Na początek dokumentu
Cruze
   
Strona początkowa GMDE Pobierz statyczny spis treści Pobierz dynamiczny spis treści Pomoc?

Diagnostyczny Kod Usterki P0601-P0604, P0606, lub P062F

Instrukcje diagnostyczne

    • Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Deskryptory DTC

DTC P0601: Pamięć stała (ROM) modułu sterującego

DTC P0602: Moduł sterujący niezaprogramowany

DTC P0603: Zerowanie pamięci długotrwałej modułu sterującego

DTC P0604: Pamięć o dostępie swobodnym (RAM) modułu sterującego

DTC P0606: Działanie wewnętrznych układów modułu sterującego

DTC P062F: Działanie pamięci długotrwałej modułu sterującego

Opis obwodu/układu

Wykrywanie usterki wewnętrznej jest obsługiwane wewnątrz modułu sterującego pompy paliwowej. Nie obejmuje to żadnych obwodów zewnętrznych.

Warunki generowania DTC

Moduł sterujący pompy paliwowej uruchamia program w celu wykrycia usterki wewnętrznej po wydaniu polecenia załączenia zasilania. Jedynymi wymaganiami są napięcie i masa. Ten program jest wykonywany nawet jeżeli napięcie wykracza poza ważny zakres roboczy.

Warunki ustawień DTC

Moduł sterujący pompy paliwowej wykrył usterkę wewnętrzną.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

Kody DTC P0601, P0602, P0603, P0604, P0606 i P062F są kodami DTC typu A.

Warunki kasowania DTC

Kody DTC P0601, P0602, P0603, P0604, P0606 i P062F są kodami DTC typu A.

Informacje referencyjne

Opis i Działanie

Opis układu paliwowego

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Sprawdzanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik typu DTC

Definicje rodzajów diagnostycznych kodów usterek układu napędowego (DTC)

Weryfikacja obwodu/układu

Zalecenie: Ten DTC może być zapamiętany jako DTC historyczny bez wpływu na działanie modułu. Jeżeli jest zapamiętany jako DTC historyczny i nie jest odzyskany jako DTC bieżący, nie wymieniać modułu.

  1. Sprawdzić, czy nie jest ustawiony DTC P0602.
  2. Jeżeli jest ustawiony ten kod DTC, zaprogramować moduł sterujący K27 pompy paliwowej.
  3. Sprawdzić, czy nie są ustawione kody DTC  P0601, P0603, P0604, P0606, i P062F.
  4. Jeżeli jest ustawiony dowolny z tych kodów DTC, zaprogramować moduł sterujący K27 pompy paliwowej.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

Wymiana, konfiguracja i programowanie modułu sterującego pompy paliwowej – patrz Odnośniki modułu sterującego

   


© Copyright Chevrolet All rights reserved