Cruze

Diagnostyka hałaśliwego działania rozrusznika

Silniki rozruszników nie podlegają naprawie. Posiadają one bieguny umieszczone dookoła twornika. Oba uzwojenia cewki są zasilane. Obwód uzwojenia wzbudzającego jest podłączony do masy poprzez silnik rozrusznika. Uzwojenia współdziałają magnetycznie podciągając i przytrzymując tłoczek. Tłoczek przesuwa dźwignię przełączającą. Powoduje to obrócenie wielowypustu wałka twornika przez zespół napędowy rozrusznika i załączenie go z kołem talerzowym koła zamachowego na silniku. Jednocześnie następuje przesunięcie tłoczka, który zwiera styki wyłącznika cewki w cewce rozrusznika. Bezpośrednio do rozrusznika dochodzi teraz pełne napięcie akumulatora, co powoduje obrócenie silnika.

Opis i Działanie

Opis i działanie układu rozruchowego

Uruchomić silnik. Posłuchać odgłosów rozrusznika podczas obracania rozruchowego silnika. Porównać nieprawidłowość z podobnym pojazdem.

1. Wymontować pokrywę rewizyjną koła zamachowego.
2. Sprawdzić koło zamachowe pod kątem:

•	Obluzowania śrub koła zamachowego

•	Odprysków na uzębieniu koła zębatego

•	Braków uzębienia koła zębatego

•	Wygięcia koła zamachowego

•	Osadów w obudowie koła zamachowego

⇒	Jeśli stan nie odpowiada normie, usunąc osady, dokręcić śruby koła zamachowego, albo naprawić lub wymienić koło zamachowe.

3. Jeśli wszystkie kontrole są zgodne z normą, wymienić rozrusznik.

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.