Spark

Cod de eroare C0035, C0040, C0045 sau C0050

Senzorul de turaţie a roţii primeşte tensiune de alimentare de 12 V de la modulul electronic de comandă a sistemului de frânare (EBCM) şi trimite un semnal de curent continuu sub formă de undă rectangulară înapoi către EBCM. Pe măsură ce roata se roteşte, EBCM foloseşte frecvenţa semnalului dreptunghiular pentru a calcula turaţia roţii.

C0035-C0050 06

C0035-C0050 0F

C0035-C0050 18

C0035-C0050 5A

C0035-C0050 06

C0035-C0050 0F

Modulul EBCM detectează o variaţie rapidă a turaţiei roţii. Turaţia roţii se modifică cu cel puţin 20 km/h (12 mph) într-un interval de 0,007 secunde. Această modificare trebuie să fie prezentă de cel puţin 56 ori la intervale de maximum 0,07 secunde.

C003-C0050 18

SAU

C0035-C0050 5A

A fost detectat un semnal neregulat emis de senzorului de turaţie a roţii

Dacă 2 sau mai mulţi senzori de turaţie a roţii sunt nefuncţionali, diagnosticaţi în mod individual fiecare senzor de turaţie a roţii.

Dacă clientul afirmă că indicatorul ABS este aprins doar în condiţii de umiditate exterioară: ploaie, zăpadă, spălare autovehicul etc., verificaţi cablajul senzorilor de turaţie a roţii pentru semne de pătrundere a apei. Dacă acel cod de eroare nu este curent, ştergeţi toate codurile de eroare şi simulaţi efectele pătrunderii apei, executând procedurile următoare:

1. Stropiţi zona suspectată cu soluţie salină (5% sare). Pentru a obţine o soluţie salină de 5 la sută, adăugaţi 2 linguriţe de sare la 8 FL oz de apă (10 g de sare la 200 ml de apă).
2. Efectuaţi un test de drum în diferite condiţii de drum: denivelări, viraje etc., la o viteză mai mare de 40 km/h (25 mph), pentru cel puţin 30 secunde.
3. După finalizare, curăţaţi suprafaţa temeinic.

Referinţe schematice

Schema sistemului de antiblocare la frânare (ABS)

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare sistem ABS

Referinţe informaţii electrice

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Cu instrumentul de scanare montat, conduceţi vehiculul în linie dreaptă cu o viteză de cel puţin 15 km/h (10 mph), toţi senzorii de turaţie a roţii ar trebui să indice aceleaşi valori (km/h).

1. Cu contactul în poziţia OPRIT, deconectaţi conectorul cablajului de la EBCM.
2. Cu contactul în poziţia PORNIT, verificaţi existenţa unei valori de 1 volt între bornele circuitului de referinţă de 12 volţi al senzorului respectiv de mai jos şi masă.

•	Borna circuitului senzorului LF 33

•	Borna circuitului senzorului RF 19

•	Borna circuitului senzorului LR 34

•	Borna circuitului senzorului RR 18

⇒	În cazul în care valorile înregistrate sunt în afara valorilor prescrise, verificaţi dacă circuitul de referinţă de 12 volţi nu prezintă un scurtcircuit la tensiune.

3. Verificaţi existenţa unei valori de 1 volt între bornele circuitului de referinţă de semnal al senzorului respectiv de mai jos şi masă.

•	Borna circuitului senzorului LF 20

•	Borna circuitului senzorului RF 32

•	Borna circuitului senzorului LR 21

•	Borna circuitului senzorului RR 31

⇒	În cazul în care valorile înregistrate sunt în afara valorilor prescrise, verificaţi dacă circuitul de semnal nu prezintă un scurtcircuit la tensiune.

4. Cu contactul în poziţia OPRIT, verificaţi existenţa unei rezistenţe infinite între bornele de referinţă de 12 volţi ale senzorului respectiv de mai jos şi masă.

•	Borna circuitului senzorului LF 33

•	Borna circuitului senzorului RF 19

•	Borna circuitului senzorului LR 34

•	Borna circuitului senzorului RR 18

⇒	În cazul în care valorile înregistrate sunt în afara valorilor prescrise, verificaţi dacă circuitul de referinţă de 12 volţi nu prezintă un scurtcircuit la masă.

5. Verificaţi existenţa unei rezistenţe infinite între următoarele borne ale circuitului de referinţă de semnal al senzorului respectiv de mai jos şi masă.

•	Borna circuitului senzorului LF 20

•	Borna circuitului senzorului RF 32

•	Borna circuitului senzorului LR 21

•	Borna circuitului senzorului RR 31

⇒	Dacă nu este valoarea specificată, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o scurtcircuitare la masă.

6. Cu contactul în poziţia OPRIT, deconectaţi conectorul cablajului de la senzorul WSS respectiv.
7. Verificaţi existenţa unor valori mai mici de 1 ohm între bornele circuitului de referinţă de 12 volţi, indicate mai jos:

•	Borna circuitului senzorului LF 33 de la conectorul de cablaj al modulului EBCM, şi borna 1 de la conectorul de cablaj al senzorului WSS

•	Borna circuitului senzorului RF 19 de la conectorul de cablaj al modulului EBCM, şi borna 1 de la conectorul de cablaj al senzorului WSS

•	Borna circuitului senzorului LR 34 de la conectorul de cablaj al modulului EBCM, şi borna 1 de la conectorul de cablaj al senzorului WSS

•	Borna circuitului senzorului RR 18 de la conectorul de cablaj al modulului EBCM, şi borna 1 de la conectorul de cablaj al senzorului WSS

⇒	Dacă valorile înregistrate depăşesc valorile prescrise, verificaţi circuitul de referinţă de 12 volţi pentru detectarea unei eventuale întreruperi sau a unei rezistenţe ridicate.

8. Verificaţi existenţa unor valori mai mici de 1 ohm între bornele circuitului de semnal, indicate mai jos:

•	Borna circuitului senzorului LF 20 de la conectorul de cablaj al modulului EBCM, şi borna 2 de la conectorul de cablaj al senzorului WSS

•	Borna circuitului senzorului RF 32 de la conectorul de cablaj al modulului EBCM, şi borna 2 de la conectorul de cablaj al senzorului WSS

•	Borna circuitului senzorului LR 21 de la conectorul de cablaj al modulului EBCM, şi borna 2 de la conectorul de cablaj al senzorului WSS

•	Borna circuitului senzorului RR 31 de la conectorul de cablaj al modulului EBCM, şi borna 2 de la conectorul de cablaj al senzorului WSS

9. Dacă rezultatele verificării tuturor circuitelor se încadrează în limitele prescrise, înlocuiţi senzorul respectiv de turaţie a roţii. Dacă codul de eroare revine, înlocuiţi modulul EBCM.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.