Do początku dokumentu
Cruze
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

Diagnostyczny Kod Usterki B1025, B1035, B1045, lub B1055

Instrukcje diagnostyczne

    • Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Deskryptory DTC

DTC B1025 01: Obwód wyjściowy lewego przedniego sygnału wyjściowego audio zwarty do akumulatora

DTC B1025 02: Obwód wyjściowy lewego przedniego sygnału wyjściowego audio zwarty do masy

DTC B1025 04: Obwód lewego przedniego sygnału wyjściowego audio przerwany

DTC B1035 01: Obwód wyjściowy przedniego sygnału wyjściowego audio zwarty do akumulatora

DTC B1035 02: Obwód wyjściowy prawego przedniego sygnału wyjściowego audio zwarty do masy

DTC B1035 04: Obwód prawego przedniego sygnału wyjściowego audio

DTC B1045 01: Obwód wyjściowy lewego tylnego sygnału wyjściowego audio zwarty do akumulatora

DTC B1045 02: Obwód wyjściowy lewego tylnego sygnału wyjściowego audio zwarty do masy

DTC B1045 04: Obwód lewego tylnego sygnału wyjściowego audio

DTC B1055 01: Obwód wyjściowy prawego tylnego sygnału wyjściowego audio zwarty do akumulatora

DTC B1055 02: Obwód wyjściowy prawego tylnego sygnału wyjściowego audio zwarty do masy

DTC B1055 04: Obwód prawego tylnego sygnału wyjściowego audio z przerwą

Informacje diagnostyczne o usterkach

Obwód

Zwarcie do masy

Przerwa/wysoka rezystancja

Zwarcie do napięcia

Charakterystyka sygnału

Lewy tylny sygnał niskonapięciowy audio

B1025 02*

B1025 04*

B1025 01*

--

Prawy tylny sygnał niskonapięciowy audio

B1035 02*

B1035 04*

B1035 01*

--

Lewy tylny sygnał niskonapięciowy audio

B1045 02*

B1045 04*

B1045 01*

--

Prawy tylny sygnał niskonapięciowy audio

B1055 02*

B1055 04*

B1055 01*

--

* Możliwe zauważalne zniekształcenia audio.

Opis obwodu/układu

Każdy z obwodów (+) i (-) kanałów wyjściowych audio w radioodbiorniku i wzmacniaczu ma napięcie polaryzacji prądu stałego, które jest równe w przybliżeniu połowie napięcia akumulatora. Podczas pomiaru za pomocą multimetru cyfrowego DMM każdy z obwodów (+) i (-) kanałów wyjściowych audio będzie miał napięcie stałe około 6,5 V. Sygnał audio odtwarzany w systemie jest generowany poprzez zmienne napięcie przemienne, które oscyluje wokół napięcia polaryzacyjnego prądu stałego w tym samym obwodzie. Napięcie przemienne jest napięciem powodującym ruch kopułki głośnika i powstawanie dźwięku. Częstotliwość (Hz) sygnału napięcia przemiennego jest bezpośrednio zależna od częstotliwości sygnału wejściowego (odtwarzanego źródła audio) do układu audio. Zarówno napięcie wstępnej polaryzacji prądu stałego jak i sygnały napięcie przemiennego są potrzebne aby układ audio mógł prawidłowo odtwarzać dźwięk.

Warunki generowania DTC

    • Zapłon jest ustawiony w położeniu RUN lub ACC.
    • Napięcie układu wynosi co najmniej 9,5 V i nie więcej niż 15,5 V.
    • Wszystkie powyższe warunki są obecne przez więcej niż 10 sekund.

Warunki ustawień DTC

B1025 01, B1035 01, B1045 01, B1055 01

Radioodbiornik wykrywa zwarcie do napięcia w określonym obwodzie audio (+) lub (-).

B1025 02, B1035 02, B1045 02, B1055 02

Radioodbiornik wykrywa zwarcie do masy w określonym obwodzie audio (+) lub (-).

B1025 04, B1035 04, B1045 04, B1055 04

Radioodbiornik wykrywa przerwę w określonym obwodzie audio (+) lub (-).

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

Radioodbiornik nadal wysyła sygnał wyjściowy do obwodu sygnałowego głośnika z aktualną usterką.

Warunki kasowania DTC

    • Bieżący kod DTC jest czyszczony, kiedy warunki wygenerowania kodu nie są już obecne i zapłon został przełączony z położenia OFF na ON.
    • Historia DTC zostanie wyczyszczona po 50 prawidłowych cyklach zapłonu.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schematy systemu nawigacyjnego/radioodbiornika

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie systemu radioodbiornika/audio

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Sprawdzanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Weryfikacja obwodu/układu

Przy WŁĄCZONYM radioodbiorniku i WYŁĄCZONYM wyciszeniu wyregulować ustawienia wyciszania i balansu radioodbiornika w celu sprawdzenia każdego kanału z osobna. Każdy kanał powinien generować czysty i zrównoważony dźwięk.

Sprawdzanie obwodu/układu

  1. Przy wyłączonym zapłonie odłączyć przyłącze wiązki przewodów na odpowiednim głośniku P19.
  2. Przy włączonym radioodbiorniku sprawdzić zakres 4-8 V między zaciskiem 1 obwodu sygnału a masą.
  3. Jeśli zakres sygnału jest niższy od podanego w specyfikacji, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do masy lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli obwód w teście zachowuje się normalnie, wymienić radioodbiornik A11.
    Jeśli wartość jest wyższa niż podany zakres, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do napięcia. Jeśli obwód w teście zachowuje się normalnie, wymienić radioodbiornik A11.
  4. Sprawdzić, czy pomiędzy zaciskiem 2 obwodu sygnałowego, a masą występuje napięcie 4-8 V.
  5. Jeśli zakres sygnału jest niższy od podanego w specyfikacji, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do masy lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli obwód w teście zachowuje się normalnie, wymienić radioodbiornik A11.
    Jeśli wartość jest wyższa niż podany zakres, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do napięcia. Jeśli obwód w teście zachowuje się normalnie, wymienić radioodbiornik A11.
  6. Jeśli obwód w teście zachowuje się normalnie, wymienić odpowiedni głośnik P19.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

    •  Odwołanie dotyczące wymiany głośnika
    • Informacje dotyczące wymiany, konfiguracji i programowania radioodbiornika i wzmacniacza można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone