În partea de sus a documentului
Cruze
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

DTC B3891

Instrucţiuni de diagnosticare

    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptori de coduri de eroare

DTC B3891 02: Circuitul farurilor de ceaţă ale rulotei - Scurtcircuitare la masă

DTC B3891 04: Circuitul farurilor de ceaţă ale remorcii este deschis

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit

Scurtcircuit la masă

Întrerupere/rezistenţă ridicată

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

Comanda luminilor de ceaţă ale rulotei

B3891 02

B3891 04

1

--

1. Lămpile de ceaţă ale remorcii permanent aprinse

Descrierea circuitului/sistemului

Modulul de comandă pentru iluminare remorcă va primi un mesaj de date seriale de la modululu principal de comandă (BCM) care indică că farurile de ceaţă spate ale autovehiculului au fost activate. Modulul de comandă de iluminare al remorcii va aplica apoi tensiunea reţelei la farurile de ceaţă ale remorcii prin circuitele de alimentare corespunzătoare.

Condiţii pentru rularea codului de eroare

Când farurile de ceaţă de la remorcă sunt aprinse.

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

B3891 02

Modulul de comandă pentru iluminare remorcă detectează un scurtcircuit la masă pe circuitul de control al farurilor de ceaţă de la remorcă.

B3891 04

Modulul de comandă pentru iluminare remorcă detectează o rezistenţă deschisă/ înaltă pe circuitul de control al farurilor de ceaţă de la remorcă.

Măsuri luate când se activează DTC.

Farurile de ceaţă de la remorcă nu vor funcţiona.

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare

    • DTC-ul va fi actual atâta timp cât există defecţiunea.
    • Când defecţiunea nu mai există, DTC-ul va deveni un DTC din antecedente.
    • Un DTC din antecedente se va şterge după 40 de cicluri de aprindere.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Schemă lumini exterioare

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare sisteme iluminat exterior

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului

Cu aprinderea activată, observaţi funcţionarea farurilor de ceaţă de la remorcă în timp ce, cu instrumentul de scanare, daţi comanda de aprindere şi de stingere a acestora. Farurile de ceaţă de la remorcă trebuie să se aprindă şi să se stingă la schimbarea stărilor comandate.

Testarea circuitului/sistemului

  1. Cu aprinderea INACTIVATĂ, testaţi pentru o valoare mai mică de 5 Ω între bornele 3, 11, 13 ale conectorului remorcii X88 şi masă.
  2. Dacă se depăşeşte valoarea specificată, testaţi circuitul de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată.
  3. Conectaţi o lampă de control între borna circuitului de comandă 2 a conectorului remorcii X88 şi masă.
  4. Cu ajutorul instrumentului de scanare, testaţi activarea/inactivarea farului -rilor de ceaţă ale rulotei. Lampa de control trebuie să se APRINDĂ şi să se STINGĂ când se schimbă între stările comandate.
  5. Dacă becul de control se aprinde, testaţi circuitul de aprindere pentru scurtcircuit la tensiune. Dacă rezultatul testării circuitului este în limita normală, înlocuiţi modulul de comandă a sistemului de iluminare a remorcii K68 .
    Dacă becul de control nu se aprinde, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă rezultatul testării circuitelor este în limita normală, înlocuiţi modulul de comandă a sistemului de iluminare a remorcii K68 .
  6. Dacă toate circuitele testate rezultă a fi normale, testaţi circuitul farurilor de ceaţă de la remorcă.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, programarea şi configurarea modulului de comandă pentru iluminarea remorcii.

   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate