Diagnostyczny Kod Usterki P160D
Instrukcje diagnostyczne
Deskryptory DTC
DTC P160D 3B: Wykryto nieprawidłową kalibrację silnika
DTC P160D 42: Wykryto nieprawidłową kalibrację silnika
Opis obwodu/układu
Ta diagnostyka dotyczy braku zaprogramowania właściwej kalibracji silnika w module ECM.
Warunki generowania DTC
• | DTC pojawia się stale, jeśli występuje powyżej opisany warunek. |
Warunki ustawień DTC
Moduł ECM wykrywa zaprogramowanie niewłaściwej kalibracji silnika w pamięci EEPROM przez ponad 1 sekundę.
Działania podejmowane podczas ustawiania DTC
DTC P160D jest kodem DTC typu A.
Warunki kasowania DTC
DTC P160D jest kodem DTC typu A.
Informacje referencyjne
Odnośnik typu DTC
Definicje rodzajów diagnostycznych kodów usterek układu napędowego (DTC)
Sprawdzanie obwodu/układu
Zaprogramować moduł ECM. Jeśli kod DTC P160D jest ponownie ustawiany po zaprogramowaniu, wykonać następujące czynności:
• | Sprawdzić, czy wszystkie przyłącza narzędzia są prawidłowo zabezpieczone. |
• | Sprawdzić, czy urządzenie programujące działa prawidłowo. |
• | Sprawdzić, czy użyto właściwego oprogramowania i właściwej kalibracji. |
• | Zaprogramować moduł sterujący silnika K20. |
⇒ | Jeśli jest ustawiany kod DTC P160D, wymienić moduł sterujący silnika K20. |
Instrukcje napraw
Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.
Informacje na temat wymiany, kalibracji i programowania modułu ECM można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |