Cruze

Cod de eroare B3119

Antena portierei şoferului este localizată în ansamblul mânerului portierei şoferului şi este folosită pentru a stabili comunicaţii de joasă frecvenţă cu transmiţătorul pentru accesul fără cheie. În timp ce un autovehicul cu portierele blocate este abordat cu un transmiţător pentru comenzi la distanţă şi mânerul exterior al portierei este tras, modulul de comandă a telecomenzii comunică cu antena telecomenzii din mânerul portierei şoferului.

B3119 02

Modulul de recepţie a comenzilor de la distanţă detectează un scurtcircuit la masă în circuitul antenei telecomenzii de la portiera şoferului.

B3119 05

Modulul de recepţie a comenzilor de la distanţă detectează un scurtcircuit la B+ sau un circuit deschis în circuitul antenei telecomenzii de la portiera şoferului.

Portierele nu se vor debloca atunci când mânerul uşii faţă sau spate de pe partea şoferului este tras. Portierele nu se vor bloca cu ajutorul comenzii tactile.

Referinţe schematice

Scheme funcţie telecomandă

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare sistem intrare fără cheie : cu ATH → fără ATH

Referinţe informaţii electrice

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Notă: Verificaţi dacă pinii sunt corecţi pentru toate antenele. Reparaţi mai întâi orice problemă apărute la antenele interioare înainte de a trece la diagnosticarea de mai jos privind antenele exterioare. Dacă se setează unul dintre codurile de eroare B3122, B3123, B3124 privind antena interioară, procedurile de diagnosticare ale antenelor exterioare nu vor funcţiona.

1. Când aprinderea este INACTIVATĂ, desfaceţi conectorul fasciculului de cabluri de la antena mânerului portierei şoferului T10M.
2. Cu aprinderea activată, verificaţi dacă o lampă de control nu se aprinde între borna 1 a circuitului de semnal, de la conectorul de pe partea autovehiculului şi masa autovehiculului; de asemenea, dacă lampa nu s aprinde între borna 2 a circuitului de semnal de referinţă scăzută, de la conectorul de pe partea autovehiculului şi masa autovehiculului.

⇒

Dacă lampa de control se aprinde, deconectaţi conectorul de la modulul de recepţie a comenzilor de la distanţă, testaţi circuitul de semnal corespunzător pentru un scurtcircuit la tensiune. Dacă rezultatul testării circuitului este în limita normală, înlocuiţi modulul de recepţie a comenzilor de la distanţă.

3. Conectaţi un DMM , setat să capteze tensiunea de c.c., folosind funcţia MIN MAX, între borna 1 a circuitului de semnal, de la conectorul de pe partea autovehiculului, şi masa autovehiculului.

Notă: Utilizaţi tensiunea de c.c. deoarece o comparaţi cu masa autovehiculului.

4. Activaţi antena din mânerul portierei şoferului prin tragerea manuală a mânerului portierei şoferului, numai antena este deconectată, nu şi microcontactul aflat pe un conector diferit. După apăsarea butonului min/max de căutare a tensiunii, verificaţi dacă DMM-ul a capturat un semnal de tensiune de c.c.

⇒	Dacă tensiunea de c.c. a fost capturată, testaţi circuitul de semnal pentru un scurtcircuit la masă sau pentru un circuit deschis/rezistenţă ridicată. Dacă rezultatul testării circuitului este în limita normală, înlocuiţi modulul de recepţie a comenzilor de la distanţă.

5. Conectaţi un DMM , setat să capteze tensiunea de c.c., folosind funcţia MIN MAX, între borna 2 a circuitului de referinţă scăzută, de la conectorul de pe partea autovehiculului, şi masa autovehiculului.

Notă: Pentru circuitul de referinţă scăzută, va trebui să folosiţi c.a. în locul c.c. Acest lucru creşte sensibilitatea măsurătorilor de tensiune pentru acest test. De asemenea, creşte sensibilitatea la interferenţele din exterior. Fiţi atent atunci când mânerul este tras pentru acest test.

6. Activaţi antena din mânerul portierei şoferului prin tragerea manuală a mânerului portierei şoferului, numai antena este deconectată, nu şi microcontactul aflat pe un conector diferit. După apăsarea butonului min/max de căutare a tensiunii, verificaţi dacă DMM-ul a capturat un semnal de tensiune de c.c. sau c.a.

⇒	Dacă tensiunea de c.c. sau de c.a. a fost capturată, testaţi circuitul de referinţă scăzută pentru un scurtcircuit la masă sau pentru un circuit deschis/rezistenţă ridicată. Dacă rezultatul testării circuitului este în limita normală, înlocuiţi modulul de recepţie a comenzilor de la distanţă.

⇒	Ştergeţi codurile de eroare, apoi trageţi mânerul portierei şoferului şi verificaţi pentru coduri de eroare din nou.

⇒	Dacă codul de eroare B3119 revine, înlocuiţi mânerul portierei şoferului T10M. Ştergeţi codurile de eroare din nou, apoi trageţi mânerul portierei şoferului şi verificaţi pentru coduri de eroare.

⇒	Dacă codul de eroare B3119 revine, schimbaţi modulul de recepţie a comenzilor de la distanţă.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.