DTC P0705
Instrucţiuni de diagnosticare
Descriptor de DTC
DTC P0705 : Circuitul comutatorul pentru domeniul de transmisie (TR)
Descrierea circuitului/sistemului
Comutatorul intervalului de trepte de viteză (TR) este componentă a comutatorului poziţiei parcare/neutru (PNP) şi este montat pe arborele manual al transmisiei Comutatorul TR este un comutator multi-semnal Semnalul de poziţie este trimis către modulul de comandă al motorului (ECM) de către modulul de comandă a transmisiei (TCM) prin sistemul CAN.
Dacă modulul de comandă grup motopropulsor (PCM) detectează o combinaţie nevalabilă de semnale de comutator TR, atunci se emite DTC P0705
Condiţii pentru rularea DTC
• | Tensiunea senzorului de temperatură a fluidului (TFT) este între 0,1 and 2,4 V. |
• | Viteza autovehiculului este mai mare de 10 km/h (6 mph). |
• | Turaţia motorului este mai mare de 500 RPM. |
• | Poziţia clapetei de acceleraţie este mai mare de 13 procente. |
Condiţii pentru activarea DTC
Nu apare nici un semnal de intrare de la comutatorul TR timp de mai mult de 60 secunde.
Măsuri luate când se activează DTC.
• | Codul de eroare P0705 este de tip B . |
• | Comanda de blocare nu este funcţională. |
Condiţii pentru anularea DTC
Codul de eroare P0705 este de tip B .
Informaţii de referinţă
Referinţe schematice
Schemele controlerelor pentru transmisia automată
Referinţă vedere frontală conector
Vizualizările finale ale componentei conectorului
Descriere şi funcţionare
Descriere componentă electronică
Referinţe informaţii electrice
Referinţe tip DTC
Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor
Referinţă instrument de scanare
Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare
Verificarea circuitului/sistemului
- Cu aprinderea ACTIVATĂ şi motorul OPRIT, observaţi pe instrumentul de scanare parametrul TR Sw. în timp ce deplasaţi maneta schimbătorului din Parcare în Marşarier şi trecând prin toate treptele. Parametrul trebuie să corespundă fiecărui interval de treaptă de viteză selectat.
- Se manevrează autovehiculul conform condiţiilor de operare DTC pentru verificarea faptului că DTC nu se resetează. Puteţi de asemenea să manevraţi autovehiculul conform condiţiilor pe care le-aţi constatat din înregistrările de afişaj/erori.
Testarea circuitului/sistemului
- Cu contactul DEZACTIVAT, desfaceţi conectorul fasciculului de cabluri de la întrerupătorul B81 PNP.
- Cu aprinderea ACTIVATĂ, verificaţi ca instrumentul de scanare să indice valoarea HI pentru parametrul TR. Sw. pentru toate stările gamei de semnale.
⇒ | Dacă nu se realizează valoarea specificată, verificaţi fiecare circuit de semnal, dacă prezintă scurtcircuit la masă. Dacă toate circuitele sunt normale la testare, înlocuiţi K71 TCM. |
- Verificaţi circuitele de semnal TR ale comutatorului B81 PNP care nu au indicat tensiunea corectă, dacă sunt întrerupte.
⇒ | Dacă nu se realizează valoarea specificată, verificaţi circuitul de masă al comutatorului B81 PNP, dacă este întrerupt. |
- Dacă toate circuitele se dovedesc a fi normale, verificaţi sau înlocuiţi comutatorul B81 PNP.
Instrucţiuni de reparaţie
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate |