Către partea de sus a documentului
Spark
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare TOC static Încărcare TOC dinamic Ajutor?

Schimbare armătură panou exterior stâlp închizătoare caroserie

Procedeul de demontare

    Avertizare: Consultaţi Avertizare privind echipamentul aprobat pentru repararea coliziunilor din secţiunea Prefaţă.

    Avertizare: Consultaţi Avertizare manevrare geam din sticlă şi tablă subţire din secţiunea Prefaţă.

  1. Dezactivaţi sistemul SIR. Consultaţi Dezactivare şi activare SIR .
  2. Deconectaţi cablul negativ a bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
  3. Înlăturaţi toate componentele şi panourile corespunzătoare.
  4. Se inspectează vizual deteriorarea. Reparaţi cît mai mult posibil din deteriorare.
  5. Dacă este necesar, scoateţi toate materialele de sigilare şi anticorozive din zona de reparaţie. Consultaţi Tratamentul şi reparaţiile anticorozive .

  6. 2327450
  7. Localizaţi şi marcaţi toate punctele necesare de sudură de pe armătura panoului exterior stâlp închizătoare caroserie.
  8. Găuriţi toate sudurile din fabrică. Notaţi numărul şi localizarea sudurilor pentru instalarea ansamblului pentru service.

  9. 2327430
  10. Demontaţi armătura deteriorată a panoului exterior stâlp închizătoare caroserie.

Procedeul de instalare

  1. Pregătiţi toate suprafeţele de contact, după cum este necesar.
  2. Aliniaţi armătura panoului exterior stâlp închizătoare caroserie.

  3. 2327427
  4. Perforaţi un orificiu de 8 mm (5/16 in) pentru sudura în puncte de-a lungul armăturii panoului exterior stâlp închizătoare caroserie, conform panoului original.
  5. Curăţaţi şi pregătiţi suprafeţele de contact pentru sudură.
  6. Poziţionaţi pe autovehicul armătura panoului exterior stâlp închizătoare caroserie.
  7. Verificaţi fixarea armăturii panoului exterior stâlp închizătoare caroserie.
  8. Fixaţi în poziţie armătura panoului exterior stâlp închizătoare caroserie.

  9. 2327425
  10. Sudaţi prin puncte.
  11. Pentru a crea o sudură solidă cu minim de deformare termică, faceţi o sudură în linie continuă de 25 mm (1 in) de-a lungul îmbinării, cu o distanţă de 25 mm (1 in) între ele. Apoi reveniţi şi completaţi sudarea în linie continuă.
  12. Dacă este necesar, aplicaţi în zona de reparaţie toate materialele de sigilare şi anticorozive. Consultaţi Tratamentul şi reparaţiile anticorozive .
  13. Vopsiţi zona reparată. Consultaţi Sisteme de aplicare a stratului de grund/lac transparent .
  14. Montaţi toate componentele şi panourile corespunzătoare.
  15. Conectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
  16. Activaţi sistemul SIR Consultaţi Dezactivare şi activare SIR .
   


© Drepturi de autor Chevrolet. All rights reserved