Notă: Ungeţi garnitura cu ulei nou de motor.
- Montaţi o NOUĂ garnitură la răcitorul de ulei al motorului (6).
Notă: Respectaţi poziţia de montare marcată.
- Montaţi răcitorul de ulei de motor (1).
Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.
- Montaţi şurubul (8) al răcitorului de ulei al motorului şi strângeţi-l la 40 N·m (30 lb ft).
Notă: Ungeţi garnitura cu ulei nou de motor.
- Montaţi o garnitură NOUĂ la carcasa filtrului de ulei (9).
- Montaţi carcasa filtrului de ulei (10).
- Montaţi garnitura dopului de golire de la carcasa filtrului de ulei (5)
- Instalaţi şurubul (11) al carcasei filtrului de ulei şi strângeţi-l la 50 N·m (37 lb ft).
- Montaţi buşonul de golire (4) a carcasei filtrului de ulei şi strângeţi-l la 10 N·m (89 lb ft).
- Montaţi un NOU filtru de ulei (3).
- Montaţi capacul filtrului de ulei (1) cu o NOUĂ garnitură a capacului filtrului (2) şi strângeţi la 25 N·m (19 lb ft).
- Ridicaţi autovehiculul la înălţimea maximă.
- Montaţi furtunul de admisie al lichidului de răcire al răcitorului cu ulei (2).
- Montaţi cele 2 coliere pentru furtun (1).
- Montaţi furtunul de evacuare al lichidului de răcire al răcitorului cu ulei (2).
- Montaţi cele 2 coliere pentru furtun (1).
- Montaţi scutul termic (2).
- Montaţi şurubul scutului termic (3) şi strângeţi-l la 20 N·m (15 lb ft).
- Montaţi piuliţa scutului termic (1) şi strângeţi-o la 20 N·m (15 lb ft).
- Montaţi izolatorul compartimentului din faţă. Consultaţi Schimbare izolator compartiment faţă .
- Coborâţi autovehiculul la înălţimea maximă.
- Completaţi cu lichid de răcire. Consultaţi Golirea şi umplerea sistemului de răcire
- Montaţi capacul motorului. Consultaţi Schimbarea capacului motorului .