Cruze |
||||||||
|
|
• | Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej. |
• | Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki. |
• | Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych. |
Przy wuczaniu danych immobilizera oraz sekwencji wywołania i odpowiedzi, moduł sterujący silnika (ECM) jest ustawiany w tryb wuczania. Spowoduje to automatyczne ustawienie kodu DTC P0633, jako wskazania załączenia trybu wuczania układu. Nie jest to wskazanie usterki. Po wuczeniu danych immobilizera oraz wywołania/odpowiedzi, nastąpi wyjście z trybu wuczania po pomyślnym uruchomieniu silnika. Jeśli moduł ECM nie wyjdzie z trybu wuczania, kod DTC P0633 zostanie ustawiony jako bieżący i będzie wskazywać zakłócenie.
Moduł ECM znajduje się w trybie wuczania.
Kod DTC P0633 zostanie ustawiony każdorazowo po przejściu przez moduł ECM w tryb wuczania.
Zapala się wskaźnik bezpieczeństwa w zestawie wskaźników w tablicy rozdzielczej.
• | Aktualny kod DTC P0633 zostanie skasowany przy pomyślnym uruchomieniu silnika po wyjściu z trybu wuczania. |
• | Historia kodu DTC zostanie skasowana po 100 bezawaryjnych cyklach zapłonu lub po skasowaniu kodów DTC za pomocą testera diagnostycznego. |
Klucz opisany w deskryptorze kodu DTC nie dotyczy kluczyka pojazdu. W takim przypadku, klucz odnosi się do odpowiedzi na wywołanie.
Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego
Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .
Uwaga:
• Z powodu normalnej komunikacji systemowej miedzy modułem BCM a modułem ECM, ewentualne kody DTC immobilizera ustawione w module BCM muszą zostać zdiagnozowane przed diagnostyką kodów DTC immobilizera ustawionych w module ECM. • Kod DTC P0633 zostanie skasowany po pomyślnym uruchomieniu silnika. Jakiekolwiek zakłócenia powodujące stan braku rozruchu, uniemożliwią skasowanie kodu DTC P0633. Przed przystąpieniem do diagnostyki kodu DTC P0633, upewnić się, czy wszystkie systemy sterowania silnika i trybów zasilania działają prawidłowo a wszystkie warunki, mogące powodować brak rozruchu, zostały skorygowane.
Jeżeli moduł ECM nie zakończył pomyślnie procedury wuczania lub silnik nie daje się uruchomić.
Wymienić moduł ECM K20.
Jeżeli pojazd daje się uruchomić
Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.
Informacje na temat wymiany, kalibracji i programowania modułu ECM można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .
© Copyright Chevrolet All rights reserved |