Cruze

DTC P268A lub P2696

Funkcje kontrolne układu wtrysku paliwa są zintegrowane w module sterującym silnika (ECM). W trakcie procesu produkcyjnego mierzone jest natężenie przepływu poszczególnych wtryskiwaczy, które następnie jest rejestrowane jako parametr natężenia przepływu do korekcji wielkości wtrysku. Parametr ten jest zapisywany w module ECM razem z położeniem cylindra, w którym znajduje się dany wtryskiwacz. Po włączeniu zapłonu moduł ECM monitoruje charakterystyki natężenia przepływu wtrysku paliwa w celu sprawdzenia ich aktualności.

Zapłon jest włączony.

Parametr natężenia przepływu do korekcji wielkości wtrysku wtryskiwacza paliwa nie jest zaprogramowany.

Kody DTC P268A i P2696 są kodami DTC typu B.

Kody DTC P268A i P2696 są kodami DTC typu B.

Sprawdzić, czy numer części modułu ECM jest właściwy dla tej aplikacji

1. Obsługiwać pojazd w zakresie Warunków utworzenia kodu DTC w celu zweryfikowania, czy kod DTC nie jest generowany ponownie. Można również obsługiwać pojazd w zakresie warunków stwierdzonych na podstawie Danych zamrożonych/Rejestru usterki.
2. Wykonać programowanie natężenia przepływu wtryskiwacza.
3. Sprawdzić, czy kod DTC nie jest ustawiany ponownie.

⇒	Jeśli został ustawiony kod DTC, wymienić moduł sterujący silnika K20.

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

Informacje na temat wymiany, kalibracji i programowania modułu ECM można znaleźć w Wymiana modułu sterującego silnika .