- Wymontować półkę akumulatora. Przejdź do Wymiana półki akumulatora .
- Odłączyć cięgna (1) dźwigni zmiany biegów i dźwigni selekcyjnej od dźwigni zmiany biegów oraz wspornika cięgna dźwigni selekcyjnej i dźwigni zmiany biegów.
Uwaga: Przed odłączeniem przedniego przewodu sztywnego siłownika sprzęgła, usunąć płyn sprzęgłowy/hamulcowy ze zbiornika.
- Wymontować ustalacz przedniego przewodu sztywnego siłownika sprzęgła (1).
Odłączyć przedni przewód sztywny siłownika elementu nastawczego sprzęgła (2) od kolanka przewodu sztywnego siłownika elementu nastawczego sprzęgła.
- Odłączyć złącze elektryczne (1) od napędzanego koła zębatego prędkościomierza (2).
- Odłączyć złącze elektryczne od wyłącznika światła cofania.
- Odłączyć obejmę wiązki przewodów od skrzyni biegów.
- Wymontować śruby górne skrzyni biegów (1).
- Zamontować stojak nośny EN-47649. Przejdź do Stojak nośny silnika
- Podnoszenie i podpieranie pojazdu. Przejdź do Podnoszenie i podpieranie pojazdu .
Uwaga: Podręcznik instalowania SPX jest dostarczany wraz ze specjalnym narzędziem i jest również dostępny online bezpośrednio od SPX. Proszę przejść na www.spxtools-shop.com.
- Zmontować przyrząd nośny CH-49290 (1) według informacji podanych w instrukcji montażu SPX.
- Podeprzeć ramę podstawową CH-904 na podnośniku.
- Podeprzeć przyrząd nośny CH-49290 na ramie podstawowej CH-904.
Uwaga: Podręcznik instalowania SPX jest dostarczany wraz ze specjalnym narzędziem i jest również dostępny online bezpośrednio od SPX. Proszę przejść na www.spxtools-shop.com.
- Zamontować przyrząd nośny Ch-49290 (1) według informacji podanych w instrukcji montażu SPX.
Uwaga: Podręcznik instalowania SPX jest dostarczany wraz ze specjalnym narzędziem i jest również dostępny online bezpośrednio od SPX. Proszę przejść na www.spxtools-shop.com.
- Zmontować ramę środkującą CH-49289 (1) według informacji podanych w instrukcji montażu SPX.
- Podeprzeć ramę podstawową CH-904 na podnośniku.
- Podeprzeć ramę środkującą CH-49289 na ramie podstawowej CH-904 .
Uwaga: Podręcznik instalowania SPX jest dostarczany wraz ze specjalnym narzędziem i jest również dostępny online bezpośrednio od SPX. Proszę przejść na www.spxtools-shop.com.
- Zamontować ramę środkującą CH-49289 (1) według informacji podanych w instrukcji montażu SPX.
- Wymontować układ napędowy i ramę zawieszenia osi przedniej. Przejdź do Wymiana ramy układu napędowego i zawieszenia osi przedniej
- Odłączyć półoś napędowej lewego koła przedniego od skrzyni biegów. Przejdź do Wymiana półosi napędowej koła przedniego - Lewa strona
- Odłączyć półoś napędowej prawego koła przedniego od skrzyni biegów. Przejdź do Wymiana wału napędowego kół przednich - Prawa strona
- Wykręcić śruby mocowania przedniego skrzyni biegów (1) oraz wymontować mocowanie przednie skrzyni biegów (2).
- Wymontować śruby wspornika mocowania skrzyni biegów (1) i wspornik tylnego mocowania skrzyni biegów.
- Wymontować rozrusznik. Przejdź do Wymiana rozrusznika .
- Opuścić pojazd.
- Wymontować śruby mocowania skrzyni biegów (1).
- Obniżyć silnik i skrzynię biegów od lewej strony za pomocą stojaka nośnego DT-47649.
- Podnieść pojazd.
- Umieścić uchwyt DT-47648 na ramie CH-904 i zamontować wstępnie podparcia w sposób pokazany na rysunku.
- Zamontować wstępnie wspornik obudowy przekładni DT-47648-2 (4) w pozycji 3 na płycie podstawowej.
- Zamontować wstępnie wspornik obudowy skrzyni biegów DT-47648-4 (2) w pozycji 4 na płycie podstawowej.
- Wstępnie zamontować wspornik DT-47648-5 lewy (1) w pozycji A na płycie nośnej.
- Wstępnie zamontować wspornik DT-47648-5 prawy (3) w pozycji F na płycie nośnej.
Uwaga: Przed ustawieniem na swoim miejscu poluzować wszystkie łączenia śrubowe ramion obrotowych i wsporników na odległość płyty podstawowej. Ustawić wsporniki obudowy przekładni hydrokinetycznej i obudowy skrzyni biegów za pomocą wielowypustów w możliwie maksymalnym położeniu.
- Przymocować uchwyt DT-47648 do skrzyni biegów.
- Ustawić uchwyt DT-47648 pod skrzynią biegów.
- Zaczepić ramiona obrotowe (1, 3) do skrzyni biegów.
Uwaga: Ustawić tak ramiona obrotowe, aby uzyskać jak najmniejszą dźwignię.
- Dokręcić połączenia śrubowe ramion obrotowych, rozpoczynając od skrzyni biegów maksymalnie w głąb płyty podstawowej.
- Ustawić wsporniki obudowy przekładni i obudowy skrzyni biegów, obracając wielowypusty (2).
- Dokręcić połączenia śrubowe wszystkich wsporników.
- Wymontować śruby skrzyni biegów (1, 2, 3).
- Rozdzielić skrzynię biegów i silnik.
- Obniżyć skrzynię biegów za pomocą podnośnika skrzyni biegów i uchwytu DT-47648 na tyle, aby wyjąć skrzynię biegów.
- Podnieść skrzynię biegów za pomocą podnośnika skrzyni biegów i uchwytu DT-47648 i ustawić względem silnika.
Uwaga: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w sekcji Przedmowa.
- Zamontować śruby skrzyni biegów (1, 2) i dokręcić momentem 75 N·m (55 funt-stopa).
Zamontować śruby skrzyni biegów (3) i dokręcić momentem 45 N·m (33 funt-stopa).
- Wyjąć podnośnik skrzyni biegów za pomocą uchwytu DT-47648.
- Opuścić pojazd.
- Podnieść silnik i skrzynię biegów od lewej strony za pomocą stojaka nośnego DT-47649.
- Zamontować śruby mocowania skrzyni biegów (1), ale jeszcze ich nie dokręcać.
- Podnieść pojazd.
- Zamontować rozrusznik. Przejdź do Wymiana rozrusznika .
- Zamontować wspornik tylnego mocowania skrzyni biegów i dokręcić śruby (1) momentem 100 N·m (74 funt-stopa).
- Zamontować wspornik przedniego mocowania skrzyni biegów (2) i dokręcić śruby (1) momentem 100 N·m (74 funt-stopa).
- Podłączyć półoś napędowej lewego koła przedniego do skrzyni biegów. Przejdź do Wymiana półosi napędowej koła przedniego - Lewa strona .
- Podłączyć półoś napędową prawego przedniego koła do skrzyni biegów. Przejdź do Wymiana wału napędowego kół przednich - Prawa strona .
- Zamontować układ napędowy i ramę zawieszenia osi przedniej. Przejdź do Wymiana ramy układu napędowego i zawieszenia osi przedniej .
- Opuścić pojazd.
- Dokręcić śruby mocowania skrzyni biegów (1) momentem 62 N·m (46 funt-stopa).
- Opuścić ramę środkującą CH-49289 (1) z ramą podstawową CH-904 i podnośnikiem, aż da się ją wyjąć.
- Wymontować ramę środkującą CH-49289 z ramy podstawowej CH-904 .
Uwaga: Podręcznik instalowania SPX jest dostarczany wraz ze specjalnym narzędziem i jest również dostępny online bezpośrednio od SPX. Proszę przejść na www.spxtools-shop.com.
- Rozmontować ramę środkującą CH-49289 (1) według informacji podanych w instrukcji montażu SPX.
- Opuścić przyrząd nośny CH-49290 (1) z ramą podstawową Ch-904 i podnośnikiem.
- Wymontować przyrząd nośny CH-49290 z ramy podstawowej CH-904.
Uwaga: Podręcznik instalowania SPX jest dostarczany wraz ze specjalnym narzędziem i jest również dostępny online bezpośrednio od SPX. Proszę przejść na www.spxtools-shop.com.
- Rozmontować przyrząd nośny CH-49290 (1) według informacji podanych w instrukcji montażu SPX.
- Wymontować przyrząd do podpierania EN-47649. Przejdź do Stojak nośny silnika .
- Zamontować górne śruby skrzyni biegów (1) i dokręcić momentem 75 N·m (55 funt-stopa).
- Podłączyć złącze elektryczne (1) do napędzanego koła zębatego prędkościomierza (2).
- Podłączyć przyłącze elektryczne do wyłącznika światła cofania.
- Podłączyć obejmę wiązki przewodów do skrzyni biegów.
Uwaga: Przedni przewód sztywny siłownika elementu nastawczego sprzęgła musi zauważalnie wskoczyć na miejsce.
- Podłączyć przedni przewód sztywny siłownika elementu nastawczego sprzęgła (2) do kolanka przewodu sztywnego siłownika elementu nastawczego sprzęgła.
- Założyć uchwyt przedniego przewodu sztywnego siłownika elementu nastawczego sprzęgła (1).
- Podłączyć cięgna (1) dźwigni zmiany biegów i dźwigni selekcyjnej do dźwigni zmiany biegów oraz wspornika cięgna dźwigni selekcyjnej i dźwigni zmiany biegów.
- Wyregulować cięgna dźwigni zmiany biegów i dźwigni selekcyjnej. Przejdź do Regulacja cięgna zmiany biegów i cięgna dźwigni selekcyjnej mechanicznej skrzyni biegów .
- Odpowietrzyć układ hydrauliczny sprzęgła. Przejdź do Odpowietrzanie układu sprzęgła hydraulicznego .
- Sprawdzić poziom oleju przekładniowego. Przejdź do Sprawdzenie poziomu płynu przekładniowego .
- Zamontować półkę akumulatora. Przejdź do Wymiana półki akumulatora .
- Sprawdzić pojazd podczas jazdy próbnej.