Cruze

Înlocuire servofrână — Autovehicul cu volan pe stânga

Scule speciale

CH 558-10 Capac de închidere

Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale .

Avertizare: Consultaţi Avertizare iritare cu lichid de frână din Prefaţă.

Atenţie: Consultaţi Atenţionare privind efectele lichidului de frână asupra vopselei şi componentelor electrice din Prefaţă.

1. Decuplaţi contactul.




Notă: NU deconectaţi furtunurile de răcire ale motorului.

2. Demontaţi clema (2) vasului de expansiune.
3. Demontaţi vasul de expansiune a radiatorului (1).

Îndepărtaţi vasul de expansiune (1).




4. Pentru a preveni pierderea de lichid şi contaminarea, demontaţi capacul rezervorului lichidului de frână CH 558-10 (1).

Atenţie: Întotdeauna conectaţi sau deconectaţi conectorul cablajului de la EBCM/EBTCM cu contactul de aprindere în poziţia INACTIVAT. Nerespectarea acestei precauţii poate duce la deteriorarea EBCM/EBTCM.

5. Deconectaţi conectorul electric de la EBCM/EBTCM.




Notă: Obturaţi racordurile conductei de frână pentru a evita pierderea şi contaminarea lichidului de frână.

6. Demontaţi cele 6 conducte de frână (1, 2) de la BPMV.




Notă: Obturaţi racordurile conductei de frână pentru a evita pierderea şi contaminarea lichidului de frână.

7. Deconectaţi racordul (1) conductei secundare de frână a cilindrului principal.




Notă: Obturaţi racordurile conductei de frână pentru a evita pierderea şi contaminarea lichidului de frână.

8. Deconectaţi racordul (1) conductei principale de frână a cilindrului principal.



9. Demontaţi şuruburile (2) suportului BPMV.
10. Demontaţi ansamblul suportului BPMV (1).
11. Demontaţi ansamblul cilindrului principal de frână de pe servofrână. Consultaţi Înlocuirea cilindrului principal : Autovehicul cu volan pe dreapta → Autovehicul cu volan pe stânga .



12. Demontaţi conducta de vacuum (1) de pe servofrână.



13. Deconectaţi tija (1) pedalei de frână de la pedala de frână.



14. Demontaţi şuruburile (1) servofrânei.
15. Demontaţi servomotorul de la autovehicul.

1. Montaţi servofrâna pe autovehicul.

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.

2. Montaţi şuruburile (1) servofrânei şi strângeţi-le la 19 N·m (15 lb ft).



3. Conectaţi tija (1) la pedala de frână.



4. Montaţi conducta de vacuum (1) pe servofrână.
5. Montaţi ansamblului cilindrului principal de frână pe servofrână. Consultaţi Înlocuirea cilindrului principal : Autovehicul cu volan pe dreapta → Autovehicul cu volan pe stânga .



6. Montaţi ansamblul suportului BPMV (1).
7. Instalaţi şuruburile suportului BPMV (2) şi strângeţi la 20 N·m (15 lb ft).



8. Conectaţi racordul (1) conductei primare a cilindrului principal şi strângeţi-l la 18 N·m (14 lb ft).



9. Conectaţi racordul (1) conductei primare a cilindrului principal şi strângeţi-l la 18 N·m (14 lb ft).




Notă: Obturaţi racordurile conductei de frână pentru a evita pierderea şi contaminarea lichidului de frână.

10. Montaţi cele 6 conducte de frână (1, 2) pe BPMV şi strângeţi la 18 N·m (14 lb ft).
11. Conectaţi conectorul electric la EBCM/EBTCM.



12. Demontaţi capacul CH 558-10 (1) şi montaţi capacul rezervorului lichidului de frână.



13. Montaţi vasul de expansiune (1).
14. Montaţi clema (2) vasului de expansiune.
15. Aerisiţi sistemul hidraulic de frânare. Consultaţi Evacuarea aerului din instalaţia hidraulică de frânare .