Cruze

Schimbare radiator — LDE, LXV, LUW, L2W, 2H0 - AT

1. Deconectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
2. Demontaţi masca barei de protecţie din faţă. Consultaţi Schimbare mască bară de protecţie faţă .
3. Se colectează agentul refrigerent. Consultaţi Recuperarea şi dozarea suplimentară agentului de răcire .
4. Goliţi sistemul de răcire. Consultaţi Golirea şi umplerea sistemului de răcire .
5. Demontaţi furtunul de evacuare al radiatorului de la radiator. Consultaţi  Schimbare furtun evacuare radiator : Diesel LNP de 2.0L → LDD, LUH şi LUJ → 1.6L LXT,L2W → Diesel LLW de 2.0L → LDE, LLU, LXV, 2H0 şi LUW .
6. Demontaţi furtunul de admisie al radiatorului de la radiator. Consultaţi  Schimbare furtun intrare radiator : Diesel LNP de 2.0L → LDD, LUH şi LUJ → 1.6L LXT,L2W → Diesel LLW de 2.0L → LDE, LLU, LXV, 2H0 şi LUW .
7. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului .



8. Demontaţi furtunul vaporizatorului instalaţiei de climatizare (3) de pe condensator.
9. Deconectaţi fişa fasciculului de cabluri al senzorului de presiune a agentului de răcire din instalaţia de climatizare (2).
10. Deconectaţi fişa fasciculului de cabluri a senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului (1).
11. Coborâţi vehiculul.



12. Demontaţi piuliţa furtunului condensatorului şi compresorului instalaţiei de climatizare (1).
13. Demontaţi furtunul condensatorului şi compresorului instalaţiei de climatizare (2).
14. Demontaţi conducta de admisie a răcitorului de ulei pentru cutia de viteze de la radiator. Consultaţi  Înlocuire conductă admisie răcitor ulei de transmisie : Diesel LNP de 2.0L → Diesel LLW de 2.0L .
15. Demontaţi conducta de evacuare a răcitorului de ulei pentru cutia de viteze de la radiator. Consultaţi  Înlocuire conductă evacuare lichid răcire transmisie : Diesel LNP de 2.0L → Diesel LLW de 2.0L .
16. Desprindeţi din cleme carcasa ventilatorului de la radiator şi atârnaţi-o alături (de exemplu cu benzi de cablu)
17. Asiguraţi montajul radiatorului cu 2 benzi



18. Demontaţi cele 4 şuruburi inferioare (1) ale suportului radiatorului.
19. Demontaţi cele 2 suporturi inferioare (2) ale radiatorului.




Notă: Este necesară o a doua persoană.

20. Demontaţi compresorul aerului condiţionat şi furtunul condensatorului (1) de la compresorul aerului condiţionat şi şurubul condensatorului (2).

20.1.

Slăbiţi cele 2 benzi.

20.2.

Scoateţi ansamblul radiator (3) către stânga şi apoi în jos.





Notă: Este necesară o a doua persoană.

Notă: Nu demontaţi carcasa ventilatorului de răcire a motorului (1).

21. Demontaţi ansamblul radiatorului (2).
22. Dacă există echipare cu difuzoare de aer care complică procesul de demontare atunci demontaţi farurile Consultaţi Schimbare far .



23. Desprindeţi din cleme condensatorul (2) de la radiator (1).

1. Prindeţi cu cleme condensatorul (2) pe radiator (1).




Notă: Este necesară o a doua persoană.

2. Montaţi ansamblul radiatorului (2).




Notă: Este necesară o a doua persoană.

3. Montaţi compresorul aerului condiţionat şi furtunul condensatorului (1) la compresorul aerului condiţionat şi şurubul condensatorului (2).

3.1.	Montaţi ansamblul radiator (3) la radiator în sus şi apoi la dreapta

3.2.	Asiguraţi montajul radiatorului cu 2 benzi




4. Montaţi cele 2 suporturi inferioare (2) ale radiatorului.

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.

5. Montaţi cele 4 şuruburi (1) ale suportului inferior al radiatorului şi strângeţi-le la 22 N·m (16 lb ft).
6. Prindeţi cu cleme carcasa ventilatorului de răcire a motorului pe radiator.
7. Montaţi conducta de evacuare a răcitorului de ulei pentru cutia de viteze la radiator. Consultaţi  Înlocuire conductă evacuare lichid răcire transmisie : Diesel LNP de 2.0L → Diesel LLW de 2.0L .
8. Montaţi conducta de admisie a răcitorului de ulei pentru cutia de viteze la radiator. Consultaţi  Înlocuire conductă admisie răcitor ulei de transmisie : Diesel LNP de 2.0L → Diesel LLW de 2.0L .



9. Montaţi furtunul condensatorului şi compresorului instalaţiei de climatizare (2). Folosiţi un inel de etanşare NOU.

Montaţi piuliţa furtunului condensatorului şi compresorului instalaţiei de climatizare (1) şi strângeţi la 19 N·m (14 lb ft).




10. Montaţi furtunul vaporizatorului instalaţiei de climatizare (3) pe condensator. Folosiţi un inel de etanşare NOU.
11. Strângeţi piuliţa furtunului vaporizatorului instalaţiei de climatizare la 19 N·m (14 lb ft).
12. Conectaţi fişa fasciculului de cabluri al senzorului de presiune a agentului de răcire din instalaţia de climatizare (2).
13. Conectaţi fişa fasciculului de cabluri a senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului (1).
14. Coborâţi vehiculul.
15. Montaţi furtunul de admisie al radiatorului pe radiator. Consultaţi  Schimbare furtun intrare radiator : Diesel LNP de 2.0L → LDD, LUH şi LUJ → 1.6L LXT,L2W → Diesel LLW de 2.0L → LDE, LLU, LXV, 2H0 şi LUW .
16. Montaţi furtunul de evacuare al radiatorului pe radiator. Consultaţi  Schimbare furtun evacuare radiator : Diesel LNP de 2.0L → LDD, LUH şi LUJ → 1.6L LXT,L2W → Diesel LLW de 2.0L → LDE, LLU, LXV, 2H0 şi LUW .
17. Completaţi cu agent refrigerent. Consultaţi Recuperarea şi dozarea suplimentară agentului de răcire .
18. Dacă farurile au fost demontate. Consultaţi Schimbare far .
19. Completaţi sistemul de răcire. Consultaţi Golirea şi umplerea sistemului de răcire .
20. Montaţi fasciile de pe bara de protecţie faţă. Consultaţi Schimbare mască bară de protecţie faţă .
21. Conectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
22. Închideţi capota