În partea de sus a documentului
Cruze
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Recepţie slabă radio

Instrucţiuni de diagnosticare

    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descrierea circuitului/sistemului

Recepţia frecvenţelor AM şi FM depinde de următoarele componente:

    • Antenă radio
    • Cablu coaxial între antena radio şi modulul de comandă a antenei radio
    • Modulul de comandă a antenei de radio
    • Cablu coaxial între modulul de comandă a antenei radio şi radio
    • Radio

Mijloace auxiliare de diagnosticare

Recepţia slabă a frecvenţelor AM şi FM depinde de influenţe multiple, unele din ele nedepinzând de autovehicul. Zone de trafic RF ridicat sau blocaje de canale de semnal pot cauza o deteriorare a recepţiei radio. Recepţia radio poate fi de asemenea influenţată de obiecte din interiorul autovehiculului însă care nu sunt componente ale sistemului radio. Asemenea exemple sunt accesoriile electrice neoriginale sau alte obiecte care pot provoca zgomot în sistemul electric al autovehiculului. Tonarea neoriginală a ferestrelor în special când apare şi peliculă metalică poate reduce recepţia radio.

În cazul sistemului antenei Diversity, recepţia depinde în mare măsură de tensiunea de la baterie recepţionată de modulul de comandă a antenei de la radio. Modulul de comandă a antenei are un amplificator încorporat care intensifică atât recepţia AM, cât şi cea FM. Modulul de comandă a antenei va comuta între antena internă şi externă pentru cea mai bună recepţie şi va oferi un răspuns la acest semnal prin intermediul cablului coaxial care conectează radioul la modulul de comandă a antenei.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Scheme sistem navigare/radio

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare sistem radio/audio

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Testarea circuitului/sistemului

Testarea circuitului antenei cu/fără US3

  1. Cu aprinderea INACTIVATĂ, deconectaţi cablul coaxial al antenei de la radio şi de la antena radio.
  2. Verificaţi dacă există rezistenţă infinită între borna centrului coaxial al antenei şi masă.
  3. Dacă este mai mică decât valoarea specificată, înlocuiţi cablul coaxial a antenei.
  4. Testaţi pentru o valoare mai mică de 10 Ω pe borna centrală a cablului coaxial de la un capăt la altul.
  5. Dacă nu este în domeniul specificat, înlocuiţi cablul coaxial a antenei.
  6. Testaţi pentru o valoare mai mică de 10 Ω pe ecranajul exterior al cablului coaxial de la un capăt la altul.
  7. Dacă nu este în domeniul specificat, înlocuiţi cablul coaxial a antenei.
  8. Testaţi pentru rezistenţă infinită între borna centrală coaxială şi scutul exterior.
  9. Dacă este mai mică decât valoarea specificată, înlocuiţi cablul coaxial a antenei.
  10. Reconectaţi coaxialul la antena radio. Testaţi pentru rezistenţă infinită pe coaxial la radio între borna centrală şi ecranajul exterior.
  11. Dacă este mai mică decât valoarea specificată înlocuiţi antena.
  12. Testaţi pentru mai puţin de 10 Ω pe cablul coaxial la radio între ecranajul exterior şi masă.
  13. Dacă este mai mare decât valoarea specificată curăţaţi suprafaţa de suport a planului antenei. Dacă nu există coroziuni înlocuiţi antena.
  14. Dacă toate circuitele se dovedesc a fi normale în urma testului, înlocuiţi radioul.

Testarea circuitului antenei cu US3

  1. Cu aprinderea INACTIVATĂ, deconectaţi cablul coaxial al antenei de la modulul de comandă a antenei.
  2. Cu aprinderea ACTIVATĂ şi radioul fixat pe FM, testaţi pentru o valoare mai mare de 10 V între borna centrală a cablului coaxial şi masă.
  3. Dacă este mai mică decât domeniul specificat, testaţi cablul coaxial pentru scurtcircuit la masă sau circuit deschis/rezistenţă ridicată. Dacă cablul are valori normale la testare, înlocuiţi radioul.
  4. Cu radio fixat pe AM, testaţi pentru o valoare mai mică de 1 V între borna terminală a cablului coaxial şi masă.
  5. Dacă depăşeşte domeniul specificat, testaţi cablul coaxial pentru un scurtcircuit la tensiune. Dacă cablul are valori normale la testare, înlocuiţi radioul.
  6. Inspectaţi suprafeţele de legare la masă ale modulului de comandă a antenei şi piesele de montaj pentru urme de coroziune care pot determina o legare la masă defectuoasă.
  7. Dacă coroziunea este prezentă, curăţaţi suprafeţele de legare la masă sau piesele metalice.
  8. Deconectaţi conectorul cablajului X1 de la modulul de comandă a antenei.
  9. Cu aprinderea ACTIVATĂ, verificaţi dacă o lampă de test se aprinde între borna 1 a circuitului de semnal de activare prin telecomandă a sistemului de divertisment şi masă.
  10. Dacă lampa de control nu se aprinde, testaţi circuitul pentru scurtcircuit la masă sau circuit deschis/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul are valori normale la testare, înlocuiţi radioul.
  11. Dacă toate circuitele au valori normale la testare, înlocuiţi modulul de comandă a antenei.
  12. Cu aprinderea ACTIVATĂ şi radioul aprins, verificaţi dacă recepţia radio s-a îmbunătăţit.
  13. Dacă recepţia este încă slabă, înlocuiţi radioul.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

    •  Schimbare modul antenă radio
    •  Schimbare bază antenă radio
    • Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea radioului.
   


© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate