Către partea de sus a documentului
Cruze
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare TOC static Încărcare TOC dinamic Ajutor?

Cod de eroare P0016 sau P0017

Instrucţiuni de diagnosticare

    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptori de coduri de eroare

DTC P0016 00: Poziţia arborelui cotit - Poziţia arborelui cu came de admisie nu este plauzibilă

DTC P0017 00: Poziţia arborelui cotit - Poziţia arborelui cu came de evacuare nu este plauzibilă

Descrierea circuitului/sistemului

Sistemul actuatorului de poziţie a arborelui cu came permite modulului de comandă a motorului (ECM) să modifice timpul de distribuţie al arborilor cu came în timp ce motorul funcţionează. Semnalul primit de la modulul ECM, corespunzător electrovalvei de poziţionare a arborelui cu came - admisie şi electrovalvei de poziţionare a arborelui cu came - evacuare, este supus unei modulaţii a duratei impulsurilor (PWM). Modulul ECM controlează ciclul de serviciu al solenoidului electrovalvei de poziţionare a arborelui cu came - admisie şi al electrovalvei de poziţionare a arborelui cu came - evacuare, controlând cât timp este activat solenoidul. Solenoizii electrovalvei de poziţionare a arborelui cu came - admisie şi electrovalvei de poziţionare a arborelui cu came - evacuare controlează mişcarea de avansare sau de retragere a arborilor cu came. Solenoizii electrovalvei de poziţionare a arborelui cu came - admisie şi electrovalvei de poziţionare a arborelui cu came - evacuare controlează debitul de ulei care aplică presiune pentru a avansa sau retrage arborii cu came.

ECM utilizează informaţiile primite de la senzorul de poziţie a arborelui cotit şi senzorul electrovalvei de poziţionare a arborelui cu came - admisie şi electrovalvei de poziţionare a arborelui cu came - evacuare pentru a monitoriza corelaţia dintre poziţiile arborelui cotit şi arborelui cu came.

Condiţii pentru rularea codului de eroare

    • DTC-ul P0335 00, P0336 00, P0340 00, P0341 00, P0365 00, P0366 00, P0641 00, sau P0651 00 nu este setat
    • Motorul este anclanşat sau este în funcţiune.
    • Electrovalvele actuatorului de poziţionare a arborelui cu came sunt în poziţie de repaus.
    • DTC rulează continuu de îndată ce se întrunesc condiţiile menţionate mai sus.

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

Modulul ECM detectează că electrovalva de poziţionare a arborelui cu came - admisie sau electrovalva de poziţionare a arborelui cu came - evacuare este mai mare de 10 ° în poziţia avansată sau 10 ° în poziţie retrasă faţă de arborele cotit.

Măsuri luate când se activează DTC.

DTC-urile P0016 00 şi P0017 00 sunt DTC-uri de tip B.

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare

DTC-urile P0016 00 şi P0017 00 sunt DTC-uri de tip B.

Mijloace auxiliare de diagnosticare

Următoarele condiţii ar putea, de asemenea, activa DTC-ul:

    •  O scurtcircuitare la masă în circuitul de comandă al electrovalvei de poziţionare a arborelui cu came poate duce la activarea acestui cod de eroare.
    • Inspectaţi motorul în vederea constatării eventualelor reparaţii mecanice recente efectuate la acesta. Un arbore cu came, mecanism de poziţionare a arborelui cu came, senzor de poziţie a arborelui cu came, senzor de poziţie a arborelui cotit sau lanţ de distribuţie montate incorect pot determina emiterea acestui cod de eroare.
    • Un joc excesiv la capătul arborelui cotit poate duce la activarea acestui cod de eroare.
    • Un actuator avansat la maxim sau pe poziie de întârziere poate provoca setarea acestui DTC.
    • O roată reductoare de arbore cotit care s-a deplasat faţă de punctul mort superior (TDC) poate provoca setarea acestui DTC.
    • Urmărirea parametrului optim şi a parametrului real al unghiului arborelui cu came, cu ajutorul unui instrument de scanare, înainte de declanşarea unui cod de eroare, poate ajuta în a determina dacă o problemă este specifică unui arbore cu came sau este provocată de o problemă la timpul de distribuţie al arborelui cotit.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Schemă elemente de comandă motor

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descrierea sistemului actuatorului arborelui cu came

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului

Notă: O vâscozitate incorectă a uleiului, aditivii independenţi pentru uleiul de motor sau uleiul de motor care ar fi trebuit schimbat mai demult pot afecta semnificativ performanţa în funcţionare a electrovalvei de poziţionare a arborelui cu came.

  1. Cu aprinderea activată, observaţi informaţiile DTC cu un instrument de scanare. DTC-ul P0010 00, P0011 00, P0013 00, P0014 00, P0335 00, P0336 00, P0340 00, P0341 00, P0365 00, sau P0366 00 nu trebuie să fie setat.
  2. Dacă este activat un DTC, consultaţi Listă Cod de eroare (DTC) - Vehicul .
  3. Motorul merge în gol la temperatura normală de regim. Codurile de eroare P0016 00 sau P0017 00 nu trebuie să se activeze.
  4. Dacă se declanşează un cod de eroare, verificaţi prezenţa următoarelor:
    • Montarea corectă a electrovalvei mecanismului de poziţionare a arborelui cu came - admisie Q6F sau electrovalvei mecanismului de poziţionare a arborelui cu came - evacuare Q6E.
    • Instalarea corectă a senzorului de poziţie a arborelui cotit B26.
    • Tensionarea lanţului de distribuţie.
    • Un lanţ de distribuţie montat incorect.
    • Joc în exces la lanţul de distribuţie.
    • Un lanţ de distribuţie care sare peste dantură.
    • O roată reductoare de arbore cotit care s-a deplasat faţă de punctul mort superior (TDC) de pe arborele cotit.
  5. Se manevrează autovehiculul conform condiţiilor de rulare a DTC-ului pentru a verifica dacă DTC-ul nu se resetează. Puteţi de asemenea să manevraţi autovehiculul conform condiţiilor pe care le-aţi constatat din înregistrările de afişaj/erori.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

    •  Schimbarea senzorului de poziţie a arborelui cu came
    •  Schimbarea senzorului de poziţie a arborelui cotit
    •  Înlocuirea lanţului de distribuţie al arborelui cu came
   


© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate