Informaţii service

Cruze

DTC P0571

Instrucţiuni de diagnosticare

•	Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.

•	Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.

•	Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptor de coduri de eroare

DTC P0571: Circuitul contactului frânei pentru controlul vitezei de croazieră

Descrierea circuitului/sistemului

Modulul de comandă a motorului (ECM) monitorizează senzorul de poziţie a pedalei de frână. Când pedala de frână este apăsată, ECM detectează un semnal de tensiune predeterminat. ECM transmite un mesaj de date seriale la modulul de comandă al motorului (BCM) indicând starea lămpilor de stop.

Testul de diagnosticare funcţionează pe baza presupunerii că o descreştere bruscă a vitezei autovehiculului este determinată de acţionarea pedalei de frână. Când ECM detectează o descreştere a vitezei autovehiculului de 4,2 km/h (2,6 mph) sau mai mare într-un interval de 0,25 secunde fără o tranziţie a comutatorului stopului de frână, ECM setează codul de eroare P0571.

Condiţii pentru rularea codului de eroare

•	Turaţia motorului este mai mare de 700 RPM.

•	Sistemul de control al tracţiunii sau sistemul de antiblocare la frânare nu este activ şi nu a eşuat.

•	Viteza autovehiculului este mai mare de 48 km/h (30 mph).

•	Diagnosticarea se va dezactiva când viteza autovehiculului este mai mică de 16 km/h (10 mph).

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

BCM detectează fie un semnal de tensiune joasă în circuitul de semnal al întrerupătorului lămpii de stop când mesajul de date seriale de la ECM indică aplicarea frânelor, sau un semnal de tensiune mare pe circuitul de semnal al întrerupătorului lămpii de stop când mesajul de date seriale de la ECM indică faptul că frânele nu sunt aplicate.

Măsuri luate când se activează DTC.

•	Sistemul de pilot automat este dezactivat.

•	Lampa indicatoare a defecţiunilor (MIL) nu se aprinde.

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare

•	Starea responsabilă pentru activarea DTC nu mai există.

•	Un DTC istoric se va şterge după 40 de cicluri de aprindere fără defecţiune.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

•	Schema sistemului de pilot automat

•	Schemă lumini exterioare

•	Schema sistemului de antiblocare la frânare (ABS)

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descrierea şi funcţionarea pilotului automat

Referinţe informaţii electrice

•	Testarea circuitului

•	Reparaţii ale conectorului

•	Testare pentru stări intermitente şi stări slabe

•	Reparaţii cablaje

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului

Verificaţi dacă este emis codul de eroare B3445 sau B3878.

⇒	Dacă DTC-ul este activat, consultaţi Cod de eroare B3445 sau B3878

Verificaţi ca DTC P0571 să nu fie activat.

⇒	Dacă codul de eroare este emis, înlocuiţi ECM K20. Ştergeţi codul de eroare şi testaţi autovehiculul în condiţii de trafic. Codul de eroare revine, înlocuiţi BCM K9.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea BCM sau ECM.