Cruze |
||||||||
|
|
• | Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare. |
• | Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării. |
• | Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare. |
Circuit | Scurtcircuit la masă | Întrerupere/rezistenţă ridicată | Scurtcircuit la tensiune | Performanţa semnalului |
---|---|---|---|---|
Referinţa de 5 V a senzorului 1de poziţie a pedalei de acceleraţie (APP) | P06A3 00, P2122 00 | P2122 00, P2128 00 | P06A3 00, P2135 00 | P2138 00 |
Referinţa de 5V a senzorului de poziţie a pedalei de acceleraţie (APP) 2 | P0107 00, P0697 00 | P2127 00, P2138 00 | P0106 00, P0108 00, P0697 00 | P2138 00 |
Semnalul senzorului 1 de poziţie a pedalei de acceleraţie (APP) | P2122 00 | P2122 00, P2138 00 | P06A3 00, P2123 00 | P2138 00 |
Semnalul senzorului 2 de poziţie a pedalei de acceleraţie (APP) | P2122 00 | P2122 00, P2138 00 | P06A3 00, P2123 00 | P2138 00 |
Referinţa joasă a senzorului de poziţie a pedalei de acceleraţie (APP) - 1 | P2123 00, P2138 00 | P2138 00 | ||
Referinţa joasă a senzorului de poziţie a pedalei de acceleraţie (APP) - 2 | P2128 00, P2138 00 | P2138 00 |
Circuit | Scurtcircuit la masă | Întrerupere | Scurtcircuit la tensiune |
---|---|---|---|
Condiţii de funcţionare: Motorul funcţionează la ralanti Interval normal parametru: Senzorul de poziţie a pedalei de acceleraţie 1-0,88-1,08 V Interval normal parametru: Senzorul de poziţie a pedalei de acceleraţie 2-0,39-0,59 V | |||
Referinţă 5 V senzor 1 APP | 0,00 V | 0,00 V | 2,75 V |
Referinţă 5 V senzor 2 APP | 0,00 V | 0,00 V | 1,35 V |
Semnal senzor APP 1 | 0,00 V | 0,00 V | 4,98 V |
Semnal senzor APP 2 | 0,00 V | 0,00 V | 4,98 V |
Referinţă joasă senzor APP 1 | 4,96 V | ||
Referinţă joasă senzor APP 2 | 4,92 V |
Ansamblul pedalei de acceleraţie conţine 2 senzori de poziţie a pedalei de acceleraţie (APP). Senzorii APP sunt montaţi în ansamblul pedalei de acceleraţie şi nu pot fi depanaţi în service. Senzorii APP furnizează o tensiune de semnal care se modifică în funcţie de poziţia pedalei. Modulul de comandă a motorului (ECM) furnizează fiecărui senzor APP un circuit de referinţă de 5 V, un circuit de referinţă joasă şi un circuit de semnal.
Procentajele semnalului ambilor senzori APP 1 şi 2 cresc pe măsură ce pedala este apăsată, de la aproximativ 0% în poziţia de repaus până la mai mult de 95% atunci când pedala este apăsată la maxim.
• | DTC-ul P06A3 00 sau P0697 00 nu este setat. |
• | Aprinderea este PORNITĂ sau motorul funcţionează. |
• | Tensiunea de aprindere este mai mare de 6 V. |
• | Modulul ECM nu comandă putere redusă. |
• | DTC rulează continuu de îndată ce se întrunesc condiţiile menţionate mai sus. |
• | DTC-urile P06A3 00, P0697 00, P2122 00, P2123 00, P2127 00, sau P2128 00 nu sunt setate. |
• | Aprinderea este PORNITĂ sau motorul funcţionează. |
• | Tensiunea de aprindere este mai mare de 6 V. |
• | Modulul ECM nu comandă putere redusă. |
• | DTC-ul rulează continuu de îndată ce se întrunesc condiţiile menţionate mai sus. |
ECM detectează faptul că tensiunea senzorului 1 APP este mai mică de 0,46 V timp de peste 1 s.
ECM detectează faptul că tensiunea senzorului 1 APP este mai mare de 4,7 V timp de sub 1 s.
ECM detectează faptul că tensiunea senzorului 2 APP este mai mică de 0,32 V timp de peste 1 s.
ECM detectează că semnalul tensiunii senzorului APP 2 este mai mare de 2,64 V în decursul unei perioade mai mari de 0,5 s.
Modulul ECM detectează că neconcordanţa dintre senzorul APP 1 şi senzorul APP 2 nu este mai mare de 10%, timp de mai puţin de 1 s.
sau
Modulul ECM detectează faptul că senzorul APP 1 şi senzorul APP 2 indică o valoare cu 5% mai mare decât poziţia minimă învăţată, timp de mai puţin de 1 s.
• | DTC-urile P2122 00, P2123 00, P2127, 00, P2128 00 şi P2138 00 sunt de tip C. |
• | Codul de eroare P2138 00 este de tip B . |
• | ECM comandă funcţionarea sistemului de control al actuatorului clapetei de acceleraţie în modul reducere putere motor. |
• | DTC-urile P2122 00, P2123 00, P2127, 00, P2128 00 şi P2138 00 sunt de tip C. |
• | Codul de eroare P2138 00 este de tip B . |
• | Dacă un circuit de referinţă de 5 V partajat este scurtcircuitat la masă sau la alimentare, este posibil ca şi alt circuit de referinţă de 5 V să fie afectat. |
• | Parametrul referinţei de 5 V afişat de instrumentul de scanare ar trebui să afişeze între 4,8-5,2 V. |
• | Prezenţa unei rezistenţe înalte în circuitele senzorului de poziţie a pedalei de acceleraţie (APP) poate duce la declanşarea unui cod de eroare. |
Schemă elemente de comandă motor
Vizualizările finale ale componentei conectorului
Descriere sistem comandă actuator acceleraţie (TAC)
Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor
Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare
⇒ | Dacă este activat un DTC, consultaţi DTC-ul P0641, P0651, P0697, sau P06A3 . |
• | Apăsaţi rapid pedala de acceleraţie din poziţia de repaus în poziţia în care clapeta de acceleraţie este larg deschisă (WOT) şi eliberaţi pedala. Repetaţi procedura de mai multe ori. |
• | Apăsaţi uşor pedala de acceleraţie până când aceasta ajunge în poziţia WOT apoi readuceţi încet pedala în poziţia în care clapeta de acceleraţie este închisă. Repetaţi procedura de mai multe ori. |
⇒ | Parametrul de concordanţă/neconcordanţă între senzorii APP 1 şi 2 trebuie să afişeze Concordanţă. |
• | Borna 4 a circuitului de referinţă joasă |
• | Borna 5 a circuitului de referinţă joasă |
⇒ | Dacă este mai mare decât limita superioară a domeniului specificat, verificaţi circuitul de referinţă joasă pentru a detecta un eventual scurtcircuit de tensiune sau o rezistenţă infinită/ridicată. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20. |
• | Borna 1 a circuitului de referinţă de 5 V |
• | Borna 2 a circuitului de referinţă de 5 V |
⇒ | Dacă este mai mică decât limita inferioară a domeniului specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 5 V pentru a detecta un eventual scurtcircuit la masă sau rezistenţă infinită/ridicată. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20. |
⇒ | Dacă depăşeşte domeniul specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 5 V cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20. |
⇒ | Dacă depăşeşte intervalul specificat, testaţi borna corespunzătoare a circuitului de semnal din lista de mai jos pentru scurtcircuit de tensiune. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20. |
• | Borna 3 a circuitului de semnal al senzorului APP 1 |
• | Borna 6 a circuitului de semnal al senzorului APP 2 |
• | Borna 3 a circuitului de semnal al senzorului APP 1 |
• | Borna 6 a circuitului de semnal al senzorului APP 2 |
⇒ | Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20. |
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
• | Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea ECM |
© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |