Informaţii service

Spark

Simptome - Transmisia automată

Notă: Folosiţi tabelele cu simptome numai dacă sunt îndeplinite următoarele condiţii:

•	Consultaţi Punct de pornire a diagnosticului - Autovehicul .

•	Nu există DTC-uri activate.

•	Modulele de comandă pot comunica prin legătura de date seriale.

•	Revedeţi funcţionarea sistemului pentru a vă familiariza cu funcţiile sistemului. Consultaţi Descriere generală transmisie şi Descrierea componentei şi a sistemului de transmisie .

Inspecţia vizuală/fizică

Inspectaţi componentele uşor accesibile sau vizibile ale sistemului pentru deteriorări evidente sau situaţii care ar putea cauza simptomul.

Intermitente

Conexiunile electrice sau cablajele defectuoase pot fi cauza situaţiilor intermitente. Consultaţi Testare pentru stări intermitente şi stări slabe .

Lista de simptomuri

Consultaţi o procedură de diagnosticare a simptomului din următoarea listă pentru a diagnostica simptomul.

•	Diagnoza fluidelor

-	Verificarea stării şi a nivelului uleiului de transmisie

-	Verificare presiune conductă

-	Diagnostic neetanşeitate fluid

-	Iese ulei prin aerisire

•	Diagnoza zgomotului şi a vibraţiilor

Analiză zgomot şi vibraţie

•	Diagnostic funcţionare interval

-	Nu poate rula în toate domeniile

-	Numai domeniul treptei întâi - fără schimbare în sus

-	Fără antrenare în domeniul Drive (deplasare înainte)

-	Fără marşarier

-	Antrenare în Neutru

-	Fără frână de motor în treapta întâia

-	Electromagnetul demarorului nu pocneşte

-	Schimbare cablu manetă selector interval

•	Diagnostic sensibilitate calitate cuplare

-	Angajare dificilă din Parcare sau Neutru în Drive

-	Angajare dificilă din Parcare sau Neutru în Marşarier

•	Model de cuplare

-	Transmisia patinează

-	Patinează în marşarier

-	Nu se cuplează în sus 1-2

-	Nu se cuplează în sus 2-3

-	Nu se cuplează în sus 3-4

-	Puncte de cuplare imprecise

-	Patinează la cuplare 1-2

-	Patinează la cuplare 2-3

-	Patinează la cuplare 3-4

-	Cuplare abruptă 1-2

-	Cuplare abruptă 2-3

-	Cuplare abruptă 3-4

-	Fără cuplare în toate intervalele

-	Lipsă putere sau ezitare

•	Diagnostic convertizor de cuplu

-	Fără ambreiaj convertor de cuplu apăsat

-	Motorul se calează

•	Simptomul nu a fost găsit sau nu a fost detectat niciun simptom.

-	Diagnostic neetanşeitate fluid

-	Testare drum

-	Test turaţie calare

-	Verificare presiune conductă