În partea de sus a documentului
Spark
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Defecţiune dezaburitor lunetă

Instrucţiuni de diagnosticare

    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit

Scurtcircuit la masă

Întrerupere/rezistenţă ridicată

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

Bobină de releu B+

1

1

--

--

Întrerupătorul releului B+

1

1

--

--

Sistem de comandă releu

2

1

--

--

Comanda sistemului de dezaburire

1

1

2

--

Conectarea la masă a sistemului de dezaburire

--

1

--

--

Conectarea la masă a reţelei sistemului de dezaburire

--

1

--

--

1. Sistemul de dezaburire a lunetei nu funcţionează

2. Sistemul de dezaburire a lunetei este întotdeauna activat

Descrierea circuitului/sistemului

Dejivrorul lunetei este comandat de releul dejivrorului de lunetă, printr-un circuit de comandă high-side. Zona de contact a releului este în permanenţă alimentată cu tensiune de la baterie şi, atunci când releul este pus sub tensiune, este alimentat şi circuitul de comandă a sistemului de dezaburire a lunetei. Releul sistemului de dezaburire a lunetei este comandat de contactul sistemului de dezaburire a lunetei printr-un circuit de comandă low-side. Tensiunea de contact este asigurată de bobina releului şi, atunci când este apăsat contactul sistemului de dezaburire a lunetei, circuitul de comandă a releului este conectat la masă şi releul este pus sub tensiune.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Schema dezaburitorului

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare dezaburitor lunetă

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Testarea circuitului/sistemului

  1. Cu aprinderea DEZACTIVATĂ, deconectaţi releul sistemului de dezaburire a lunetei
  2. Cu aprinderea ACTIVATĂ, verificaţi dacă lampa de control se aprinde între borna 87 a circuitului de comandă a sistemului de dezaburire a lunetei şi masă.
  3. Dacă lampa de control se aprinde, testaţi circuitul de control cu privire la o deconectare a tensiunii.
  4. Verificaţi dacă lampa de control se aprinde între borna 85 a circuitului de aprindere şi masă.
  5. Dacă lampa de control nu se aprinde, testaţi circuitul de aprindere pentru scurtcircuit la masă sau pentru detectarea unei eventuale rezistenţe infinite/ridicate. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise şi siguranţa circuitului de aprindere este deschisă, verificaţi sau înlocuiţi releul sistemului de dezaburire a lunetei.
  6. Verificaţi ca becul de control să se aprindă între borna 30 a circuitului B+ şi masă.
  7. Dacă becul de control nu se aprinde, testaţi circuitul B+ pentru scurtcircuit la masă sau întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise şi circuitul B+ este deschis, verificaţi borna 87 a circuitul de comandă a sistemului de dezaburire a lunetei pentru detectarea unei unui eventual scurtcircuit la masă.
  8. Decuplaţi conectorul de cablaj X2 de la reţeaua sistemului de dezaburire a lunetei.
  9. Verificaţi existenţa unei valori mai mici de 1 Ω între borna 1 a circuitului de masă al reţelei sistemului de dezaburire şi masă.
  10. Dacă se depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitele de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată.
  11. Cuplaţi conectorul de cablaj X2 la reţeaua sistemului de dezaburire a lunetei.
  12. Decuplaţi conectorul de cablaj X2 de la ansamblul contactului de comandă a instalaţiei HVAC.
  13. Verificaţi existenţa unei valori mai mici de 1 Ω între borna 2 a circuitului de masă al contactului sistemului de dezaburire şi masă.
  14. Dacă se depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitele de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată.
  15. Cuplaţi conectorul de cablaj X2 la ansamblul contactului de comandă a instalaţiei HVAC.
  16. Conectaţi o punte cu fir fuzibil de 20 A între borna 30 a circuitului B+ şi borna 87 a circuitului de comandă a sistemului de dezaburire a lunetei. Verificaţi dacă sistemul de dezaburire a lunetei este activat.
  17. Dacă sistemul de dezaburire a lunetei nu se activează, verificaţi dacă circuitul de comandă nu prezintă o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, reparaţi sau înlocuiţi reţeaua sistemul de dezaburire a lunetei.
  18. Conectaţi o lampă de control între borna 85 a circuitului de aprindere şi borna 86 circuitului de comandă a releului.
  19. Acţionaţi de mai multe ori contactul sistemul de dezaburire a lunetei în poziţiile ON/OFF. Lampa de control trebuie să se APRINDĂ şi să se STINGĂ când se schimbă între stările comandate.
  20. Dacă lampa de control este permanent APRINSĂ, verificaţi circuitul de comandă cu privire la o scurtcircuitare la masă. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, înlocuiţi contactul sistemul de dezaburire a lunetei.
    Dacă lampa de control este în permanenţă stinsă, testaţi circuitul de comandă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă rezultatele verificării circuitului se încadrează în limitele prescrise, înlocuiţi contactul sistemul de dezaburire a lunetei.
  21. Dacă rezultatele verificării tuturor circuitelor se încadrează în limitele prescrise, verificaţi sau înlocuiţi releul sistemul de dezaburire a lunetei.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate