Scânteie |
||||||||
|
|
Tabel 1: | Parametrii datelor instrumentului de scanare |
Tabel 2: | Elemente de comandă a datelor de ieşire din instrumentul de scanare |
Lista de date de la instrumentul de scanare a modulului de comandă a sistemului de transmisie conţine toţi parametrii de la transmisie disponibili în instrumentul de scanare. Lista este ordonată în ordine alfabetică. Un parametru dat poate apărea în oricare dintre listele de date şi în anumite cazuri poate apărea de mai multe ori sau în mai multe decât o listă de date pentru a grupa împreună anumiţi parametrii corelaţi.
Valorile de mai jos reprezintă o afişare tipică, înregistrată de la un sistem care funcţionează normal.
Notă: Nu folosiţi un instrument de scanare care afişează date eronate. Anunţaţi situaţia la producătorul instrumentului de scanare. Utilizarea unui instrument de scanare defect poate duce la diagnosticări eronate şi la înlocuirea inutilă a componentelor.
Doar parametrii enumeraţi mai jos sunt folosiţi/se face referinţă la ei în acest manual de service pentru a fi utilizaţi în diagnoză. Dacă un instrument de scanare afişează alţi parametri, acele valori nu sunt recomandate de către General Motors pentru utilizarea la diagnoză.
Dacă toate valorile sunt în domeniul aşteptat, descris mai jos, consultaţi Simptome - Transmisie automată pentru diagnoză.
Valorile instrumentului de scanare de la o transmisie care funcţionează corespunzător pot fi utilizate pentru comparaţie la transmisia la care se efectuează diagnoza. Valorile de mai jos reprezintă o afişare tipică, înregistrată de la un sistem care funcţionează normal.
Parametru | Starea sistemului | Valoarea aşteptată | Descriere |
---|---|---|---|
Condiţii de funcţionare: Motorul în regimul de mers în gol/furtunul superior al radiatorului este fierbinte/clapeta de acceleraţie închisă/transmisia în poziţie de parcare/funcţionare cu buclă închisă/accesorii inactivate/pedala de frână eliberată. | |||
A/T ISS | Variază | RPM | Acest parametru afişează viteza de rotaţie a arborelui de intrare al transmisiei. Instrumentul de scanare afişează turaţia arborelui de intrare, în rotaţii pe minut (RPM). |
A/T OSS | Variază | RPM | Acest parametru afişează viteza rotaţională a arborelui de ieşire al transmisiei, exprimată ca rotaţii pe minut. |
Viteza angajată | P | P/N, Treptele a 1-a/2-a/3-a/4-a/R | Acest parametru afişează starea actuală a cutiei de viteze. |
Regim de urgenţă | Inactiv | Activ/Inactiv | Acest parametru afişează starea regimului de urgenţă. Instrumentul de scanare afişează Activ/Inactiv. Activ înseamnă că a survenit o eroare şi s-a activat modul de urgenţă, prin care sunt suspendate unele trepte şi s-au efectuat şi alte acţiuni pentru a preveni defecţiunile. |
Turaţie motor | Variază | RPM | Acest parametru afişează viteza de rotaţie a motorului, exprimată ca rotaţii pe minut. |
PC Sol. Ciclu de funcţionare | Variază | % | Acest parametru afişează starea comandată a supapei electromagnetice de comandă a presiunii pe linie (PC) Instrumentul de scanare afişează procentul de timp în care supapa electromagnetică PC este sub tensiune Activată. O valoare afişată de 0 procente indică timp Activat zero, respectiv starea nesupusă la tensiune, comandată Dezactivat. O valoare afişată de 100 procente indică timp integral în starea supusă la tensiune, comandată Activat. |
Poziţia PRND | P | P/N, 1, 2, D, R, Eroare | Acest parametru afişează starea actuală comandată a manetei cutiei de viteze. |
Solenoid PC TCC Ciclu de funcţionare | Variază | % | Acest parametru indică timpul comandat Activat al supapei electromagnetice a convertizorului de cuplu (TCC) Instrumentul de scanare afişează timpul Activat în procente. O valoare afişată de 100 procente indică starea supusă la tensiune, comandată Activat. O valoare afişată de 0 procente indică starea nesupusă la tensiune, comandată DEZACTIVAT. |
Turaţia de alunecare TCC | Variază | RPM | Acest parametru afişează diferenţa dintre turaţia de intrare în transmisie şi turaţia motorului. O valoare negativă indică faptul că turaţia motorului este mai mică decât turaţia de intrare, decelerare. O valoare pozitivă indică faptul că turaţia motorului este mai mare decât turaţia de intrare, accelerare. Valoarea zero indică faptul că turaţia motorului este egală cu turaţia de intrare, TCC aplicat. |
REDUCERE CUPLU | Variază | % | Acest parametru afişează procentul cuplului efectiv produs de către motor. |
Unghi TP | Variază | % | Acest parametru afişează un procent calculat pe baza tensiunii senzorului TP. Unghiul TP trebuie să afişeze 0 procente în gol şi 100 procente cu clapeta deschisă complet (WOT). |
Temperatura lichidului hidraulic | Variază | °C | Acest parametru afişează semnalul de intrare de la senzorul de temperatură a lichidului hidraulic. |
Viteză vehicul | Variază | km/h | Acest parametru afişează viteza cu care se deplasează autovehiculul. Instrumentul de scanare afişează viteza autovehiculului în kilometri/oră (km/h). Viteza autovehiculului este calculată pe baza semnalului de intrare de la senzorul de turaţie al arborelui de ieşire al cutiei de viteze automate. |
Reglarea datelor de ieşire | Descriere | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Solenoid de transfer:
|
| ||||||||
Solenoid de sarcină cu blocare |
| ||||||||
Solenoidul PC al conductei |
|
© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |