Cruze

Cod de eroare P2008

Se utilizează o electrovalvă de reglare a galeriei de admisie pentru a modifica configuraţia camerei de aer din galeria de admisie. Când electrovalva de reglare a galeriei de admisie este deschisă, galeria de admisie este structurată într-o singură cameră de aer mare. Dacă electrovalva de reglare a lungimii galeriei de admisie este închisă, galeria de admisie este configurată pentru două umpleri incomplete. Electrovalva de reglare a lungimii galeriei de admisie îmbunătăţeşte performanţele motorului la turaţii mici şi la turaţii mari.

Tensiunea de aprindere este trimisă direct la electrovalva de reglare a lungimii galeriei de admisie. Modulul de comandă a motorului (ECM) controlează electrovalva de reglare a lungimii galeriei de admisie prin legarea la masă a circuitului de comandă prin intermediul unui comutator de antrenare intern. Funcţia primară a părţii conducătoare este de a asigura masa pentru electrovalva de reglare a lungimii galeriei de admisie. ECM poate stabili dacă circuitul de reglare este deschis, scurtcircuitat la masă sau scurtcircuitat la tensiune monitorizând tensiunea din circuitul de comandă.

ECM detectează faptul că starea comandată a excitatorului şi starea efectivă a circuitului de comandă nu coincid timp de mai mult de 10 s, cumulat.

Codul de eroare P2008 00 este de tip B.

Codul de eroare P2008 00 este de tip B.

În cazul în care condiţia apare intermitent, mutaţi cablajul şi conectorii aferenţi în timp ce motorul este la ralanti şi monitorizaţi parametrii de stare a circuitului instrumentului de scanare pentru componenta respectivă. Parametrul de stare a testării circuitului comută de la OK sau neexecutat la defecţiune dacă există o problemă la circuit sau la o conexiune.

Referinţe schematice

Schemă elemente de comandă motor

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Consultaţi Descrierea sistemului de admisie a aerului

Referinţe informaţii electrice

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

1. Cu aprinderea activată, deschideţi şi închideţi clapeta de reglare a lungimii galeriei de admisie cu ajutorul unui instrument de scanare. Actuatorul cu vid al electrovalvei de reglare a lungimii galeriei de admisie trebuie să treacă în poziţia oprit.
2. Se manevrează autovehiculul conform condiţiilor de rulare a DTC-ului pentru a verifica dacă DTC-ul nu se resetează. Puteţi de asemenea să manevraţi autovehiculul conform condiţiilor pe care le-aţi constatat din înregistrările de afişaj/erori.

1. Cu aprinderea INACTIVATĂ, deconectaţi conectorul cablajului la electrovalva de reglare a galeriei de admisie Q22 .
2. Cu aprinderea activată, verificaţi dacă lampa de control se aprinde între borna 1 a circuitului cu tensiune de aprindere şi masă.

⇒	Dacă lampa de control nu se aprinde, reparaţi circuitul cu tensiune de aprindere pentru scurtcircuit la masă sau întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă este nevoie, înlocuiţi siguranţa F47.

3. Cu aprinderea OPRITĂ, conectaţi o lampă de testare între borna 2 a circuitului de comandă şi borna 1 a circuitului de tensiune de aprindere.
4. Cu aprinderea activată, deschideţi şi închideţi clapeta de reglare a lungimii galeriei de admisie cu ajutorul unui instrument de scanare. Lampa de testare trebuie să se aprindă atunci când solenoidul este închis, şi trebuie să se stingă atunci când solenoidul este deschis.

⇒	Dacă lampa de testare este aprinsă în permanenţă, verificaţi să nu existe un scurtcircuit la masă pe pinul 15 X1 al circuitului de comandă al modulului de comandă a motorului K20. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

⇒

Dacă lampa de testare este stinsă în permanenţă, verificaţi să nu existe o întrerupere la alimentare sau o rezistenţă infinită/ridicată pe pinul 15 X1 al circuitului de comandă al modulului de comandă a motorului K20. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

5. Dacă toate circuitele se comportă normal la testare, verificaţi sau înlocuiţi electrovalva de reglaj a colectorului de admisie Q22.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea ECM