Spark

Înlocuire cadru suspensie faţă şi punte motoare -- cu CH-49289

Scule speciale

Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale

1. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul. Consultaţi Măsuri de siguranţă la ridicarea şi la susţinerea pe cric a vehiculului .
2. Demontaţi roţile - ansamblurile roţilor din faţă. Consultaţi Instalare şi demontare roată şi pneu .
3. Demontaţi ambele apărători antistropi ale compartimentului din faţă. Consultaţi Schimbare ecran antistropi compartiment faţă .
4. Demontaţi capacul interior din faţă.
5. Demontaţi ambele căptuşeli ale pasajelor de roată din faţă.
6. Demontaţi masca barei de protecţie faţă. Consultaţi Schimbare mască bară de protecţie faţă .
7. Demontaţi apărătoarea de vânt din partea de jos.



8. Asiguraţi modulul de răcire, prinzându-l de partea stângă şi de partea dreaptă a structuri caroseriei cu ajutorul unui cablu.
9. Demontaţi ambele articulaţii sferice ale braţului de suspensie din fuzete. Consultaţi Schimbare braţ suspensie inferior .
10. Demontaţi ambele piuliţe din partea de sus a conexiunii arborelui stabilizator şi demontaţi conexiunea arborelui stabilizator din partea dreapta şi din partea stângă de pe lonjeron. Consultaţi Înlocuirea conexiunii arborelui stabilizator .
11. Demontaţi ţeava de eşapament. Consultaţi Înlocuirea conductei de evacuare .



12. Demontaţi şurubul şi piuliţa de prindere a lonjeronului de torsiune la suportul de fixare (1) şi şurubul de prindere a lonjeronului de torsiune la cadru (2).
13. Demontaţi lonjeronul de torsiune (3) de pe cadru.



14. Demontaţi piuliţele de fixare a conductei/furtunului servodirecţiei (1) şi demontaţi conducta din cadru. Consultaţi Înlocuire furtun/conductă de ieşire casetă de servodirecţie .



15. Demontaţi şuruburile de fixare a ansamblului casetei de direcţie la cadru (1) şi demontaţi ansamblului casetei de direcţie din cadru. Consultaţi Schimbare casetă de direcţie .




Notă: Manualul de instalare SPX este livrat cu unealta specială şi este de asemenea disponibil direct online de la SPX. Mergeţi la www.spxtools-shop.com.

16. Asamblaţi cadrul de centrare CH-49289 (1) conform detaliilor specificate în manualul de instalare SPX.
17. Sprijiniţi cadrul de bază CH-904 pe un cric.
18. Sprijiniţi cadrul de centrare CH-49289 pe cadrul de bază CH-904.




Notă: Manualul de instalare SPX este livrat cu unealta specială şi este de asemenea disponibil direct online de la SPX.

19. Montaţi cadrul de centrare CH-49289 (1) conform detaliilor specificate în manualul de instalare SPX.



20. Demontaţi şuruburile de prindere a cadrului pe caroserie (1).
21. Coborâţi încet suportul cu cric şi demontaţi cadrul de pe vehicul.
22. Demontaţi următoarele componente dacă se înlocuieşte cadrul:

22.1.

Demontaţi arborele stabilizator de pe cadru. Consultaţi Înlocuirea arborelui stabilizator .

22.2.

Demontaţi braţele de suspensie din cadru. Consultaţi Schimbare braţ suspensie inferior .

22.3.

Demontaţi suportul radiatorului de pe cadru.

22.4.

Demontaţi bara inferioară de impact faţă.

1. Montaţi următoarele componente pe cadru, dacă au fost demontate:

1.1.	Montaţi bara inferioară de impact faţă pe cadru.

1.2.	Montaţi fasciculul de cabluri ale radiatorului pe cadru.

1.3.	Montaţi braţele de suspensie pe cadru. Consultaţi Schimbare braţ suspensie inferior .

1.4.	Montaţi arborele stabilizator pe cadru. Consultaţi Înlocuirea arborelui stabilizator .




2. Cu cadrul instalat pe cadrul de centrare CH-49289 (1) şi pe standul cu cric hidraulic, ridicaţi cadrul pe autovehicul.

Atenţie: Consultaţi Atenţionare privind elementul de fixare din secţiunea Prefaţă.




3. Montaţi şi strângeţi şuruburile de fixare a cadrului la caroserie (1) la 170 N·m (125 lb ft).
4. Coborâţi standul cu cric şi demontaţi cadrul de centrare CH-49289.
5. Montaţi şuruburile de fixare a ansamblul casetei de direcţie pe cadru. Consultaţi Schimbare casetă de direcţie .
6. Montaţi conducta servodirecţiei pe cadrul şi strângeţi piuliţele de fixare a conductei. Consultaţi Înlocuire furtun/conductă de ieşire casetă de servodirecţie .



7. Montaţi lonjeronul de torsiune (3) pe cadru.
8. Montaţi şuruburile de fixare a lonjeronului de torsiune pe cadru (2) şi strângeţi la 100 N·m (74 lb ft).
9. Montaţi piuliţele şi şuruburile de asamblare a lonjeronului de torsiune la sistemul de transmisie (1) şi strângeţi la 80 N·m (59 lb ft).
10. Montaţi ţeava de eşapament. Consultaţi Înlocuirea conductei de evacuare .
11. Conectaţi ambele conexiuni ale arborelui stabilizator la lonjeroane şi strângeţi piuliţele conexiunii din partea de sus a arborelui stabilizator. Consultaţi Înlocuirea conexiunii arborelui stabilizator .
12. Montaţi ambele articulaţii sferice ale braţului de suspensie pe fuzete. Consultaţi Schimbare braţ suspensie inferior .
13. Demontaţi cablul de asigurare a modulului de răcire pe structura superioară a caroseriei.
14. Montaţi apărătoarea de vânt din partea de jos.
15. Montaţi fasciile de pe bara de protecţie faţă. Consultaţi Schimbare mască bară de protecţie faţă .
16. Montaţi ambele căptuşeli ale pasajelor de roată din faţă.
17. Montaţi capacul interior din faţă.
18. Montaţi ambele apărători antistropi ale compartimentului din faţă. Consultaţi Schimbare ecran antistropi compartiment faţă .
19. Montaţi roţile - ansamblurile roţilor din faţă. Consultaţi Instalare şi demontare roată şi pneu .
20. Coborâţi vehiculul.
21. Faceţi o probă de drum pentru a verifica următoarele aspecte:

•	Dacă direcţia trage sau împinge--Consultaţi Măsurarea alinierii roţii .

•	Zgomote sau vibraţii anormale ale grupului motopropulsor la ralanti- Verificaţi dacă elementele de prindere a motorului şi a sistemului de transmisie sunt aliniate şi strânse corect.