Spark

Cod de eroare B2745

Modulul de comandă electronică a frânei (EBCM) monitorizează comutatorul indicatorului pentru controlul tracţiunii. Atunci când se apasă o singură dată pe contactul de comandă a tracţiunii, modulul EBCM va recunoaşte faptul că funcţia de comandă a tracţiunii este dezactivată. Atunci când se apasă încă o dată pe contactul de comandă a tracţiunii, modulul EBCM va recunoaşte faptul că funcţia de comandă a stabilităţii este dezactivată. EBCM va trimite tabloului de bord semnalul de aprindere a indicatorul de dezactivare a funcţiei de comandă a tracţiunii şi de comandă a stabilităţii pentru a-l avertiza pe şofer de dezactivarea acestora.

Modulul EBCM detectează faptul că contactul sistemului de comandă a tracţiunii (TCS)/VSES este activat timp de cel puţin 20 de secunde.

Referinţe schematice

Schema sistemului de antiblocare la frânare (ABS)

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare sistem ABS

Referinţe informaţii electrice

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

1. Cu contactul în poziţie PORNIT, utilizând un instrument de scanare, comandaţi aprinderea şi stingerea de control a afişajului IPC. Indicatorul Stabilitrak ar trebui să se aprindă şi să se stingă.

⇒	Dacă indicatorul nu se aprinde şi nu se stinge în funcţie de comenzi, înlocuiţi IPC.

2. Observaţi parametrul Contactul de comandă a tracţiunii EBCM al instrumentului de scanare în timp ce apăsaţi şi eliberaţi comutatorul de control tracţiune. Citirea trebuie să se schimbe între Activ şi Inactiv.

1. Cu contactul decuplat, deconectaţi conectorul cablajului de la contactul de comandă a tracţiunii.
2. Verificaţi dacă există sub 1 ohm între borna circuitului de masă 4 şi masă.

⇒	Dacă se depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitele de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată.

3. Cu contactul cuplat, verificaţi pe instrumentul de scanare dacă parametrul Contactul de comandă a tracţiunii este inactiv.

⇒	Dacă nu se încadrează în valoarea specificată, verificaţi existenţa unui scurtcircuit la masă la borna 3 a circuitul de semnal.

4. Instalaţi o punte cu fuzibil de 3A între borna 3 a circuitului de semnal şi borna 4 a circuitului de masă. Verificaţi pe instrumentul de scanare dacă parametrul Contactul de comandă a tracţiunii este activ.

⇒	Dacă nu este valoarea specificată, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o întrerupere a tensiunii sau o întrerupere/rezistenţă ridicată.

5. Dacă rezultatele verificării tuturor circuitelor se încadrează în limitele prescrise, verificaţi sau înlocuiţi contactul de comandă a tracţiunii. Dacă codul de eroare revine, înlocuiţi modulul EBCM.

1. Cu contactul decuplat, deconectaţi conectorul cablajului de la contactul de comandă a tracţiunii.
2. Verificaţi dacă există o rezistenţă infinită între borna de semnal 3 şi borna de masă 4, cu întrerupătorul în poziţia deschis.

⇒	În cazul în care valorile înregistrate sunt sub valorile prescrise, înlocuiţi contactul de comandă a tracţiunii.

3. Verificaţi existenţa unor valori mai mici de 3 ohmi între borna de semnal 3 şi borna de masă 4, cu întrerupătorul în poziţia închis.

⇒	Dacă valorile înregistrate depăşesc valorile prescrise, înlocuiţi contactul de comandă a tracţiunii.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

Consultaţi Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea EBCM.