Cruze

Defecţiune lămpi de stop

Senzorul de poziţie a pedalei de frână (BPP) este folosit pentru a detecta acţiunea de apăsare a pedalei de frână de către şofer. Senzorul poziţiei pedalei de frână (BPP) transmite un semnal analog de tensiune ce va creşte o dată cu apăsarea pedalei de frână. Modulul de comandă al caroseriei (BCM) trimite la senzorul de poziţie a pedalei de frână un semnal de referinţă inferior şi o tensiune de referinţă de 5 V. Atunci când semnalul variabil atinge pragul de tensiune, indicând aplicarea frânelor, BCM va transmite tensiune de la baterie la circuitul de comandă a farurilor şi la circiuitul de comandă a luminilor de oprire din centru sus. Atunci când circuitul de comandă primeşte energie, lămpile de orpire se aprind.

Referinţe schematice

Schemă lumini exterioare

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare sisteme iluminat exterior

Referinţe informaţii electrice

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

1. Cu aprinderea inactivată, deconectaţi conectorul cablajului de la senzorul de poziţie a pedalei de frână B22.
2. După decuplarea contactului, testaţi existenţa unei rezistenţe mai mici de 5 Ω între borna 3 a circuitului de referinţă de joasă tensiune şi masă.

⇒	Dacă se depăşeşte intervalul specificat, testaţi circuitul de referinţă joasă pentru întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul funcţionează normal, înlocuiţi modulul de comandă al caroseriei K9.

3. Cu aprinderea activată, comandaţi un test de comandă a stopului de frână, cu ajutorul instrumentului de scanare. Lămpile de frână trebuie să se APRINDĂ şi să se STINGĂ când se schimbă între stările comandate.

⇒	Dacă stopurile de frână nu s-au activat şi inactivat, înlocuiţi modulul principal de comandă K9.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.