Cruze

Schimbare baie de ulei

1. Ridicaţi capota.
2. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului .
3. Demontaţi conducta de evacuare faţă. Consultaţi Schimbare ţeavă faţă evacuare : Diesel LNP de 2.0L → LDE,LLU,LXT,LXV,L2W,2H0 .
4. Scurgeţi uleiul de motor. Consultaţi Schimbare ulei de motor şi filtru de ulei .



5. Demontaţi cele 3 şuruburi de la baia de ulei la cutia de viteze (2).
6. Scoateţi cele 15e şuruburi ale băii de ulei (3).

Notă: 

•	Utilizaţi o unealtă corespunzătoare.

•	Aveţi grijă să nu deterioraţi baia de ulei şi suprafaţa de etanşare a băii de ulei. Consultaţi Piese de separare .

7. Se demontează baia de ulei (1).

Notă: 

•	Asiguraţi-vă că suprafaţa de etanşare a băii de ulei (2) este fără ulei, unsoare şi material provenit de la garniturile vechi.

•	Nu ungeţi cu substanţă de etanşare pe găurile şuruburilor de la baia de ulei deoarece acesta poate deteriora filetele şuruburilor băii de ulei sau blocul motor.

1. Verificaţi baia de ulei (1) cu privire la deteriorări, crestături şi crăpături. Consultaţi Curăţarea şi controlul băii de ulei. .
2. Ungeţi cu agent de etanşare pe suprafaţa de etanşare a băii de ulei (2).



3. Instalaţi baia de ulei (1).

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.

4. Montaţi cele 15 şuruburi ale băii de ulei (3) şi strângeţi-le la 10 N·m (89 lb in).
5. Montaţi cele 3 şuruburi (2) ale băii de ulei pe cutia de viteze şi strângeţi-le la 35 N·m (26 lb ft).
6. Montaţi conducta de evacuare faţă. Consultaţi Schimbare ţeavă faţă evacuare : Diesel LNP de 2.0L → LDE,LLU,LXT,LXV,L2W,2H0 .
7. Coborâţi vehiculul.
8. Completaţi cu ulei de motor NOU. Consultaţi Schimbare ulei de motor şi filtru de ulei .
9. Închideţi capota.