Informacje o serwisie

Cruze

Diagnostyczny Kod Usterki B2897

Instrukcje diagnostyczne

•	Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.

•	Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.

•	Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Deskryptory DTC

DTC B2897 02: Zwarcie do masy obwodu blokowania silnika blokady kolumny kierownicy.

DTC B2897 05: Wysokie napięcie/przerwa obwodu blokady silnika blokady kolumny kierownicy

Informacje diagnostyczne o usterkach

Obwód	Zwarcie do masy	Przerwa/wysoka rezystancja	Zwarcie do napięcia	Charakterystyka sygnału
Sygnał blokady silnika blokady kolumny kierownicy	B2897 02	B2897 05	B2897 05	--

Podsystem zabezpieczenia antywłamaniowego pojazdu zapewnia możliwość elektrycznego zablokowania lub odblokowania układu kierowniczego. Moduł sterujący blokady kolumny kierownicy ma zezwolenie na odblokowanie, gdy obecne jest przejście trybu zasilania do trybu zasilania innego niż Wyłączony, oraz gdy obecne jest urządzenie potwierdzenia identyfikacji kierowcy. Z chwilą odblokowania kolumny kierownicy może być dopuszczone żądanie rozruchu silnika.

Warunki generowania DTC

•	Zapłon jest ustawiony w położeniu OFF, ACCESSORY lub RUN.

•	Napięcie układu wynosi między 9–16V V.

Warunki ustawień DTC

B2897 02

Zwarcie do masy obwodu wejściowego zezwolenia na blokadę kolumny kierownicy.

B2897 05

Przerwa, albo zwarcie do akumulatora obwodu wejściowego zezwolenia na blokadę kolumny kierownicy.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

•	Kod diagnostyczny DTC B2897 jest zachowywany w pamięci modułu sterującego blokady kolumny kierownicy.

•	Moduł sterujący blokady kolumny kierownicy wyda do wyświetlacza informacyjnego kierowcy polecenie wyświetlenia komunikatu ostrzegawczego potrzeby obsługi serwisowej blokady kolumny kierownicy.

•	Symbol modułu sterowania blokady kolumny kierownicy jest załączony.

Warunki kasowania DTC

Moduł sterujący blokady kolumny kierownicy odebrał polecenie zablokowania i nie wykrywa już wadliwego działania w obwodzie blokady kolumny kierownicy.

Informacje referencyjne

Odnośniki do informacji elektrycznych

•	Sprawdzanie obwodu

•	Naprawy przyłączy

•	Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń

•	Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Sprawdzanie obwodu/układu

Zapłon wyłączony, odłączyć łącznik wiązki przewodów na K60 modułu sterującego blokady kolumny kierownicy.
Sprawdzić występowanie rezystancji mniejszej niż 10 Ω między zaciskami 6 i 7 obwodu masowego i masą.

⇒	Jeśli rezystancja jest wyższa niż ze specyfikacji, sprawdzić obwód masy pod kątem przerwy/wysokiej rezystancji.

Sprawdzić, czy świeci próbnik podłączony między zaciskiem 5 obwodu B+ a masą.

⇒	Jeśli próbnik nie podświetla się, sprawdzić, czy w obwodzie B+ nie ma zwarcia do masy lub przerwy/wysokiej rezystancji.

Przy włączonym zapłonie sprawdzić, czy próbnik zapala się między zaciskiem 3 obwodu zapłonu i masą

⇒	Jeśli próbnik nie podświetla się, sprawdzić, czy w obwodzie zapłonowym nie ma zwarcia do masy lub przerwy/wysokiej rezystancji.

Sprawdzić, czy napięcie między zaciskiem 4 obwodu sterującego a masą jest mniejsze od 0,3 V.

⇒	Jeśli wartość jest wyższa niż wartość ze specyfikacji, sprawdzić obwód sterujący pod kątem zwarcia do napięcia.

Odłączyć przyłącze przy module sterującym układu zdalnego otwierania pojazdu K84.
Sprawdzić, czy rezystancja między zaciskiem 4 obwodu modułu sterującego blokady kolumny kierownicy K60 a zaciskiem 1 obwodu modułu sterującego układu zdalnego otwierania pojazdu K84 wynosi 5 Ω.

⇒	Jeśli rezystancja jest wyższa niż podany zakres, należy sprawdzić obwód sterujący pod kątem przerwy/ wysokiej rezystancji.

Jeśli wyniki testów wszystkich obwodów są prawidłowe, sprawdzić lub wymienić moduł sterujący blokady kolumny kierownicy K60. Jeśli kod DTC jest generowany ponownie, wymienić moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu K84.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

Wymiana, konfiguracja i programowanie modułu sterującego blokady kolumny kierownicy lub modułu sterującego układu zdalnego otwierania pojazdu, przejść do Odnośniki modułu sterującego