Spark

Cod de eroare B1325

Când cheia de contact este adusă în poziţia ON (cuplat), modulul de detectare şi diagnosticare (SDM) va efectua un test de pornire pentru a diagnostica defecţiuni critice în interiorul SDM însuşi.

După ce au trecut de aceste teste, tensiunile buclelor de aprindere şi declanşare sunt măsurate pentru a asigura că se află în gamele normale de tensiune. SDM monitorizează tensiunile la partea inferioară a părţii conducătoare pentru a detecta scurtcircuitele la masă sau tensiune în buclele de declanşare.

Tensiunea bateriei trebuie să fie mai mică de 9 volţi sau mai mare de 15,9 volţi.

În timpul autodiagnosticării, SDM a detectat că tensiunea sistemului este mai mică de 9 volţi sau mai mare de 15,9 volţi.

SDM comandă activarea indicatorului airbag

Verificaţi dacă DTC P0562 sau P0563 nu sunt declanşate anterior realizării testelor pe scară largă de diagnosticare a părţii electrice.

Referinţe schematice

Scheme SIR

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descrierea şi funcţionarea sistemului SIR

Referinţe informaţii electrice

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Cu motorul în funcţiune, observaţi pe instrumentul de scanare parametrul tensiunii de sistem. Valoarea citită trebuie să fie cuprinsă între 9,6 şi 13,6 volţi.

1. Cu aprinderea INACTIVATĂ, deconectaţi fişa fasciculului de cabluri X1 la K36 SDM.
2. Testaţi existenţa unei valori mai mici de 30 Ω între borna 19 a circuitului de masă şi masă.

⇒	Dacă se depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitele de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată.

3. Cu aprinderea ACTIVATĂ, verificaţi dacă lampa de control se aprinde între borna circuitului de aprindere 17 şi masă.

⇒	Dacă lampa de control nu se aprinde, testaţi circuitul de aprindere pentru scurtcircuit la masă sau pentru detectarea unei eventuale rezistenţe infinite/ridicate

4. Verificaţi ca becul de control să se aprindă între borna 9 a circuitului B+ şi masă.

⇒	Dacă becul de control nu se aprinde, testaţi circuitul B+ pentru scurtcircuit la masă sau întrerupere/rezistenţă ridicată.

5. Dacă toate circuitele se dovedesc a fi normale în urma testului, înlocuiţi K36 SDM.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea SDM