Cruze

Defecţiune întrerupător/mesaj capotă întredeschisă

Modulul electronic caroserie monitorizează intrarea tensiunii în circuitul de semnal al contactului de avertizare a întredeschiderii capotei motorului.

Referinţe schematice

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare sistem intrare fără cheie : cu ATH → fără ATH

Referinţe informaţii electrice

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Cu aprinderea ACTIVATĂ, urmăriţi parametrul Poziţia capotei BCM de pe instrumentul de scanare. Cu capota deschisă, parametrul Poziţia capotei trebuie să citească deschis. Cu capota închisă, parametrul Poziţia capotei trebuie să citească închis.

1. Cu aprinderea INACTIVATĂ, deconectaţi conectorul cablajului la contactul de avertizare a întredeschiderii capotei motorului B55 .
2. Cu aprinderea INACTIVATĂ, testaţi pentru o valoare mai mică de 5 Ω între borna C a circuitului de masă şi masă.

⇒	Dacă valoarea este mai mare decât limita superioară a domeniului specificat, testaţi circuitul de împământare pentru detectarea unei eventuale rezistenţe infinite/ridicate.

3. Cu aprinderea ACTIVATĂ, testaţi pentru o valoare mai mare de 11 V între borna B a circuitului de semnal şi masă.

⇒	Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o scurtcircuitare la masă sau întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul funcţionează normal, înlocuiţi modulul de comandă al caroseriei K9.

4. Dacă în urma testărilor reiese că circuitele sunt normale, testaţi sau înlocuiţi contactul de avertizare a întredeschiderii capotei motorului B55 .

Test static

1. Cu aprinderea INACTIVATĂ, deconectaţi conectorul cablajului la contactul de avertizare a întredeschiderii capotei motorului B55 .
2. În poziţia deschis a contactului de avertizare a întredeschiderii capotei motorului B55 , verificaţi dacă există o rezistenţă infinită între borna de masă C şi borna de semnal B.

⇒	Dacă nu este infinită, înlocuiţi contactul de avertizare a întredeschiderii capotei motorului B55 .

3. În poziţia închis a contactului de avertizare a întredeschiderii capotei motorului B55, testaţi pentru o valoare mai mică de 5 Ω între borna C de masă şi borna A de semnal.

⇒	Dacă este mai mare decât intervalul specificat, înlocuiţi contactul de avertizare a întredeschiderii capotei motorului B55 .

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.