În partea de sus a documentului
Spark
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Cod de eroare P174A

Instrucţiuni de diagnosticare
    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptor de DTC

Cod de eroare P174A: Circuit referinţă joasă electromagnet comandă presiune (PC)

Descrierea circuitului/sistemului

Acest circuit comandă electromagnetul PC prin TCM. TCM emite un semnal pentru a comanda presiunea din rampă. Circuitul de masă este necesar pentru a comanda presiunea pe rampă.

Condiţii pentru activarea DTC

Când modulul de comandă a transmisiei (TCM) trimite un semnal de ciclu de sarcină pentru activarea electromagnetului PC, dar semnalul de întoarcere este recepţionat ca DEZACTIVAT de către semnalul de monitorizare.

Măsuri luate când se activează DTC.
    • Codul de eroare P174A este un DTC de tip D.
    • Electromagnetul PCC este dezactivat.
    • Presiune maximă în conducte.

Condiţii pentru anularea DTC

Codul de eroare P174A este un DTC de tip D.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Schemele controlerelor pentru transmisia automată

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

    •  Descriere componentă electronică
    •  Descrierea componentei şi a sistemului de transmisie

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Testarea circuitului/sistemului
  1. Cu aprinderea DEZACTIVATĂ, decuplaţi conectorul fasciculului de cabluri al ansamblului supapei electromagnetice de comandă Q8 şi conectorul fasciculului de cabluri al K71 TCM
  2. Verificaţi dacă există 2,9 Ω la 20°C (68°F) între borna circuitului supapei electromagnetice Q32 PC 3 şi 5 sau 3 şi masă.
    3. ⇒Dacă nu se încadrează în valorile specificate, verificaţi circuitele de semnal ale supapei electromagnetice Q23 PC şi circuitul de retur masă dacă prezintă întrerupere, scurtcircuit la tensiune sau scurtcircuit la masă.
    ⇒Dacă circuitul rezultă normal la testare, înlocuiţi supapa electromagnetică Q23 PC.
  3. Verificaţi existenţa continuităţii între borna circuitului supapei electromagnetice Q23 PC 3 şi borna fasciculului de cabluri K71 TCM 1.

    4. Verificaţi existenţa continuităţii între borna circuitului supapei electromagnetice Q23 PC 5 şi borna fasciculului de cabluri K71 TCM 2.

    ⇒Dacă continuitatea nu este normală, reparaţi sau înlocuiţi circuitul.
    ⇒Dacă toate circuitele şi senzorul sunt normale la testare, înlocuiţi K71 TCM.

Testarea componentelor
  1. Decuplaţi conectorul fasciculului de cabluri al supapei electromagnetice Q23 PC
  2. Verificaţi dacă există 2,9 Ω la 20°C (68°F) între borna circuitului supapei electromagnetice PC şi carcasa transmisiei.
  3. Dacă rezistenţa este prea mică sau prea mare, înlocuiţi supapa electromagnetică Q23 PC.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

    •  Înlocuire supapă electromagnetică de reglare a presiunii
    •  Înlocuire cablaje
    • Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea TCM
   


© Drept de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate