Spark

DTC B 0098

Când contactul de aprindere este dezactivat, modulul de detectare şi diagnosticare (SDM) va efectua un test de activare pentru a diagnostica defecţiunile critice în cadrul modulului SDM. SDM verifică în permanenţă poziţia întrerupătorului de dezactivare a airbagului pasagerului şi defectele de circuit, lăsând tensiunea normală să treacă prin circuitul întrerupătorului de dezactivare a airbagului pasagerului şi verificând curentul.

Tensiunea aprinderii între 9-16 V.

B0098 01

SDM detectează un scurtcircuit la tensiune la circuitul de semnal al contactului de dezactivare airbag pasageri.

B0098 02

SDM detectează un scurtcircuit la masă la circuitul de semnal al contactului de dezactivare airbag pasageri.

B0098 04

SDM detectează un circui deschis/o rezistenţă ridicată la circuitul de semnal al contactului de dezactivare airbag pasageri sau la circuitul de masă al contactului de dezactivare airbag pasageri.

SDM va ignora semnalul de la comutatorul de dezactivare a airbagului pasagerului şi va activa continuu airbagul din tabloul de bord al pasagerului.

Referinţe schematice

Scheme SIR

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descrierea şi funcţionarea sistemului SIR

Referinţe informaţii electrice

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Observaţi parametrul Contactul de dezactivare manuală a airbagului de protecţie a pasagerilor de la instrumentul de scanare în timp ce comandaţi Activarea sau Inactivarea airbagului pasagerului folosind contactul de dezactivare manuală a airbagului de protecţie a pasagerilor S40. Valoarea trebuie să se schimbe între Activat (On) şi Dezactivat (Off)

1. Aprinderea decuplată.
2. Deconectaţi conectorul cablajului de la Contactul de dezactivare manuală a airbagului de protecţie a pasagerilor S40.
3. Testaţi existenţa unei valori mai mici de 30 Ω între borna 3 a circuitului de masă şi masă.
[ARW-LISTFAIL]

4. Dacă valoarea este de 30 Ω sau mai mare

[/ARW-LISTFAIL]

3.1.	Când aprinderea este inactivată, decuplaţi conectorul cablajului de la amplificatorul K36 SDM.

3.2.	Verificaţi existenţa unor valori mai mici de 2 Ω în circuitul de masă al contactului de dezactivare manuală a airbagului pasager, de la un capăt la celălalt.

[ARW-LISTFAIL]

5. Dacă valoarea este de 2 Ω sau mai mare, înlocuiţi bobina sau reparaţi circuitul deschis/rezistenţa ridicată din circuit.

6. Dacă valoarea este mai mică de 2 Ω, înlocuiţi K36 SDM.

[/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

7. Dacă valoarea este mai mică decât 30 Ω

[/ARW-LISTPASS]
8. Când aprinderea este ACTIVATĂ, testaţi pentru o valoare de 4,75-5,25 V între borna 1 a circuitului de semnal şi masă.
[ARW-LISTFAIL]

9. Dacă valoarea este mai mică de 4,75V

[/ARW-LISTFAIL]

4.1.	Deconectaţi conectorul de la K36 SDM.

4.2.	Verificaţi dacă există rezistenţă infinită între circuitul de semnal şi masă.

[ARW-LISTFAIL]

10. Dacă valoarea este mai mică decât rezistenţa infinită, reparaţi scurtcircuitul la masă din circuit.

[/ARW-LISTFAIL]

4.3.	Testaţi dacă valoarea este mai mică de 2 Ω în circuitul de semnal, de la un capăt la celălalt.

[ARW-LISTFAIL]

11. Dacă valoarea este de 2 Ω sau mai mare, reparaţi circuitul deschis/rezistenţa ridicată din circuit.

12. Dacă valoarea este mai mică de 2 Ω, înlocuiţi K36 SDM.

[/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTFAIL]

13. Dacă valoarea este mai mare de 5,25V

[/ARW-LISTFAIL]

4.1.	Aprinderea decuplată.

4.2.	Deconectaţi conectorul de la K36 SDM.

4.3.	Aprinderea cuplată.

4.4.	Testaţi pentru o valoare mai mică de 1 V între circuitul de semnal şi masă.

[ARW-LISTFAIL]

14. Dacă valoarea este de 1 V sau mai mare, reparaţi scurtcircuitul la tensiune din circuit.

15. Dacă valoarea este mai mică de 1 V, înlocuiţi K36 SDM.

[/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

16. Dacă valorile sunt cuprinse în intervalul 4,75-5,25V

[/ARW-LISTPASS]
17. Înlocuiţi contactul de dezactivare a airbagului pasagerului din faţă S40.

1. Deconectaţi conectorul cablajului de la Contactul de dezactivare manuală a airbagului de protecţie a pasagerilor S40.
2. Cu comutatorul deschis, verificaţi dacă există 380-420 Ω între borna de semnal 1 şi borna de masă 3.
[ARW-LISTFAIL]

3. Dacă valoarea nu este între 380-420 Ω

[/ARW-LISTFAIL]

⇒	Înlocuiţi contactul de dezactivare a airbagului pasagerului din faţă S40.

[ARW-LISTPASS]

4. Dacă valoarea este între 380-420 Ω

[/ARW-LISTPASS]
5. Cu comutatorul închis, verificaţi dacă există 95-105 Ω între borna de semnal 1 şi borna de masă 3.
[ARW-LISTFAIL]

6. Dacă valoarea nu este între 95-105 Ω

[/ARW-LISTFAIL]

⇒	Înlocuiţi contactul de dezactivare a airbagului pasagerului din faţă S40.

[ARW-LISTPASS]

7. Dacă valoarea este între 95-105 Ω

[/ARW-LISTPASS]
8. Totul este OK.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.