Informacje o serwisie

Cruze

DTC P2014

Instrukcje diagnostyczne

•	Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.

•	Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.

•	Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Deskryptor DTC

DTC P2014 00: Niewuczona pozycja zaworu regulacyjnego kanału ssącego kolektora dolotowego

Moduł sterujący silnika (ECM) wykonuje procedurę wuczania kanału ssącego kolektora dolotowego automatycznie, gdy zostaną spełnione wymogi aktywacji. Po każdym cyklu zapłonu, zanim zostaną spełnione wymogi aktywacji, moduł ECM będzie wykorzystywać wcześniej wuczoną wartość. Jeśli moduł ECM nie dysponuje wcześniej wuczoną wartością, będzie korzystać z zapisanej wartości kalibracyjnej.

Warunki generowania DTC

•	Napięcie akumulatora jest równe lub większe od 11 V.

•	Prędkość obrotowa silnika jest w przedziale 750-850 obr/min.

•	Temperatura cieczy chłodzącej silnika (ECT) między 73-96°C (163-205°F).

Warunki ustawień DTC

Moduł sterujący silnika (ECM) stwierdza, że pozycja kanału ssącego kolektora dolotowego nie jest wuczona.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

Kod DTC P2014 jest kodem DTC typu C.

Warunki kasowania DTC

Kod DTC P2014 jest kodem DTC typu C.

Pomoc diagnostyczna

Jeżeli wykonywana była dowolna czynność serwisowa na kanale ssącym kolektora dolotowego, konieczne jest przeprowadzenie ponownego wuczania.

Procedura wuczania kanału ssącego kolektora dolotowego jest niezbędna po wykonaniu następujących procedur serwisowych:

•	Wymiana kanału ssącego kolektora dolotowego

•	Wymiana modułu ECM

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schemat zespołu sterowania silnika

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Odnośniki do informacji elektrycznych

•	Sprawdzanie obwodu

•	Naprawy przyłączy

•	Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń

•	Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik typu DTC

Definicje rodzajów diagnostycznych kodów usterek układu napędowego (DTC)

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Weryfikacja obwodu/układu

Aby moduł ECM mógł wykonać procedurę wuczania kanału ssącego kolektora dolotowego, muszą zostać spełnione poniżej opisane warunki:

•	Układ klimatyzacji jest wyłączony.

•	Skrzynia biegów w położeniu postojowym lub neutralnym.

•	Uruchomić silnik i ustawić na biegu jałowym.

•	Temperatura ECT jest wyższa niż 40°C (104°F).

Przeprowadzić procedurę wuczania kanału ssącego kolektora dolotowego Przejdź do Odnośniki modułu sterującego .
Sprawdzić, czy kod DTC nie jest ustawiany ponownie.

⇒	Jeśli kod DTC jest ustawiany ponownie, wymienić moduł sterujący silnika K20.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

Informacje na temat wymiany, kalibracji i programowania modułu sterującego silnika można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .