Spark |
||||||||
|
|
• | Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare. |
• | Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării. |
• | Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare. |
Circuit | Scurtcircuit la masă | Întrerupere/rezistenţă ridicată | Scurtcircuit la tensiune | Performanţa semnalului |
---|---|---|---|---|
Bobină de releu B+ | P0646 | P0647 | P0647 | -- |
Aprindere contactor | 2 | 2 | -- | -- |
Sistem de comandă releu | P0646 | P0647 | P0647 | -- |
Sistemul de comandă a ambreiajului | 2 | 2 | 1 | -- |
Conectarea la masă a ambreiajului compresorului instalaţiei de climatizare | -- | 2 | 2 | - |
1. Ambreiajul instalaţiei de climatizare în permanenţă angajat 2. Ambreiajul instalaţiei de climatizare este nefuncţional |
În urma apăsării contactului instalaţiei de climatizare, ansamblul de comandă al sistemului HVAC trimite un mesaj modulului de comandă a motorului (ECM) formulând o cerere de climatizare. Acest mesaj cere modulului ECM conectarea la masă a circuitului de comandă a releului de acţionare a compresorului instalaţiei de climatizare, operaţiune care va asigura contactul releului ambreiajului instalaţiei de climatizare. Prin închiderea contactelor releului, ambreiajul compresorului de aer condiţionat primeşte tensiune de la baterie.
Pentru activarea ambreiajului compresorului instalaţiei de climatizare de către modulul ECM, trebuie îndeplinite următoarele condiţii:
• | Tensiunea bateriei să fie între 9-18 V. |
• | Temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) să fie sub 112°C (234°F). |
• | Turaţia motorului să fie sub 5.376 RPM. |
• | Turaţia motorului să fie peste 768 rpm. |
• | Zona de înaltă presiune a instalaţiei de climatizare să fie între 3136-196 kPa (455-28 psi). |
• | Poziţia clapetei de acceleraţie este sub 100%. |
• | Temperatura vaporizatorului este mai mare decât 4°C (39°F). |
• | Modulul ECM să nu detecteze o încărcare o creştere excesivă a cuplului de torsiune. |
• | ECM nu detectează o calitate insuficientă la mersul în gol. |
Vizualizările finale ale componentei conectorului
Descrierea şi funcţionarea sistemului automat HVAC
Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare
⇒ | Dacă lampa de control se aprinde, testaţi circuitul de control cu privire la o deconectare a tensiunii. |
⇒ | Dacă lampa de control nu se aprinde, verificaţi circuitul de aprindere cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă în urma testării circuitului nu sunt depistate probleme, iar siguranţa circuitului de aprindere este deschisă, testaţi toate componentele conectate la circuitul de aprindere şi efectuaţi înlocuirile necesare. |
⇒ | Dacă becul de control nu se aprinde, testaţi circuitul B+ pentru scurtcircuit la masă sau întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă în urma testării circuitului nu sunt depistate probleme şi siguranţa circuitului B+ este deschisă, înlocuiţi releul de acţionare a ambreiajului instalaţiei de climatizare KR29. |
⇒ | Dacă se depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitele de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată. |
⇒ | Dacă ambreiajul instalaţiei de climatizare nu este activat, verificaţi dacă circuitul de comandă nu prezintă o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă în urma testărilor reiese că circuitul este normal, testaţi sau înlocuiţi ambreiajul compresorului instalaţiei de climatizare Q2. |
⇒ | Dacă lampa de control este permanent APRINSĂ, verificaţi circuitul de comandă cu privire la o scurtcircuitare la masă. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20. |
⇒ | Dacă lampa de control este permanenţă STINSĂ, verificaţi dacă circuitul de comandă nu prezintă un scurtcircuit la tensiune sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20. |
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
• | Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea ECM. |
© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate |