Către partea de sus a documentului
Cruze
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare TOC static Încărcare TOC dinamic Ajutor?

DTC B3101

Instrucţiuni de diagnosticare

    •  Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    •  Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    •  Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptor de DTC

Cod de eroare B3101 00: Circuitul de corelare a datelor introduse în telecomandă

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit

Scurtcircuitare la masă

Întrerupere/rezistenţă ridicată

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

B+

B3101 00

B3101 00

--

--

Date seriale - Linie de Activare

B3101 00

B3101 00

B3101 00

B3101 00

Date seriale - recepţionare

B3101 00

B3101 00

B3101 00

B3101 00

Referinţă joasă

--

B3101 00

--

--

Descrierea circuitului/sistemului

Modulul electronic al caroseriei (BCM) comunică cu telecomanda de blocare a portierelor prin intermediul circuitelor de date seriale pentru accesul fără cheie. La apăsarea oricărui buton de pe transmiţătorul sistemului de acces fără cheie, acesta emite un semnal către telecomanda de blocare a portierelor. Telecomanda de blocare a portierelor transmite o solicitare a funcţiei către BCM, în funcţie de care buton a fost apăsat pe transmiţător. BCM-ul primeşte mesajul şi îndeplineşte funcţia respectivă.

Condiţii pentru rularea DTC

Este apăsat un buton de la telecomandă.

Condiţii pentru activarea DTC

Este recepţionat Niciun răspuns de la telecomanda de blocare a portierelor după ce BCM solicită informaţia sau transmite comenzi de configurare către telecomanda de blocare a portierelor.

Măsuri luate când se activează DTC.

În caz de pană de curent, receptorul de închidere portieră de pe telecomandă este dezactivat timp de 65 de secunde, altfel nu se poate efectua nicio acţiune.

Condiţii pentru anularea DTC

    • Un DTC curent se va şterge dacă eroarea nu mai este prezentă.
    • Un DTC istoric se va şterge după 40 de cicluri de aprindere consecutive fără defecţiune.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Scheme funcţie telecomandă

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare sistem intrare fără cheie : cu ATH → fără ATH

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Testarea circuitului/sistemului

  1. Cu aprinderea INACTIVATĂ, deconectaţi conectorul cablajului de la telecomanda de blocare a portierelor K77.
  2. Cu aprinderea INACTIVATĂ, cu uşile închise, cu cheia scoasă din contact, cu instrumentul de scanare deconectat. Poate lua până la 2 minute pentru ca toate sistemele autovehiculului să iasă de sub tensiune. Verificaţi existenţa unei rezistenţe mai mici de 50 Ω între borna 1 a circuitului de referinţă joasă şi masă.
  3. Dacă se depăşeşte intervalul specificat, testaţi circuitul de referinţă joasă pentru întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul este normal la testare, înlocuiţi telecomanda de blocare a portierelor K77.
  4. Când aprinderea este ACTIVATĂ, verificaţi dacă lampa de control se aprinde între borna circuitului B+ 4 şi masă.
  5. Dacă becul de control nu se aprinde, testaţi circuitul B+ pentru scurtcircuit la masă sau întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă valorile circuitului sunt normale la testare, înlocuiţi K9 BCM.
  6. Cu aprinderea ACTIVATĂ, verificaţi dacă există mai puţin de 3 până la peste 5 V între borna 3 a circuitului de date seriale şi masă după introducerea cheii în cilindrul de aprindere.
  7. Dacă este mai mare decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de date seriale pentru un scurtcircuit la tensiune. Dacă valorile circuitului sunt normale la testare, înlocuiţi K9 BCM.
    Dacă valoarea este mai mică decât domeniul specificat, testaţi circuitul de date seriale pentru a depista un eventual scurtcircuit la masă sau o rezistenţă infinită/circuit deschis. Dacă valorile circuitului sunt normale la testare, înlocuiţi K9 BCM.
  8. Deconectaţi conectorii cablajelor X1 şi X2 de la BCM K9.
  9. Verificaţi dacă există mai puţin de 1 V între borna 27 a circuitului de date seriale şi masă.
  10. Dacă este mai mare decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de date seriale pentru un scurtcircuit la tensiune.
  11. Cu aprinderea INACTIVATĂ, verificaţi dacă există o rezistenţă infinită între borna 27 a circuitului de date seriale şi masă.
  12. Dacă nu este valoarea specificată, verificaţi circuitul de date seriale pentru un scurtcircuit la masă.
  13. Verificaţi dacă există mai puţin de 2 Ω între borna 27 X2 a BCM K9 şi borna 2 a receptorului telecomenzii pentru închiderea centralizatăK77 .
  14. Dacă este mai mare decât domeniul specificat, testaţi circuitul de date seriale pentru circuit deschis/rezistenţă ridicată.
  15. Dacă toate circuitele sunt normale la testare, înlocuiţi telecomanda de blocare a portierelor K77. Verificaţi dacă B3101 nu mai este setat ca curent.
  16. După reaşezarea receptorului telecomenzii de închidere portiere K77, dacă B3101 este încă curent, înlocuiţi K9 BCM.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, programarea şi setarea BCM sau a telecomenzii de blocare a portierelor

   


© Drepturi de autor Chevrolet Toate drepturile rezervate