Do początku dokumentu
Cruze
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

Diagnostyczny Kod Usterki C0161

Instrukcje diagnostyczne
    • Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Deskryptor DTC

DTC C0161 5A: Brak wiarygodności układu wyłącznika hamulca Systemu Przeciwdziałania Blokadzie Hamulców.

Opis obwodu/układu

Moduł elektroniczny nadwozia (BCM) monitoruje czujnik położenia pedału hamulca i wysyła komunikat danych szeregowych gdy pedał hamulca zostanie naciśnięty. Gdy pojazd zatrzymuje się, elektroniczny moduł sterownika hamulców (EBCM) monitoruje komunikat danych szeregowych z BCM wywołany użyciem pedału hamulca, porównując go ze wzrostem ciśnienia hamowania i zwalnianiem pojazdu, a w przypadku gdy pojazd przyspiesza pedał hamulca nie jest naciskany a ciśnienie w układzie hamulcowym nie wzrasta.

Warunki generowania DTC

Zapłon włączony

Warunki ustawień DTC
    • Moduł EBCM wykrywa 4 przyspieszenia z pozycji nieruchomej do prędkości wyższej niż 40 km/h (26 mph), podczas których nie doszło do zmiany sygnału wyłącznika świateł hamowania.
    • EBCM wykrywa że prędkość pojazdu jest większa niż 20 km/h (13 mil/h), pedał hamulca jest naciskany przez 360 s, a ciśnienie w układzie hamulcowym jest mniejsze niż 15 bar (218 PSI).

Warunki kasowania DTC

Aktualny DTC zostaje usunięty na czas przeprowadzenia diagnostyki.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

Żadna akcja nie została podjęta.

Pomoc diagnostyczna

DTC C0161 5A może być ustawiony jeżeli pedał hamulca jest naciskany w trakcie przyspieszania, lub czujnik położenia pedału hamulca wykracza poza zakres regulacji.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schemat układu hamulcowego z ABS

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie układu ABS

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Sprawdzanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Weryfikacja obwodu/układu
  1. Zapłon włączony, obserwować światła hamowania podczas naciskania i zwalniania pedału hamulca. Sprawdzić czy światła hamowania działają prawidłowo.
    2. [ARW-LISTFAIL]

  2. Jeżeli światła hamowania nie działają prawidłowo

    Przejdź do Objawy - oświetlenie .

    3. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  3. Jeśli światła hamowania działają prawidłowo

    4. [/ARW-LISTPASS]
  4. Wszystkie OK.

Sprawdzanie obwodu/układu

  1. WYŁĄCZYĆ zapłon, wymienić elektroniczny moduł sterujący układu hamulcowego K17, WŁĄCZYĆ zapłon. Sprawdzić, czy kod DTC nie jest ustawiany ponownie.
    2. [ARW-LISTFAIL]

  2. Jeśli kod DTC jest generowany ponownie

    Wymienić moduł elektroniczny nadwozia K9.

    3. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  3. Jeśli kod DTC nie jest generowany ponownie

    4. [/ARW-LISTPASS]
  4. Wszystkie OK.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

Odnośniki modułu sterującego odnośnie wymiany, kalibracji i programowania modułu sterującego.

   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone