Cruze |
||||||||
|
|
• | Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej. |
• | Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki. |
• | Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych. |
Gdy aktywna jest kontrola trakcji, to moduł sterujący elektronicznego układu hamulcowego (EBCM) wysyła komunikat danych szeregowych do modułu sterującego silnika (ECM), żądając ograniczenia momentu obrotowego. Gdy są ustawione pewne kody diagnostyczne DTC ECM, to ECM nie będzie w stanie wykonać ograniczenia momentu obrotowego dla kontroli trakcji. Komunikat danych szeregowych jest wysyłany do EBCM, sygnalizując że kontrola trakcji nie jest dozwolona.
Praca silnika
ECM wykrywa usterkę uniemożliwiającą wykonanie funkcji kontroli trakcji i wysyła komunikat danych szeregowych do EBCM, sygnalizując że ograniczenie momentu obrotowego nie jest dozwolone.
• | EBCM wyłącza kontrolę trakcji i kontrolę stabilności na czas trwania cyklu załączenia zapłonu. |
• | Załącza się wskaźnik aktywności kontroli trakcji/kontroli stabilności. |
• | Aktualny DTC zostaje usunięty na czas przeprowadzenia diagnostyki. |
• | EBCM wyłączy wskaźnik w następnym cyklu zapłonu. |
Schemat układu hamulcowego z ABS
Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego
Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego
Jeśli obecny jest inny dowolny kod DTC
Przejdź do Lista diagnostycznych kodów usterek (DTC) - Pojazd
Jeśli jest obecny tylko kod DTC P0856 00
Jeśli kod DTC jest generowany ponownie
Wymienić moduł sterujący elektronicznego układu hamulcowego K17.
Jeśli kod DTC nie jest generowany ponownie
Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.
Odnośniki modułu sterującego odnośnie wymiany, kalibracji i programowania modułu EBCM.
© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone |