Cruze

Diagnostyczny Kod Usterki B3600

Wyłącznik ściemniacza tablicy rozdzielczej służy do zwiększania i zmniejszania jasności elementów podświetlenia wnętrza. Moduł sterujący nadwozia (BCM) zasila napięciem odniesienia 12 V przełącznik ściemniacza światła tylnego, który jest częścią przełącznika reflektora. Gdy przełącznik ściemniacza światła tylnego zostanie ustawiony w pożądanym położeniu jasności, napięcie odniesienia zostaje przyłożone przez reostat przełącznika przyciemniania do BCM. BCM interpretuje ten sygnał napięcia, a następnie przykłada napięcie (dla którego zastosowano modulację szerokości impulsu (PWM)) do obwodu sterowania przyciemniania diod LED do wszystkich powiązanych lamp wnętrza, podświetlając je do pożądanego poziomu jasności.

Zapłon jest włączony.

Lampy tablicy rozdzielczej nie świecą się.

Historia DTC zostanie wyczyszczona po wystąpieniu 100 kolejnych cyklach zapłonu bez zakłóceń.

Odnośniki na schematach

Schematy ściemniacza lampek oświetlenia wnętrza

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie układu oświetlenia wewnętrznego

Odnośniki do informacji elektrycznych

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Włączyć zapłon, zakryć czujnik natężenia światła zewnętrznego, a następnie zmienić ustawienie wyłącznika ściemniacza lampy wnętrza z przyciemnienia do pełnej jasności. Oświetlenie tablicy rozdzielczej powinno zostać przyciemnione, a następnie całkowicie rozjaśnione.

1. Przy wyłączonym zapłonie odłączyć przyłącze wiązki przewodów na wyłączniku reflektora świateł przednich S30.
2. Przy włączonym zapłonie sprawdzić, czy między zaciskiem 1 obwodu napięcia referencyjnego 12 V a masą występuje napięcie 11,8 - 12,2 V.

⇒	Jeśli wartość jest wyższa niż podany zakres, sprawdzić obwód napięcia referencyjnego 12 V pod kątem zwarcia do napięcia. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący nadwozia K9.

⇒	Jeżeli zakres sygnału jest niższy od podanego w specyfikacji, sprawdzić obwód napięcia odniesienia 12 V pod kątem zwarcia do masy lub otwarcia/wysokiej rezystancji. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący nadwozia K9.

3. Upewnić się, że parametr Żarzenie w testerze diagnostycznym ustawiony jest na wartość niższą niż 10%.

⇒	Jeśli wartość jest wyższa niż podany zakres, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do napięcia. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący nadwozia K9.

4. Zainstalować przewód mostkowy z bezpiecznikiem 3 A pomiędzy zaciskiem obwodu sygnałowego 12 i zaciskiem 12 V obwodu napięcia odniesienia 1. Upewnić się, że parametr Żarzenie w testerze diagnostycznym ustawiony jest na wartość wyższą niż 90%.

⇒	Jeśli wartość jest niższa od podanej, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do masy lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący nadwozia K9.

5. ]Jeśli wszystkie obwody w teście zachowują się normalnie, sprawdzić lub wymienić wyłącznik reflektora świateł przednich S30.

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.