianie tarczy hamulcowej należy zmierzyć bicie boczne (LRO) zamontowanej tarczy, by zagwarantować optymalne działanie hamulców tarczowych.

6. Jeżeli różnica grubości tarczy hamulcowej przekracza wartość podaną w specyfikacji, tarcza wymaga obróbki lub wymiany. Przejdź do Wymiana tarczy hamulca przedniego , Wymiana tarczy hamulca tylnego lub Obróbka tarczy hamulcowej .