Cruze |
||||||||
|
|
• | Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej. |
• | Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki. |
• | Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych. |
Obwód | Zwarcie do masy | Przerwa/wysoka rezystancja | Zwarcie do napięcia | Charakterystyka sygnału |
---|---|---|---|---|
Sygnał czujnika otwarcia drzwi kierowcy | B297B 5A | B297B 5A | B297B 5A | -- |
Sygnał czujnika otwarcia drzwi pasażera | B297C 5A | B297C 5A | B297C 5A | -- |
Masa zapadki drzwi kierowcy | -- | 1 | -- | -- |
Masa zapadki drzwi pasażera | -- | 1 | -- | -- |
1. Wadliwe działanie wskaźnika sygnalizacji otwarcia |
Moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu odbiera indywidualny sygnał z obwodów sygnałowych czujnika otwierania drzwi pasażera i kierowcy. Silnik szyby kierowcy odbiera sygnał z obwodu sygnałowego czujnika otwarcia drzwi kierowcy. Wyłącznik szyby pasażera odbiera sygnał z obwodu sygnałowego czujnika otwarcia drzwi pasażera. Przełączniki otwarcia drzwi i przełączniki alarmu niedomknięcia drzwi są zintegrowane w każdym zespole zapadki drzwi.
Przełączniki drzwi w zapadce są zaprojektowane w taki sposób, że jeśli styki przełącznika otwarcia drzwi i przełącznika uchylenia drzwi będą otwarte przy całkowicie zamkniętych drzwiach, uchylenie drzwi powoduje zamknięcie styków przełącznika uchylenia drzwi. Wtedy silnik szyby wysyła do BCM komunikat danych szeregowych sygnalizujący otwarcie drzwi. Po dalszym otwarciu drzwi, styk w przełączniku otwarcia drzwi zamyka się, łącząc z masą obwód sygnałowy otwarcia drzwi. Wtedy moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu wykrywa otwarcie drzwi.
Napięcie akumulatora mieści się w zakresie 9-16 V.
• | Moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu wykrywa, że przełącznik otwarcia drzwi kierowcy jest aktywny, otrzymując jednocześnie z BCM komunikat danych szeregowych z informacją, że przełącznik uchylenia drzwi kierowcy jest nieaktywny. |
• | Warunek ten musi występować przez dłużej niż 2 sekundy |
• | Moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu wykrywa, że przełącznik otwarcia drzwi pasażera jest aktywny, otrzymując jednocześnie z BCM komunikat danych szeregowych z informacją, że przełącznik uchylenia drzwi pasażera jest nieaktywny. |
• | Warunek ten musi występować przez dłużej niż 2 sekundy. |
Moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu ignoruje sygnały wejściowe z przełącznika zewnętrznej klamki drzwi kierowcy.
Moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu ignoruje sygnały wejściowe z przełącznika zewnętrznej klamki drzwi pasażera.
• | Kod DTC będzie obecny tak długo, jak będzie istniała awaria. |
• | Gdy moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu otrzymuje z BCM komunikat danych szeregowych z informacją, że drzwi są uchylone przed wykryciem przez moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu, że przełącznik otwarcia drzwi jest aktywny, kod DTC jest kodem historycznym. |
• | Kod DTC historii zostanie wyczyszczony po 50 cyklach zapłonu. |
Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego
Opis i działanie elektrycznych zamków drzwi
Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego
⇒ | Jeśli wartość nie zmienia się, przejść do działu Wadliwe działanie wyłącznika alarmu otwarcia drzwi kierowcy. |
⇒ | Jeżeli wartość nie zmienia się, to patrz Awaria przełącznika uchylenia drzwi pasażera. |
⇒ | Jeśli rezystancja jest wyższa niż w określonym zakresie, sprawdzić obwód masy pod kątem otwarcia/wysokiej rezystancji. |
⇒ | Jeżeli wartość nie jest wartością ze specyfikacji, sprawdzić zacisk 6 obwodu sygnału pod kątem zwarcia do masy. Jeśli wyniki testów obwodu są prawidłowe, wymienić silnik szyby kierowcy M74D. |
⇒ | Jeśli nie jest wartością ze specyfikacji, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do napięcia lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli wyniki testów obwodu są prawidłowe, wymienić silnik szyby kierowcy M74D. |
⇒ | Jeśli rezystancja jest wyższa niż w określonym zakresie, sprawdzić obwód masy pod kątem otwarcia/wysokiej rezystancji. |
⇒ | Jeżeli wartość nie jest wartością ze specyfikacji, sprawdzić zacisk 1 obwodu sygnału pod kątem zwarcia do masy. Jeżeli wynik testu dla obwodu jest normalny, wymienić silnik szyby pasażera M74P. |
⇒ | Jeśli nie jest wartością ze specyfikacji, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do napięcia lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeżeli wynik testu dla obwodu jest normalny, wymienić silnik szyby pasażera M74P. |
• | Zacisk 6 sygnałowy i zacisk 8 masowy zespołu zapadki drzwi kierowcy A23D |
• | Zacisk 1 sygnałowy i zacisk 3 masowy zespołu zapadki drzwi pasażera A23P |
⇒ | Jeśli wartość nie jest wartością ze specyfikacji, wymienić zespół zapadki drzwi. |
• | Zacisk 6 sygnałowy i zacisk 8 masowy zespołu zapadki drzwi kierowcy A23D |
• | Zacisk 1 sygnałowy i zacisk 3 masowy zespołu zapadki drzwi pasażera A23P |
⇒ | Jeśli wartość jest wyższa od podanego zakresu, wymienić zespół zapadki drzwi A23. |
Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.
• | Wymiana, programowanie i konfigurowanie BCM, przejdź do Odnośniki modułu sterującego |
© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone |