Do początku dokumentu
Cruze
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

Wadliwe działanie elektrycznego dachu otwieranego

Instrukcje diagnostyczne

    • Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Informacje diagnostyczne o usterkach

Obwód

Zwarcie do masy

Przerwa/wysoka rezystancja

Zwarcie do napięcia

Charakterystyka sygnału

B+ modułu sterującego dachu otwieranego

1

1

--

--

Szyna LIN modułu sterującego dachu otwieranego

1

1

1

--

Sygnał wyłącznika dachu otwieranego

1

1

1

--

Sygnał przełącznika przewietrzania dachu otwieranego

1

1

1

--

Odniesienie masy przełącznika przewietrzania dachu otwieranego

1

1

1

--

Niskie napięcie odniesienia przełącznika dachu otwieranego

1

1

1

--

Masa modułu sterującego dachu otwieranego

--

1

--

--

1. Wadliwe działanie elektrycznego dachu otwieranego

Opis obwodu/układu

Układ elektryczny szyberdachu wykorzystuje konfigurację urządzeń nadrzędnych i podrzędnych, która wykorzystuje system oparty na szynie LIN do komunikacji. Moduł sterujący nadwozia (BCM) jest wyznaczony jako urządzenie nadrzędne, podczas gdy moduł sterujący dachu otwieranego jest skonfigurowany jako urządzenie podrzędne.

Jako urządzenie główne systemu, BCM korzysta z szyny komunikacyjnej LIN w celu aktywacji lub dezaktywacji pracy dachu otwieranego, podawania informacji o pojeździe do sterownika i żądania ruchu dachu otwieranego. Sterownik dachu otwieranego zapewnia informacje o statusie i diagnostyce systemu dla BCM w celu raportowania diagnostyki i obsługi. Przełącznik sterujący wprowadza do obwodu inny układ drabinkowy rezystorów w zależności od wybranej funkcji. Analogowo/cyfrowe wejście wyłącznika sterowania zapewnia odczyt wynikowego zakresu napięcia i ustala rodzaj funkcji

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schematy dachu otwieranego

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie dachu otwieranego

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Sprawdzanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Weryfikacja obwodu/układu

Dach otwierany

Przy włączonym zapłonie, nacisnąć przycisk otwieranego dachu w pozycji otwartej i zamkniętej. Otwierany dach powinien otwierać się i zamykać po zmianie odpowiednich funkcji.

Wentylacja

Zapłon włączony, nacisnąć wyłącznik odchylenia dachu otwieranego do pozycji otwartej i zamkniętej. Otwierany dach powinien podnosić się do góry i opadać do dołu po zmianie odpowiednich funkcji.

Sprawdzanie obwodu/układu

Zalecenie: Ze względu na dostęp do wyłączników, przed przystąpieniem do Sprawdzania obwodu/układu należy wykonać sprawdzanie części składowej dla wyłącznika.

  1. Zapłon wyłączony, odłączyć wtyk wiązki przewodów na module sterującym dachu otwieranego K61.
  2. Sprawdzić występowanie rezystancji mniejszej niż 5 Ω między zaciskiem 2 obwodu masy i masą.
  3. Jeśli rezystancja jest wyższa niż ze specyfikacji, sprawdzić obwód masy pod kątem przerwy/wysokiej rezystancji.
  4. Przy włączonym zapłonie sprawdzić, czy próbnik zapala się między zaciskiem 1 obwodu B+ i masą.
  5. Jeśli próbnik nie podświetla się, sprawdzić, czy w obwodzie B+ nie ma zwarcia do masy lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeżeli obwód działa prawidłowo, a bezpiecznik obwodu B+ jest otwarty, sprawdzić, czy moduł sterujący dachu otwieranego K61 powoduje otwarcie bezpiecznika. Wymienić moduł sterujący dachu otwieranego K61.
  6. Zapłon włączony, sprawdzić, czy napięcie między zaciskiem 4 obwodu danych a masą wynosi 8-10 V.
  7. Jeżeli wartość jest większa od podanego zakresu, sprawdzić obwód danych pod kątem zwarcia do napięcia.
    Jeżeli wartość jest mniejsza od podanego zakresu, sprawdzić obwód danych pod kątem zwarcia do masy lub przerwania/wysokiej rezystancji.
  8. Przy włączonym zapłonie sprawdzić, czy próbnik nie zapala się między zaciskami obwodu wymienionymi poniżej i masą:
  9. • Zacisk 3
    • Zacisk 5
    • Zacisk 6
    Jeśli próbnik się zapala, sprawdzić odpowiedni obwód pod kątem zwarcia do napięcia.
  10. Przy wyłączonym zapłonie sprawdzić, czy próbnik nie zapala się między zaciskami obwodu wymienionymi poniżej i B+:
  11. • Zacisk 3
    • Zacisk 5
    • Zacisk 6
    Jeśli próbnik się zapala, sprawdzić odpowiedni obwód pod kątem zwarcia do masy.
  12. Odłączyć wtyk wiązki przewodów na przełączniku dachu otwieranego S72 i wyłączniku odchylenia dachu otwieranego S88.
  13. Sprawdzić, czy między podanymi poniżej zaciskami obwodu sterującego występuje mniej niż 5 Ω:
  14. • Zacisk 1 przełącznika dachu otwieranego S72 i zacisk 3 modułu sterującego dachu otwieranego K61
    • Zacisk 4 przełącznika dachu otwieranego S72 i zacisk 5 modułu sterującego dachu otwieranego K61
    • Zacisk 1 wyłącznika odchylenia dachu otwieranego S88 i zacisk 3 modułu sterującego dachu otwieranego K61.
    • Zacisk 4 wyłącznika odchylenia dachu otwieranego S88 i zacisk 6 modułu sterującego dachu otwieranego K61.
         ⇒Jeśli wartość jest wyższa niż podana, sprawdzić odpowiedni obwód pod kątem otwarcia/wysokiej rezystancji.
  15. Jeśli testy wszystkich obwodów są prawidłowe, sprawdzić lub wymienić moduł sterujący dachu otwieranego K61.

Sprawdzanie części składowych

Przełącznik szyberdachu

Test statyczny

  1. Zapłon wyłączony, odłączyć wtyk wiązki przewodów na przełączniku dachu otwieranego S72.
  2. Sprawdzić zakres 3,5-3,7 kΩ między zaciskiem sygnału 4 i zaciskiem 1 obwodu odniesienia masy.
  3. Jeśli wartość nie mieści się w podanym zakresie, wymienić przełącznik dachu otwieranego S72.
  4. Sprawdzić rezystancję 430-440 Ω między zaciskiem 4 sygnału a zaciskiem 1 obwodu odniesienia masy, naciskając jednocześnie wyłącznik otwierania.
  5. Jeśli wartość nie mieści się w podanym zakresie, wymienić przełącznik dachu otwieranego S72.
  6. Sprawdzić rezystancję 96-100 Ω między zaciskiem 4 sygnału a zaciskiem 1 obwodu odniesienia masy, naciskając jednocześnie wyłącznik ekspresowego otwarcia.
  7. Jeśli wartość nie mieści się w podanym zakresie, wymienić przełącznik dachu otwieranego S72.
  8. Sprawdzić rezystancję 1,7-1,8 kΩ między zaciskiem 4 sygnału a zaciskiem 1 obwodu odniesienia masy, naciskając jednocześnie wyłącznik zamykania.
  9. Jeśli wartość nie mieści się w podanym zakresie, wymienić przełącznik dachu otwieranego S72.
  10. Sprawdzić rezystancję 930-940 Ω między zaciskiem 4 sygnału a zaciskiem 1 obwodu odniesienia masy, naciskając jednocześnie wyłącznik ekspresowego zamknięcia.
  11. Jeśli wartość nie mieści się w podanym zakresie, wymienić przełącznik dachu otwieranego S72.

Wyłącznik wentylacji dachu otwieranego

Test statyczny

  1. Zapłon wyłączony, odłączyć wtyk wiązki przewodów na wyłączniku odchylenia dachu otwieranego S88.
  2. Sprawdzić zakres 930-940 Ω między zaciskiem sygnału 4 i zaciskiem 1 obwodu odniesienia masy.
  3. Jeśli wartość nie mieści się w podanym zakresie, wymienić wyłącznik odchylenia dachu otwieranego S88.
  4. Sprawdzić rezystancję 96-100 Ω między zaciskiem 4 sygnału a zaciskiem 1 obwodu odniesienia masy, naciskając jednocześnie wyłącznik otwierania.
  5. Jeśli wartość nie mieści się w podanym zakresie, wymienić wyłącznik odchylenia dachu otwieranego S88.
  6. Sprawdzić rezystancję 430-440 Ω między zaciskiem 4 sygnału a zaciskiem 1 obwodu odniesienia masy, naciskając jednocześnie wyłącznik zamykania.
  7. Jeśli wartość nie mieści się w podanym zakresie, wymienić wyłącznik odchylenia dachu otwieranego S88.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

    •  Wymiana wyłącznika dachu otwieranego
    •  Wymiana silnika szyby dachu otwieranego
    • Odnośniki modułu sterującego odnośnie wymiany, programowania i konfiguracji silnika/elementu nastawczego dachu otwieranego
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone