Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej. |
| • | Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki. |
| • | Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych. |
Obwód | Zwarcie do masy | Przerwa/wysoka rezystancja | Zwarcie do napięcia | Charakterystyka sygnału |
|---|---|---|---|---|
Sygnał anteny zdalnego otwierania pojazdu - drzwi kierowcy | B3119 02 | B3119 05 | B3119 05 | - |
Odniesienie masy anteny zdalnego otwierania pojazdu - drzwi kierowcy | - | B3119 05 | -- | -- |
Antena klamki drzwi kierowcy jest umieszczona w zespole klamki drzwi kierowcy i służy do komunikacji na niskiej częstotliwości z nadajnikiem układu zdalnego otwierania pojazdu. Po zbliżeniu nadajnika układu zdalnego otwierania do pojazdu z zamkniętymi drzwiami i pociągnięciu zewnętrznej klamki drzwi następuje nawiązanie komunikacji między modułem sterującym układu zdalnego otwierania pojazdu a anteną układu zdalnego otwierania pojazdu klamki drzwi kierowcy.
| • | Panel dotykowy w klamce drzwi kierowcy zostanie dotknięty w ciągu 15 minut od ostatniego zamknięcia drzwi. |
| • | Zostanie pociągnięta klamka drzwi przednich lub tylnych po stronie kierowcy. |
Moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu wykrywa zwarcie do masy w obwodzie sygnału anteny zdalnego otwierania pojazdu drzwi kierowcy.
Moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu wykrywa zwarcie do napięcia lub przerwanie w obwodzie sygnału anteny zdalnego otwierania pojazdu drzwi kierowcy.
Drzwi nie odblokują się gdy zostanie pociągnięta klamka drzwi przednich lub tylnych po stronie kierowcy. Drzwi nie zablokują się przy użyciu panelu dotykowego.
| • | Bieżący kod DTC zostanie wyczyszczony, kiedy generowanie kodu DTC przez obwód wyłącznika nie jest dalej obecne. |
| • | Historia DTC zostanie wyczyszczona po 40 bezawaryjnych cyklach zapłonu. |
Schemat systemu sterowania zdalnego
Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego
Opis i działanie systemu zdalnego otwierania pojazdu
Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .
Jeżeli został ustawiony jeden z kodów DTC
Przejdź do Lista diagnostycznych kodów usterek (DTC) - Pojazd .
Jeżeli nie został ustawiony żaden z kodów DTC
Uwaga: Zespół zewnętrznej klamki drzwi kierowcy A24D ma dwa wtyki wiązki przewodów. Z tych dwóch wtyków wiązki przewodów należy dopilnować, aby odłączony został tylko wtyk wiązki przewodów anteny zdalnego otwierania pojazdu klamki drzwi kierowcy T10M. Odłączenie obu wtyków wiązki przewodów uniemożliwi aktywację anteny i spowoduje błędną diagnostykę.
Jeżeli wartość wynosi 1 V lub więcej
| 2.1. | Zapłon wyłączony, odłączyć wtyk wiązki przewodów na module sterującym układu zdalnego otwierania pojazdu K84, włączyć zapłon. |
| 2.2. | Sprawdzić, czy napięcie między obwodem sygnału a masą jest mniejsze od 1 V. |
Jeżeli wartość wynosi 1 V lub więcej, naprawić zwarcie do napięcia w obwodzie.
Jeżeli wartość jest mniejsza od 1 V, wymienić moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu K84.
Jeżeli wartość jest mniejsza od 1 V
Uwaga: W przypadku korzystania z funkcji MIN MAX, funkcja automatyki zakresu multimetru cyfrowego może nie działać prawidłowo. W celu zagwarantowania dokładności wyników testów, wyłączyć automatykę zakresu i ręcznie ustawić zakres multimetru cyfrowego na 000,0 V.
Jeżeli wartość wynosi 1 V lub mniej
| 5.1. | Zapłon wyłączony, odłączyć wtyk wiązki przewodów na module sterującym układu zdalnego otwierania pojazdu K84. |
| 5.2. | Sprawdzić pod kątem występowania nieskończonej rezystancji między obwodem sygnału a masą. |
Jeżeli wartość jest niższa od nieskończonej rezystancji, naprawić zwarcie do masy w obwodzie.
Jeżeli nieskończona rezystancja
| 5.3. | Sprawdzić pod kątem wartości poniżej 2 Ω między końcówkami obwodu sygnału. |
Jeżeli wartość wynosi 2 Ω lub więcej, naprawić przerwę/wysoką rezystancję w obwodzie.
Jeżeli wartość jest mniejsza od 2 Ω, wymienić moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu K84.
Jeżeli wartość przekracza 1 V
Jeżeli wartość wynosi 1 V lub więcej
| 6.1. | Zapłon wyłączony, odłączyć wtyk wiązki przewodów na module sterującym układu zdalnego otwierania pojazdu K84, włączyć zapłon. |
| 6.2. | Sprawdzić pod kątem napięcia poniżej 1 V między obwodem odniesienia masy a masą. |
Jeżeli wartość wynosi 1 V lub więcej, naprawić zwarcie do napięcia w obwodzie.
Jeżeli wartość jest mniejsza od 1 V, wymienić moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu K84.
Jeżeli wartość jest mniejsza od 1 V
Uwaga: W przypadku korzystania z funkcji MIN MAX, funkcja automatyki zakresu multimetru cyfrowego może nie działać prawidłowo. W celu zagwarantowania dokładności wyników testów, wyłączyć automatykę zakresu i ręcznie ustawić zakres multimetru cyfrowego na 000,0 V.
Jeżeli wartość wynosi 1 V lub mniej
| 9.1. | Zapłon wyłączony, odłączyć wtyk wiązki przewodów na module sterującym układu zdalnego otwierania pojazdu K84. |
| 9.2. | Sprawdzić pod kątem wartości poniżej 2 Ω między końcówkami obwodu odniesienia masy. |
Jeżeli wartość wynosi 2 Ω lub więcej, naprawić przerwę/wysoką rezystancję w obwodzie.
Jeżeli wartość jest mniejsza od 2 Ω, wymienić moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu K84.
Jeżeli wartość przekracza 1 V
Jeżeli kod DTC B3119 jest ustawiony jako bieżący
Wymienić moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu K84.
Jeżeli kod DTC B3119 nie jest ustawiony lub jest ustawiony jako historyczny
Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.
| • | Odnośniki modułu sterującego odnośnie do wymiany, ustawiania i programowania modułu sterującego otwierania bezkluczykowego |
| © Copyright Chevrolet All rights reserved |
