Do początku dokumentu
Cruze
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

DTC B252A lub B252B

Instrukcje diagnostyczne

    • Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Deskryptory DTC

DTC B252A 01: Obwód odblokowywania drzwi kierowcy - możliwe zwarcie obwodu do akumulatora

DTC B252B 01: Obwód zezwolenia odblokowania zamka drzwi pasażera - możliwe zwarcie do akumulatora

Informacje diagnostyczne o usterkach

Obwód

Zwarcie do masy

Przerwa/wysoka rezystancja

Zwarcie do napięcia

Charakterystyka sygnału

Układ sterujący odblokowaniem elementu nastawczego zamka drzwi kierowcy

B251B 02

1

B252A 01

--

Układ sterujący blokowaniem drzwi

B251A 02

2

B252B 01

--

1. Wadliwe działanie zapadki zamka drzwi kierowcy

2. Wadliwe działanie zapadek zamków drzwi pasażera, lewych drzwi tylnych i prawych drzwi tylnych

Opis obwodu/układu

Moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu wykrywa nadajnik układu zdalnego otwierania pojazdu; po pociągnięciu zewnętrznej klamki drzwi w sytuacji, gdy nadajnik znajduje się w odległości mniejszej niż 1 metr (3 stopy) od klamki drzwi, moduł elektroniczny nadwozia (BCM) odblokowuje drzwi i wysyła sygnał odblokowania zapadki do modułu sterującego układu zdalnego otwierania pojazdu.

Warunki generowania DTC

Napięcie układu wynosi 9-16 V.

Warunki ustawień DTC

B252A 02

Moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu wykrywa zwarcie do napięcia w obwodzie sterującym odblokowaniem elementu nastawczego zamka drzwi kierowcy przez dłużej niż 3 sekundy.

B252B 02

Moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu wykrywa zwarcie do napięcia w obwodzie sterującym elementu nastawczego zamka drzwi przez dłużej niż 3 sekundy.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

B252A 02

Do odblokowania drzwi kierowcy wymagane jest dwukrotne pociągnięcie zewnętrznej klamki drzwi.

B252B 02

Do odblokowania drzwi pasażera, lewych tylnych drzwi i prawych tylnych drzwi wymagane jest dwukrotne pociągnięcie odpowiednich zewnętrznych klamek drzwi.

Warunki kasowania DTC

    • Ten kod DTC będzie obecny tak długo, jak będzie istniała awaria
    • Po zniknięciu awarii kod DTC będzie kodem historii
    • Kod DTC historii zostanie wyczyszczony po 40 cyklach zapłonu

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schemat zamka drzwi/wskaźnika

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie zatrzasków drzwi elektrycznych

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Sprawdzanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Weryfikacja obwodu/układu

  1. Przy zablokowanych drzwiach podejść do pojazdu z nadajnikiem układu zdalnego otwierania pojazdu i pociągnąć zewnętrzną klamkę drzwi kierowcy. Drzwi kierowcy powinny się odblokować, umożliwiając ich otwarcie przez ponowne pociągnięcie.
  2. Jeśli drzwi kierowcy nie odblokują się po jednym pociągnięciu klamki, przejść do punktu Wadliwe działanie polecenia zwolnienia blokady drzwi kierowcy.
  3. Przy zablokowanych drzwiach podejść do pojazdu z nadajnikiem układu zdalnego otwierania pojazdu i pociągnąć zewnętrzną klamkę drzwi pasażera. Drzwi pasażera powinny się odblokować, umożliwiając ich otwarcie przez ponowne pociągnięcie.
  4. Jeśli drzwi pasażera nie odblokują się po jednym pociągnięciu klamki, przejść do punktu Wadliwe działanie polecenia zwolnienia blokady drzwi pasażera i drzwi tylnych.

Sprawdzanie obwodu/układu

Wadliwe działanie polecenia zwolnienia blokady drzwi kierowcy

  1. Przy WYŁĄCZONYM zapłonie odłączyć przyłącze X4 wiązki przewodów w module sterującym układu zdalnego otwierania pojazdu K84.
  2. Sprawdzić, czy próbnik nie podświetla się między zaciskiem 3 obwodu sygnałowego a masą.
  3. Jeśli próbnik podświetla się, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do napięcia. Jeśli obwód w teście zachowuje się normalnie, wymienić moduł BCM K9.
  4. Jeśli testy wszystkich obwodów dały wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu K84.

Wadliwe działanie polecenia zwolnienia blokady drzwi pasażera i drzwi tylnych

  1. Przy WYŁĄCZONYM zapłonie odłączyć przyłącze X4 wiązki przewodów w module sterującym układu zdalnego otwierania pojazdu K84.
  2. Sprawdzić, czy próbnik nie podświetla się między zaciskiem 14 obwodu sygnałowego a masą.
  3. Jeśli próbnik podświetla się, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do napięcia. Jeśli obwód w teście zachowuje się normalnie, wymienić moduł BCM K9.
  4. Jeśli testy wszystkich obwodów dały wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu K84.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

Odnośniki modułu sterującego odnośnie do wymiany, ustawiania i programowania BCM lub modułu sterującego układu zdalnego otwierania pojazdu

   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone