Către partea de sus a documentului
Cruze
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare TOC static Încărcare TOC dinamic Ajutor?

Circuitul indicatorului de airbag este defect — Pasager

Instrucţiuni de diagnosticare
    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit

Scurtcircuitare la masă

Întrerupere/rezistenţă ridicată

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

Controlul indicatorului decuplării airbagului pasagerului

2

2*

4

-

Controlul indicatorului cuplării airbagului pasagerului

3

3*

5

-

Masă indicator dezactivare a airbag-ului pentru pasagerul din faţă

--

1

1

--

Semnalul contactului airbagului pasagerului din faţă

2, 5

3, 4

3, 4

-

Masa contactului airbagului pasagerului din faţă

-

3, 4

3, 4

-

1. Ambele indicatoare sunt întotdeauna stinse

2. Indicatorul OFF (decuplat) nu se va lumina

3. Indicatorul ON (cuplat) nu se va lumina

4. Indicatorul Inactivat este mereu aprins

5. Indicatorul ACTIVAT este întotdeauna APRINS

*Rezistenţa înaltă poate cauza iluminarea mai slabă decât în mod normal a indicatorului corespunzător

Descrierea circuitului/sistemului

Când contactul de aprindere este adus în poziţia Activat, modulul de detectare şi diagnosticare (SDM) verifică în mod continuu contactul, poziţia contactului de activare/dezactivare a airbagului şi circuitul defect prin permiterea trecerii tensiunii normale prin circuitul contactului şi prin verificarea curentului. Contactul airbagului pasagerului comandă activarea şi dezactivarea airbagului şi notifică şoferul cu privire la activarea sau dezactivarea modulului generator de gaz din bord folosind indicatoarele de Activare/Dezactivare ale airbagului pasagerului. Atunci când modulul de detectare şi diagnosticare (SDM) recepţionează un semnal de la contactul de dezactivare manuală a airbagului de protecţie a pasagerilor (activat/inactivat), SDM va furniza tensiune indicatorului aferent.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Scheme SIR

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descrierea şi funcţionarea sistemului SIR

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului

Notă: Indicatoarele de cuplare şi decuplare airbag pasager pot să nu funcţioneze conform aşteptărilor dacă există coduri de eroare pentru sistemul suplimentar gonflabil de reţinere (SIR). Reparaţi toate codurile de eroare înainte de a continua cu acest diagnostic.

  1. Observaţi parametrul Contactul de dezactivare manuală a airbagului de protecţie a pasagerilor de la instrumentul de scanare în timp ce comandaţi Activarea sau Inactivarea airbagului pasagerului folosind contactul de dezactivare manuală a airbagului de protecţie a pasagerilor S40. Valoarea ar trebui să se schimbe între Activat şi Dezactivat.
    2. [ARW-LISTFAIL]

  2. Dacă valoarea nu se modifică la activare şi la dezactivare.

    Consultaţi secţiunea Testarea sistemului/circuitului contactului de dezactivare manuală a airbagului de protecţie a pasagerilor

    3. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  3. Dacă valoarea se modifică la activare şi la dezactivare.

    4. [/ARW-LISTPASS]
  4. Contactul de dezactivare manuală a airbagului pasager în poziţie decuplată.
  5. Verificaţi dacă indicatorul airbag pasager decuplat este aprins.
    6. [ARW-LISTFAIL]

  6. Dacă indicatorul airbag pasager decuplat nu este aprins.

    Consultaţi secţiunea Testarea sistemului/circuitului contactului de dezactivare manuală a airbagului de protecţie a pasagerilor

    7. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  7. Dacă indicatorul airbag pasager decuplat este aprins.

    8. [/ARW-LISTPASS]
  8. Contactul de dezactivare manuală a airbagului pasager în poziţie cuplată.
  9. Verificaţi dacă indicatorul airbag pasager cuplat este aprins. Dacă nu este aprins, consultaţi Testarea sistemului/Circuitului indicatorului airbagului de protecţie a pasagerilor.
    10. [ARW-LISTFAIL]

  10. Dacă indicatorul airbag pasager cuplat nu este aprins.

    Consultaţi secţiunea Testarea sistemului/circuitului indicatorului airbagului de protecţie pasager.

    11. [/ARW-LISTFAIL][ARW-LISTPASS]

  11. Dacă indicatorul airbag pasager cuplat este aprins.

    12. [/ARW-LISTPASS]
  12. Totul este OK.

Testarea sistemului/circuitului contactului de dezactivare manuală a airbagului de protecţie a pasagerilor
  1. Aprinderea decuplată.
  2. Deconectaţi conectorul cablajului de la Contactul de dezactivare manuală a airbagului de protecţie a pasagerilor S40.
  3. Testaţi existenţa unei valori mai mici de 30 Ω între borna 3 a circuitului de masă şi masă.
    4. [ARW-LISTFAIL]

  4. Dacă valoarea este de 30 Ω sau mai mare

    5. [/ARW-LISTFAIL]
    3.1. Deconectaţi conectorul de la K36 SDM.
    3.2. Verificaţi dacă există rezistenţă infinită între circuitul de comandă şi masă.
    [ARW-LISTFAIL]

  5. Dacă valoarea este mai mică decât rezistenţa infinită, reparaţi scurtcircuitul la masă din circuit.

    6. [/ARW-LISTFAIL]
    3.3. testaţi dacă valoarea este mai mică de 2 Ω în fiecare circuit de comandă, de la un capăt la celălalt.
    [ARW-LISTFAIL]

  6. Dacă valoarea este de 2 Ω sau mai mare, reparaţi circuitul deschis/rezistenţa ridicată din circuit.

  7. Dacă valoarea este mai mică de 2 Ω, înlocuiţi K36 SDM.

    8. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

  8. Dacă valoarea este mai mică decât 30 Ω

    9. [/ARW-LISTPASS]
  9. Aprinderea cuplată.
  10. Testaţi pentru 4,75-5,25 V între borna circuitului de semnal 1 şi masă.
    11. [ARW-LISTFAIL]

  11. Dacă valoarea este mai mică de 4,5 V

    12. [/ARW-LISTFAIL]
    5.1. Deconectaţi conectorul de la K36 SDM.
    5.2. Verificaţi dacă există rezistenţă infinită între circuitul de comandă şi masă.
    [ARW-LISTFAIL]

  12. Dacă valoarea este mai mică decât rezistenţa infinită, reparaţi scurtcircuitul la masă din circuit.

    13. [/ARW-LISTFAIL]
    5.3. testaţi dacă valoarea este mai mică de 2 Ω în fiecare circuit de comandă, de la un capăt la celălalt.
    [ARW-LISTFAIL]

  13. Dacă valoarea este de 2 Ω sau mai mare, reparaţi circuitul deschis/rezistenţa ridicată din circuit.

  14. Dacă valoarea este mai mică de 2 Ω, înlocuiţi K36 SDM.

    15. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTFAIL]

  15. Dacă valoarea este mai mare de 5,25 V

    16. [/ARW-LISTFAIL]
    5.1. Aprinderea decuplată.
    5.2. Deconectaţi conectorul de la K36 SDM.
    5.3. Aprinderea cuplată.
    5.4. Testaţi pentru o valoare mai mică de 1 V între circuitul de comandă şi masă:
    [ARW-LISTFAIL]

  16. Dacă valoarea este de 1 V sau mai mare, reparaţi scurtcircuitul la tensiune din circuit.

  17. Dacă valoarea este mai mică de 1 V, înlocuiţi K36 SDM.

    18. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

  18. Dacă valorile sunt cuprinse în intervalul 4,75-5,25 V

    19. [/ARW-LISTPASS]
  19. Înlocuiţi contactul de dezactivare a airbagului pasagerului din faţă S40.

Testarea sistemului/circuitului indicatorului airbagului de protecţie a pasagerilor

Notă: Când demontaţi conectorii, verificaţi dacă există deteriorări sau coroziune. Deteriorarea şi coroziunea necesită reparaţia şi înlocuirea pieselor componentelor afectate.

   • Indicatorul airbagului de protecţie a pasagerilor P14.
   • Fasciculul de cabluri al indicatorului airbagului de protecţie a pasagerilor P14.

  1. Aprinderea decuplată.
  2. Deconectaţi fişa fasciculului de cabluri de la indicatorul airbagului pasager faţă P14.
  3. Verificaţi dacă există sub 5 Ω între borna circuitului de masă 4 şi masă.
    4. [ARW-LISTFAIL]

  4. Dacă valoarea este 5 Ω sau mai mare

    5. [/ARW-LISTFAIL]
    3.1. Deconectaţi conectorul de la K36 SDM.
    3.2. Verificaţi dacă există rezistenţă infinită între circuitul de comandă şi masă.
    [ARW-LISTFAIL]

  5. Dacă valoarea este mai mică decât rezistenţa infinită, reparaţi scurtcircuitul la masă din circuit.

    6. [/ARW-LISTFAIL]
    3.3. testaţi dacă valoarea este mai mică de 2 Ω în fiecare circuit de comandă, de la un capăt la celălalt.
    [ARW-LISTFAIL]

  6. Dacă valoarea este de 2 Ω sau mai mare, reparaţi circuitul deschis/rezistenţa ridicată din circuit.

  7. Dacă valoarea este mai mică de 2 Ω, înlocuiţi K36 SDM.

    8. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

  8. Dacă valoarea este mai mică de 5 Ω

    9. [/ARW-LISTPASS]
  9. Aprinderea cuplată.
  10. Scaunul pasagerului este ocupat.
  11. Testaţi pentru o valoare mai mică de 11 V între borna 5 a circuitului de comandă şi masă.
    12. [ARW-LISTFAIL]

  12. Dacă valoarea este de 11 V sau mai mare

    13. [/ARW-LISTFAIL]
    6.1. Aprinderea decuplată.
    6.2. Deconectaţi conectorul de la K36 SDM.
    6.3. Aprinderea cuplată.
    6.4. Testaţi pentru o valoare mai mică de 1 V între circuitul de comandă şi masă:
    [ARW-LISTFAIL]

  13. Dacă valoarea este de 1 V sau mai mare, reparaţi scurtcircuitul la tensiune din circuit.

  14. Dacă valoarea este mai mică de 1 V, înlocuiţi K36 SDM.

    15. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

  15. Dacă valoarea este mai mică de 11 V

    16. [/ARW-LISTPASS]
  16. Scaunul pasagerului nu este ocupat.
  17. Testaţi pentru o valoare mai mare de 25 Ω între borna 5 a circuitului de comandă şi masă.
    18. [ARW-LISTFAIL]

  18. Dacă valoarea este de 25 Ω sau mai mică

    19. [/ARW-LISTFAIL]
    8.1. Deconectaţi conectorul de la K36 SDM.
    8.2. Verificaţi dacă există rezistenţă infinită între circuitul de comandă şi masă.
    [ARW-LISTFAIL]

  19. Dacă valoarea este mai mică decât rezistenţa infinită, reparaţi scurtcircuitul la masă din circuit.

    20. [/ARW-LISTFAIL]
    8.3. testaţi dacă valoarea este mai mică de 2 Ω în fiecare circuit de comandă, de la un capăt la celălalt.
    [ARW-LISTFAIL]

  20. Dacă valoarea este de 2 Ω sau mai mare, reparaţi circuitul deschis/rezistenţa ridicată din circuit.

  21. Dacă valoarea este mai mică de 2 Ω, înlocuiţi K36 SDM.

    22. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

  22. Dacă valoarea este mai mare decât 25 Ω

    23. [/ARW-LISTPASS]
  23. Scaunul pasagerului nu este ocupat.
  24. Testaţi pentru o valoare mai mică de 11 V între borna 2 a circuitului de comandă şi masă.
    25. [ARW-LISTFAIL]

  25. Dacă valoarea este de 11 V sau mai mare

    26. [/ARW-LISTFAIL]
    10.1. Aprinderea decuplată.
    10.2. Deconectaţi conectorul de la K36 SDM.
    10.3. Aprinderea cuplată.
    10.4. Testaţi pentru o valoare mai mică de 1 V între circuitul de comandă şi masă:
    [ARW-LISTFAIL]

  26. Dacă valoarea este de 1 V sau mai mare, reparaţi scurtcircuitul la tensiune din circuit.

  27. Dacă valoarea este mai mică de 1 V, înlocuiţi K36 SDM.

    28. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

  28. Dacă valoarea este mai mică de 11 V

    29. [/ARW-LISTPASS]
  29. Scaunul pasagerului este ocupat.
  30. Testaţi pentru o valoare mai mare de 25 Ω între borna 2 a circuitului de comandă şi masă.
    31. [ARW-LISTFAIL]

  31. Dacă valoarea este de 25 Ω sau mai mică

    32. [/ARW-LISTFAIL]
    12.1. Deconectaţi conectorul de la K36 SDM.
    12.2. Verificaţi dacă există rezistenţă infinită între circuitul de comandă şi masă.
    [ARW-LISTFAIL]

  32. Dacă valoarea este mai mică decât rezistenţa infinită, reparaţi scurtcircuitul la masă din circuit.

    33. [/ARW-LISTFAIL]
    12.3. testaţi dacă valoarea este mai mică de 2 Ω în fiecare circuit de comandă, de la un capăt la celălalt.
    [ARW-LISTFAIL]

  33. Dacă valoarea este de 2 Ω sau mai mare, reparaţi circuitul deschis/rezistenţa ridicată din circuit.

  34. Dacă valoarea este mai mică de 2 Ω, înlocuiţi K36 SDM.

    35. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

  35. Dacă valoarea este mai mare decât 25 Ω

    36. [/ARW-LISTPASS]
  36. Înlocuiţi indicatorul airbag pasager P14.

Instrucţiuni de reparaţie
    • Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare
    •  Schimbare display informare şofer
    • Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, programarea şi configurarea Contactului de dezactivare manuală a airbagului de protecţie a pasagerilor şi a SDM
   


© Drepturi de autor Chevrolet Toate drepturile rezervate