În partea de sus a documentului
Cruze
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Diagnostic sistem de frânare cu tamburi

Descrierea testului

Numărul de mai jos se referă la numărul paşilor din tabelul de diagnosticare:

  1. Plăcile suport care intră în contact cu tamburii de frână pot provoca apariţia unui zgomot la sistemul de frânare.

Pas

Acţiune

Da

Nu

DEFINIŢIE: Acest tabel de diagnosticare vizează diagnosticarea NUMAI a componentelor sistemului de frânare cu TAMBURI pentru a determina dacă sistemul de frânare cu TAMBURI funcţionează corespunzător. După caz, veţi fi îndrumat de tabelul corespunzător de simptome la alte tabele de diagnosticare a sistemului de frânare.

1

Aţi fost trimis aici din tabelul de simptome ale frânei de parcare?

Mergeţi la Pasul 2

--

2

  1. Demontaţi tamburii de frână. Consultaţi Înlocuire tambur de frână .
  2. Verificaţi următoarele aspecte ale sistemului de frânare cu tamburi:
  3. • Grosimea garniturilor este sub valorile specificaţiilor
    • Uzură inegală şi/sau anormală - margine-la-margine şi/sau parte-la-parte
    • Contaminarea cu o substanţă externă
    • Material ferodouri slăbit, deteriorat, lustruit sau incorect

Aţi identificat aspecte care indică o problemă la unul dintre saboţii de frână?

Mergeţi la Pasul 3

Mergeţi la Pasul 7

3

Vreunul dintre saboţii de frână este contaminat?

Mergeţi la Pasul 4

Mergeţi la Pasul 5

4

  1. Verificaţi dacă cilindrii de frână prezintă pe exterior urme de pierderi de lichid de frână.
  2. Înlocuiţi cilindrii de frână care pierd lichid. Consultaţi Înlocuirea cilindrului de frână din spate .

Aţi finalizat verificarea şi/sau înlocuirea?

Mergeţi la Pasul 6

--

5

  1. Verificaţi dacă vreuna dintre componentele sistemului de frânare cu tamburi este uzată, deteriorată, decolorată datorită suprasolicitării, defectă sau lipsă. Consultaţi Verificarea componentelor tamburilor de frână .
  2. Înlocuiţi componentele după caz. Consultaţi Înlocuirea componentelor tamburilor de frână .
  3. Înlocuiţi saboţii de frână. Consultaţi Înlocuire sabot de frână .

Aţi finalizat verificarea şi/sau înlocuirea?

Mergeţi la Pasul 8

--

6

  1. Curăţaţi restul componentelor sistemului de frânare cu tamburi pentru a îndepărta orice urmă de contaminare.
  2. Verificaţi dacă vreuna dintre componentele sistemului de frânare cu tamburi este uzată, deteriorată, decolorată datorită suprasolicitării, defectă sau lipsă. Consultaţi Verificarea componentelor tamburilor de frână .
  3. Înlocuiţi componentele sistemului de frânare cu tamburi, după caz. Consultaţi Înlocuirea componentelor tamburilor de frână .
  4. Înlocuiţi saboţii de frână contaminaţi. Consultaţi Înlocuire sabot de frână .

Aţi finalizat curăţarea, inspecţia şi schimbarea?

Mergeţi la Pasul 8

--

7

  1. Verificaţi dacă vreuna dintre componentele sistemului de frânare cu tamburi este uzată, deteriorată, decolorată datorită suprasolicitării, defectă sau lipsă. Consultaţi Verificarea componentelor tamburilor de frână .
  2. Înlocuiţi componentele după caz. Consultaţi Înlocuirea componentelor tamburilor de frână .

Aţi terminat verificarea şi, dacă este cazul, înlocuirea?

Mergeţi la Pasul 8

--

8

  1. Verificaţi diametrul fiecărui tambur de frână.
  2. Notă: Efectuaţi următoarea determinare ŞI RĂSPUNDEŢI la întrebare în mod INDIVIDUAL pentru FIECARE tambur.

  3. Determinaţi pentru fiecare tambur de frână dacă acesta poate fi RECTIFICAT şi poate să RĂMÂNĂ PESTE cerinţele minime.

Consultaţi Măsurare diametru tambur de frână .

Tamburul de frână îndeplineşte cerinţele minime pentru RECTIFICARE?

Mergeţi la Pasul 9

Mergeţi la Pasul 11

9

  1. Verificaţi următoarele aspecte privind suprafaţa şi uzura fiecărui tambur de frână:
  2. Consultaţi Verificare suprafaţă şi uzură tambur de frână .

    • Starea suprafeţei de frânare
       -- Rugină şi/sau coroziune puternică
       -- Fisuri şi/sau puncte termice
       -- Decolorarea excesivă albastră
       -- Greutăţi de echilibrare lipsă
    • Uzura suprafeţei de frânare
       -- Zgârieturi adânci sau excesive peste nivelul maxim admis
       -- Uzura radială peste limita maximă acceptabilă

    Notă: Efectuaţi următoarea determinare ŞI RĂSPUNDEŢI la întrebare în mod INDIVIDUAL pentru FIECARE tambur.

  3. Determinaţi pentru fiecare tambur de frână dacă acesta necesită o rectificare ca urmare a verificării.
  4. Dacă tamburul de frână prezintă unul dintre următoarele aspecte, trebuie rectificat.

    • Tamburul prezintă unul sau mai multe dintre aspectele suprafeţei de frânare enumerate anterior
    • Tamburul nu se încadrează în limite acceptabile privind aspectele uzurii suprafeţei de frânare enumerate anterior

Tamburul de frână necesită RECTIFICARE?

Mergeţi la Pasul 10

Mergeţi la Pasul 14

10

  1. Rectificaţi tamburul de frână. Consultaţi Recondiţionarea tamburului de frână spate .
  2. Verificaţi diametrul tamburului de frână. Consultaţi Măsurare diametru tambur de frână .

Aţi reuşit să RECTIFICAŢI tamburul de frână la cerinţele minime?

Mergeţi la Pasul 14

Mergeţi la Pasul 13

11

Tamburul de frână este la sau sub cerinţele de ARUNCARE?

Mergeţi la Pasul 13

Mergeţi la Pasul 12

12

  1. Verificaţi următoarele aspecte privind suprafaţa şi uzura fiecărui tambur de frână:
  2. Consultaţi Verificare suprafaţă şi uzură tambur de frână .

    • Starea suprafeţei de frânare
       -- Rugină şi/sau coroziune puternică
       -- Fisuri şi/sau puncte termice
       -- Decolorarea excesivă albastră
       -- Greutăţi de echilibrare lipsă
    • Uzura suprafeţei de frânare
       -- Zgârieturi adânci sau excesive peste nivelul maxim admis
       -- Uzura radială peste limita maximă acceptabilă

    Notă: Efectuaţi următoarea determinare ŞI RĂSPUNDEŢI la întrebare în mod INDIVIDUAL pentru FIECARE tambur.

  3. Determinaţi pentru fiecare tambur de frână dacă acesta necesită o rectificare ca rezultat al verificării.
  4. Dacă tamburul de frână prezintă unul dintre următoarele aspecte, trebuie înlocuit.

    • Tamburul prezintă unul sau mai multe dintre aspectele suprafeţei de frânare enumerate anterior
    • Tamburul nu se încadrează în limite acceptabile privind aspectele uzurii suprafeţei de frânare enumerate anterior

Tamburul de frână necesită ÎNLOCUIRE?

Mergeţi la Pasul 13

Mergeţi la Pasul 14

13

Înlocuiţi tamburul de frână. Consultaţi Înlocuire tambur de frână .

Aţi finalizat înlocuirea?

Mergeţi la Pasul 14

--

14

Verificaţi dacă saboţii de frână sunt reglaţi corect. Consultaţi Reglarea frânelor pe tambur .

Saboţii de frână sunt reglaţi corect?

Mergeţi la Pasul 18

Mergeţi la Pasul 15

15

Verificaţi jocul şi funcţionarea corectă a componentelor sistemului de reglare a tamburului de frână. Consultaţi Verificarea componentelor de reglare a tamburilor de frână .

Componentele sistemului de reglare a tamburului de frână funcţionează liber şi corect?

Mergeţi la Pasul 17

Mergeţi la Pasul 16

16

Înlocuiţi componentele sistemului de reglare a tamburului de frână, după caz. Consultaţi Înlocuire sistem de reglare tambur de frână .

Înlocuirea este încheiată?

Mergeţi la Pasul 17

--

17

Reglaţi saboţii de frână. Consultaţi Reglarea frânelor pe tambur .

Aţi reuşit să faceţi reglarea?

Mergeţi la Pasul 20

Reveniţi la Tabelul cu simptome

18

Verificaţi următoarele aspecte ale plăcii suport:

    • Rugină sau uzură excesivă
    • Deteriorare şi/sau urme de contact cu tamburul de frână

Placa suport a tamburului de frână prezintă unul dintre aceste aspecte?

Mergeţi la Pasul 19

Mergeţi la Pasul 20

19

Reparaţi sau înlocuiţi placa suport a tamburului de frână, după caz. Consultaţi Înlocuire placă suport frână spate .

Aţi finalizat reparaţia sau înlocuirea?

Mergeţi la Pasul 20

--

20

Instalaţi sau conectaţi componentele care au fost demontate sau deconectate în timpul diagnosticării.

Aţi finalizat operaţiunea?

Sistem frânare cu tamburi OK

Reveniţi la Tabelul cu simptome

--

   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate